Spurverlassenswarnsystem (LDWS)

Das Spurverlassenswarnsystem (Lane Departure Warning System, kurz LDWS) warnt den Fahrer, wenn das Fahrzeug die Fahrspur, auf der es fährt, zu verlassen droht.

Das System erkennt mithilfe der Kamera, die den Bereich vor dem Fahrzeug überwacht (FSC-Kamera), weiße oder gelbe Fahrbahnmarkierungen. Wenn festgestellt wird, dass das Fahrzeug die Fahrspur verlassen könnte, warnt es den Fahrer durch eine Meldung im Active Driving Display (Fahrzeuge mit Active Driving Display) sowie durch Blinken der LDWS-Warnleuchte und einen LDWS-Warnton.

Verwenden Sie das LDWS-System nur auf Straßen mit weißen oder gelben Fahrbahnmarkierungen.

Siehe Kapitel „Kamera zur Überwachung des Bereichs vor dem Fahrzeug (FSC-Kamera)“ auf Seite 4-134.

Verwenden Sie das LDWS-System nur auf Straßen mit weißen oder gelben Fahrbahnmarkierungen.

Die Warnleuchte leuchtet, wenn im System eine Störung aufgetreten ist.

Siehe Abschnitt "Warn- und Kontrollleuchten" auf Seite 4-41.

WARNUNG

Verwenden Sie das LDWS-System unter folgenden Umständen nicht: Je nach aktuellen Straßenverhältnissen kann das System möglicherweise nicht ordnungsgemäß funktionieren, was zu einem Unfall führen kann.

• Fahrt auf Straßen mit scharfen Kurven
• Fahrt bei ungünstigen Witterungsbedingungen (Regen, Nebel und Schnee).

Die Funktion des LDWS-Systems kann eingeschränkt sein: Halten Sie das Fahrzeug stets mit dem Lenkrad in der Spur und fahren Sie umsichtig. Das System ist nicht dafür ausgelegt, den Fahrer von seiner Aufmerksamkeitspflicht zu entbinden. Wenn Sie sich allein auf das LDWS-System verlassen, kann dies zu einem Unfall führen. Der Fahrer ist für das korrekte Spurwechseln und alle anderen Fahrmanöver verantwortlich. Achten Sie stets auf die Fahrtrichtung des Fahrzeugs und auf die gesamte Umgebung.

VORSICHT

Nehmen Sie keine Veränderungen am Fahrwerk vor. Wenn die Fahrzeughöhe oder die Dämpfung des Fahrwerks verändert wird, kann das LDWS-System möglicherweise nicht ordnungsgemäß funktionieren.

HINWEIS

• Das LDWS-System warnt durch einen Warnton und das Aufleuchten der Warnleuchte, wenn das Fahrzeug die eigene Fahrspur verlässt. Lenken Sie entsprechend gegen, damit das Fahrzeug in der Mitte der eigenen Fahrspur bleibt.

• Sobald der Blinkerhebel zum Fahrspurwechsel betätigt wird, werden die Warnungen des LDWS-Systems automatisch unterdrückt. Das LDWS-System wird wieder aktiv, sobald der Blinkerhebel in seine Ausgangsstellung zurückkehrt und das System weiße oder gelbe Linien erkennt.

• Bei einem plötzlichen Lenkeinschlag, Betätigen des Fahrpedals oder Bremspedals, wodurch sich das Fahrzeug einer weißen oder gelben Linie nähert, erkennt das System, dass der Fahrer die Spur wechselt, und die LDWS-Warnungen werden automatisch unterdrückt.

• Das LDWS-System warnt möglicherweise nicht sofort, nachdem das Fahrzeug die eigene Fahrspur verlassen hat, auch wenn das LDWS-System betriebsbereit ist, oder wenn das Fahrzeug innerhalb kurzer Zeit abrupt von der eigenen Fahrspur abweicht.

• Das LDWS-System funktioniert nicht, wenn es die weißen oder gelben Linien, die die Fahrspur begrenzen, nicht erkennt.

Unter folgenden Umständen kann das LDWS-System die weißen oder gelben Linien, die die Fahrspur begrenzen, möglicherweise nicht richtig erkennen, und das LDWS-System funktioniert möglicherweise nicht ordnungsgemäß.

• Im Gepäckraum oder auf dem Rücksitz befindet sich schweres Gepäck, und das Fahrzeug ist schief beladen.

• Der Reifendruck entspricht nicht den Werten auf dem Aufkleber.

• Das Fahrzeug fährt in Ein- oder Ausfahrten von Mautstellen oder Parkplätzen an der Autobahn.

• Die weißen oder gelben Linien sind aufgrund von Verschmutzung oder abgenutzter Farbe schlecht sichtbar.

• Ein vorausfahrendes Fahrzeug fährt dicht an der weißen oder gelben Linie, wodurch diese weniger sichtbar ist.

• Die weiße oder gelbe Linie ist aufgrund von schlechtem Wetter (Regen, Nebel oder Schnee) weniger gut sichtbar.

• Das Fahrzeug fährt zwischen provisorischen Markierungen oder auf einem wegen Bauarbeiten gesperrten Streckenabschnitt.

• Auf der Fahrbahn befinden sich Markierungen, die das System irreführen können, zum Beispiel provisorische Markierungen aufgrund einer Verkehrsführungsänderung, Schatten, anhaltender Schnee oder mit Wasser gefüllte Rillen.

• Die Lichtstärke ändert sich plötzlich, beispielsweise bei der Ein- oder Ausfahrt aus einem Tunnel.

• Die Beleuchtung durch die Scheinwerfer ist aufgrund von Verschmutzung oder einer Störung der Optik geschwächt.

• Die Windschutzscheibe ist verschmutzt oder beschlagen.

• Die Heckleuchten des vorausfahrenden Fahrzeugs spiegeln sich auf der Fahrbahnoberfläche.

• Die Fahrbahnoberfläche ist nass und spiegelt nach Regen oder es stehen Pfützen auf der Fahrbahn.

• Auf die Fahrbahn fällt der Schatten einer Leitplanke, die parallel zur weißen oder gelben Linie verläuft.

• Die Fahrspur ist ungewöhnlich schmal oder breit.

• Die Fahrbahn ist übermäßig uneben.

• Das Fahrzeug wird durch eine Bodenschwelle stark erschüttert.

• Es sind zwei oder mehr weiße oder gelbe Linien nebeneinander vorhanden.

• Auf der Fahrbahn im Bereich von Kreuzungen sind verschiedene Bodenmarkierungen mit unterschiedlichen Formen aufgebracht.

Wann das System arbeitet

1. Das System wechselt in den Bereitschaftszustand, wenn der LDWS-Schalter gedrückt wird. Die LDWS-OFF-Anzeige im Kombiinstrument erlischt dann.

Bei Fahrzeugen mit Active Driving Display wird die Fahrspur (die Linien, die die Fahrspur begrenzen) im Display angezeigt.

Anzeige im Display

2. Fahren Sie mit dem Fahrzeug in der Mitte der Fahrspur, wenn die LDWS-OFF-Anzeige nicht leuchtet. Das System wird aktiv, wenn alle folgenden Bedingungen erfüllt sind:

• Das Fahrzeug fährt in der Mitte der Fahrspur, und eine weiße oder gelbe Linie befindet sich rechts, links oder auf beiden Seiten.
• Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt 70 km/h oder mehr.
• Das Fahrzeug fährt auf einer geraden Straße oder auf einer Straße mit leichten Kurven.

Bei Fahrzeugen mit Active Driving Display wird die Fahrspur im Display angezeigt.

Anzeige im Display

Das LDWS-System funktioniert unter folgenden Umständen nicht:

• Das System kann keine weißen oder gelben Linien erkennen.
• Die Fahrzeuggeschwindigkeit liegt unter 65 km/h.
• Das Fahrzeug fährt eine scharfe Kurve.
• Das Fahrzeug fährt eine Kurve mit unangemessener Geschwindigkeit.

HINWEIS

• Das LDWS-System funktioniert erst, wenn es eine weiße oder gelbe Linie auf der linken oder rechten Seite erkannt hat.

• Wird nur auf einer Seite eine weiße oder gelbe Linie erkannt, erfolgen Warnungen nur dann, wenn das Fahrzeug zu der Seite abweicht, auf der das System die weiße oder gelbe Linie erkannt hat.

• Der Abstand und die Empfindlichkeit der Warnungen (d. h. die Wahrscheinlichkeit, mit der Warnungen ausgegeben werden), die das System zur Ermittlung eines möglichen Verlassens der Fahrspur verwendet, können geändert werden.

  Siehe Kapitel „Personalisierungsmöglichkeiten“ auf Seite 9-13.

Automatische Deaktivierung

In den folgenden Fällen wird das LDWS automatisch deaktiviert, und die LDWS-Warnleuchte leuchtet im Kombiinstrument auf.

Bei Fahrzeugen mit Head-up-Display wird die Fahrspur (Fahrspurbegrenzungslinien) im Display angezeigt. Das LDWS wird automatisch aktiviert, sobald die Betriebsbedingungen erfüllt sind. Dann erlischt die LDWS-Warnleuchte.

• Die Kameratemperatur ist zu hoch oder zu niedrig.
• Die Windschutzscheibe im Bereich der Kamera ist beschlagen.
• Vor der Kamera wurde ein Hindernis erkannt, das die Sicht nach vorn einschränkt.

Warnung zur automatischen Deaktivierung

Werden die folgenden Maßnahmen durchgeführt, erkennt das LDWS, dass der Fahrer die Fahrspur wechseln möchte, und die LDWS-Warnung wird automatisch abgebrochen. Das LDWS wird nach Abschluss dieser Maßnahme durch den Fahrer automatisch wieder aktiviert.

• Das Lenkrad wurde ruckartig bewegt.
• Das Bremspedal wurde ruckartig betätigt.
• Das Fahrpedal wurde ruckartig betätigt.
• Der Blinkerhebel wurde betätigt (nach dem Zurückstellen des Hebels kann das LDWS etwa 3 Sekunden lang nicht funktionieren, also die Zeit, die zum Wählen der Fahrspur benötigt wird).

HINWEIS

Etwa 60 Sekunden nach Betätigung des Blinkerhebels können LDWS-Warnungen ausgegeben werden, wenn sich das Fahrzeug nahe an der weißen oder gelben Linie befindet.

Deaktivieren des Systems

Drücken Sie den LDWS-Schalter, um das System zu deaktivieren. Die LDWS-Aus-Kontrollleuchte leuchtet auf.

Bei Fahrzeugen mit Head-up-Display wird nach Deaktivierung des LDWS die Fahrspuranzeige nicht im Display dargestellt.

LDWS-Warnungen

Stellt das System fest, dass das Fahrzeug die Fahrspur verlassen könnte, werden ein LDWS-Warnsignal ausgegeben und die LDWS-Warnleuchte blinkt. Lenken Sie dann entsprechend gegen und bringen Sie das Fahrzeug wieder in die Fahrspurmitte.

Bei Fahrzeugen mit Head-up-Display erkennt das System bei möglichem Verlassen der Fahrspur die Fahrtrichtung des Fahrzeugs und zeigt sie im Head-up-Display an.

Anzeige im Display

HINWEIS

• Ist das LDWS-Warnsignal als Alarm eingestellt, ertönt ein Ton aus den Lautsprechern auf der Seite, zu der das Fahrzeug nach Einschätzung des Systems von der eigenen Fahrspur abweichen könnte.

• Unter bestimmten Bedingungen, z. B. bei starkem Umgebungslärm, kann das LDWS-Warnsignal schwer zu hören sein.

• Der Warnsignaltyp und die Lautstärke des LDWS können geändert werden.

  Siehe Kapitel „Personalisierungsmöglichkeiten“ auf Seite 9-13.