Dynamisches Stabilitätskontrollsystem (DSC)

Das Dynamische Stabilitätskontrollsystem (DSC) steuert automatisch die Bremskraft und das Motordrehmoment unter Nutzung von ABS und TCS, um seitliches Rutschen beim Fahren auf rutschiger Fahrbahn oder bei plötzlichen Ausweichmanövern zu verhindern. Es erhöht so die Fahrsicherheit.

Siehe "Antiblockiersystem ABS" (Seite 4-86) und "Antriebsschlupfregelung TCS" (Seite 4-87).

Das DSC arbeitet bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit über 20 km/h.

Die Warnleuchte leuchtet auf, wenn im System eine Störung auftritt.

Siehe Abschnitt "Warn- und Kontrollleuchten" auf Seite 4-41.

WARNUNG

Das Dynamische Stabilitätskontrollsystem (DSC) allein garantiert keine sichere Fahrt: Das DSC bietet keine Sicherheit bei unvorsichtiger Fahrweise, überhöhter Geschwindigkeit (zu dichtes Auffahren auf das vorausfahrende Fahrzeug) und bei Aquaplaning (verringerte Reifenhaftung durch den Wasserfilm zwischen Reifen und Fahrbahn). Es besteht Unfallgefahr.

VORSICHT

Damit das DSC ordnungsgemäß funktioniert, beachten Sie folgende Hinweise:

• Verwenden Sie an allen vier Rädern die für Ihren Mazda empfohlene Reifengröße.
• Verwenden Sie an allen vier Rädern Reifen desselben Herstellers, desselben Modells und mit demselben Profil.
• Verwenden Sie nicht gleichzeitig neue und abgefahrene Reifen.

Das DSC arbeitet möglicherweise nicht ordnungsgemäß bei Verwendung von Schneeketten oder eines Notrads, aufgrund unterschiedlicher Raddurchmesser.

Kontrollleuchte TCS/DSC

Diese Kontrollleuchte leuchtet
einige Sekunden lang auf, nachdem der Zündschalter in Stellung ON gedreht wurde. Wenn TCS/DSC aktiv ist, blinkt die Kontrollleuchte.

Wenn die Kontrollleuchte dauerhaft leuchtet, kann das System TCS, DSC oder die Bremsassistenz (Notbremsunterstützung) gestört sein und nicht ordnungsgemäß funktionieren. Wenden Sie sich an eine Fachwerkstatt. Wir empfehlen eine Mazda Vertragswerkstatt.

Kontrollleuchte Deaktivierung DSC

Diese Kontrollleuchte leuchtet
einige Sekunden lang auf, nachdem der Zündschalter in Stellung ON gedreht wurde.

Die Kontrollleuchte leuchtet auch, wenn die Taste DSC OFF gedrückt ist (TCS/DSC ist deaktiviert).

Siehe Abschnitt "Taste DSC OFF" auf Seite 4-90.

Wenn die Kontrollleuchte eingeschaltet bleibt und TCS/DSC nicht deaktiviert ist, wenden Sie sich an eine Fachwerkstatt.

Wir empfehlen eine Mazda Vertragswerkstatt. Das DSC kann dann nicht ordnungsgemäß arbeiten.

Taste für DSC-Deaktivierung (DSC OFF)

Drücken Sie die Taste DSC OFF, um TCS/DSC zu deaktivieren. Die Kontrollleuchte DSC OFF im Kombiinstrument leuchtet auf.

Drücken Sie die Taste erneut, um TCS/DSC wieder zu aktivieren.

Die Kontrollleuchte DSC OFF erlischt.

HINWEIS

• Wenn das DSC aktiv ist und Sie versuchen, ein festgefahrenes Fahrzeug anzufahren oder aus frisch gefallenem Schnee herauszufahren, greift die TCS (Teil des DSC) ein. Das Drücken des Gaspedals erhöht die Motorleistung nicht, und das Anfahren kann erschwert sein. Deaktivieren Sie in diesem Fall TCS/DSC.

• Wenn TCS/DSC deaktiviert ist und der Motor durch Drehen des Zündschalters in Stellung OFF abgestellt wird, wird das System beim Drehen des Zündschalters in Stellung ON automatisch wieder aktiviert.

• Das aktivierte System TCS/DSC bietet die beste Traktion.

• Wird die Taste DSC OFF 10 Sekunden oder länger gedrückt gehalten, wird die Funktion zur Fehlererkennung der Taste DSC OFF aktiviert und das DSC wird automatisch wieder eingeschaltet. Die Kontrollleuchte DSC OFF erlischt, sobald das DSC aktiv ist.

• (Fahrzeuge mit SCBS-System) Ist das SCBS-System in Betrieb und TCS/DSC deaktiviert, wird TCS/DSC automatisch eingeschaltet.