Spurhalte-Assistent (LDWS)

Das LDWS warnt den Fahrer, wenn das Fahrzeug von seiner Fahrspur abzukommen droht.

Das System erkennt die weißen oder gelben Linien der Fahrspur mithilfe der Frontkamera (FSC). Stellt es fest, dass das Fahrzeug von seiner Fahrspur abzukommen droht, warnt es den Fahrer, indem die Kontrollleuchte des LDWS (grün) blinkt und der Warnton des LDWS ertönt.

Siehe Frontkamera auf .

Verwenden Sie das LDWS, wenn Sie mit dem Fahrzeug auf Straßen mit weißen oder gelben Linien fahren.

Die Warnleuchte blinkt, wenn das System eine Störung hat.

Siehe Warnleuchten auf .

WARNUNG Verwenden Sie das LDWS nicht unter folgenden Bedingungen: Das System arbeitet unter Umständen nicht ausreichend entsprechend den tatsächlichen Fahrbedingungen, was zu einem Unfall führen kann.

• Fahren auf Straßen mit engen Kurven.
• Fahren bei schlechten Witterungsbedingungen (Regen, Nebel und Schnee).

Die Funktionen des LDWS haben Grenzen: Halten Sie das Fahrzeug stets mit dem Lenkrad auf Kurs und fahren Sie umsichtig. Das System ist nicht dafür ausgelegt, mangelnde Sorgfalt des Fahrers auszugleichen. Wenn Sie sich zu sehr auf das LDWS verlassen, kann dies zu einem Unfall führen. Der Fahrer ist für Spurwechsel und andere Fahrmanöver verantwortlich. Achten Sie stets auf die Fahrtrichtung des Fahrzeugs und auf die Umgebung.

VORSICHT Verändern Sie das Fahrwerk nicht. Wenn die Fahrzeughöhe oder die Dämpfungskraft der Federungen verändert wird, arbeitet das LDWS unter Umständen nicht korrekt.

HINWEIS

• Wenn Ihr Fahrzeug von seiner Fahrspur abzukommen droht, arbeitet das LDWS (Warnton und Kontrollleuchte). Lenken Sie das Fahrzeug entsprechend, um es in die Mitte der Fahrspur zurückzuführen.
• Wenn für einen Spurwechsel der Blinkerhebel betätigt wird, wird die Warnung des LDWS automatisch deaktiviert. Die Warnung des LDWS wird wieder aktiv, wenn der Blinkerhebel zurückgestellt wird und das System die weißen oder gelben Linien erkennt.
• Wenn das Lenkrad, das Fahrpedal oder das Bremspedal abrupt betätigt wird und sich das Fahrzeug einer weißen oder gelben Linie nähert, erkennt das System einen Spurwechsel des Fahrers, und die Warnung des LDWS wird automatisch deaktiviert.
• Das LDWS arbeitet unter Umständen nicht in der Zeitspanne unmittelbar nachdem das Fahrzeug von seiner Fahrspur abgekommen ist und das LDWS angesprochen hat, oder wenn das Fahrzeug innerhalb kurzer Zeit wiederholt von seiner Fahrspur abkommt.
• Das LDWS arbeitet nicht, wenn es die weißen oder gelben Linien der Fahrspur nicht erkennt.
• Unter folgenden Bedingungen kann das LDWS die weißen oder gelben Linien unter Umständen nicht richtig erkennen, und das LDWS arbeitet unter Umständen nicht korrekt.

• Wenn ein Gegenstand auf dem Armaturenbrett in der Windschutzscheibe gespiegelt und von der Kamera erfasst wird.
• Schweres Gepäck ist im Gepäckraum oder auf dem Rücksitz verladen und das Fahrzeug ist geneigt.
• Die Reifendrücke entsprechen nicht dem vorgeschriebenen Druck.
• Wenn das Fahrzeug auf der Zu- oder Ausfahrt zu oder von einer Raststätte oder einer Mautstation einer Autobahn gefahren wird.
• Die weißen oder gelben Linien sind aufgrund von Schmutz oder abblätternder Farbe schlechter sichtbar.
• Das vorausfahrende Fahrzeug fährt nahe an einer weißen oder gelben Linie, und die Linie ist schlechter sichtbar.
• Eine weiße oder gelbe Linie ist aufgrund schlechter Witterung (Regen, Nebel oder Schnee) schlechter sichtbar.
• Das Fahrzeug fährt auf einer provisorischen Fahrspur oder einem wegen Bauarbeiten gesperrten Fahrstreifen.
• Auf der Fahrbahn wird eine irreführende Linie erkannt, etwa eine provisorische Markierung für Bauarbeiten oder eine Linie aufgrund von Schatten, liegendem Schnee oder wassergefüllten Rillen.
• Die Umgebungshelligkeit ändert sich plötzlich, etwa bei der Einfahrt in oder der Ausfahrt aus einem Tunnel.
• Die Ausleuchtung der Scheinwerfer ist aufgrund von Verschmutzung geschwächt oder die optische Achse ist verstellt.
• Die Windschutzscheibe ist verschmutzt oder beschlagen.
• Gegenlicht wird von der Fahrbahnoberfläche reflektiert.
• Die Fahrbahnoberfläche ist nach Regen nass und glänzend oder es stehen Pfützen auf der Fahrbahn.
• Der Schatten einer Leitplanke verläuft parallel zu einer weißen oder gelben Linie auf der Fahrbahn.
• Die Breite einer Fahrspur ist übermäßig schmal oder breit.
• Die Fahrbahn ist übermäßig uneben.
• Das Fahrzeug wird nach dem Überfahren einer Bodenwelle erschüttert.
• Es sind zwei oder mehr nebeneinanderliegende weiße oder gelbe Linien vorhanden.
• In der Nähe einer Kreuzung befinden sich verschiedene Fahrbahnmarkierungen oder Fahrstreifenmarkierungen unterschiedlicher Form.

Wann das System arbeitet

1. Drücken Sie den Schalter des LDWS. Das LDWS geht in Bereitschaft und die Warnleuchte des LDWS (gelb) leuchtet auf.

   Die Spurmarkierung (umrandete Linie) wird im Aktiven Fahrdisplay (Kombiinstrument Typ A *1) bzw. im Multi-Informationsdisplay (Kombiinstrument Typ B *1) angezeigt.

*1 Um festzustellen, welches Kombiinstrument in Ihrem Mazda verbaut ist, siehe Instrumente und Anzeigen auf .

Anzeige im Display

2. Fahren Sie das Fahrzeug nahe der Mitte der Fahrspur. Die Kontrollleuchte des LDWS (grün) leuchtet im Kombiinstrument auf, wenn alle folgenden Bedingungen erfüllt sind.

• Das Fahrzeug wird nahe der Mitte der Fahrspur gefahren, wobei sich die weiße oder gelbe Linie links und rechts oder auf einer der beiden Seiten befindet.
• Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt etwa 70 km/h oder mehr
• Das Fahrzeug wird auf einer geraden Straße oder einer Straße mit sanften Kurven gefahren. Die Spurmarkierung wird im Aktiven Fahrdisplay (Kombiinstrument Typ A *1) bzw. im Multi-Informationsdisplay (Kombiinstrument Typ B *1) angezeigt.

*1 Um festzustellen, welches Kombiinstrument in Ihrem Mazda verbaut ist, siehe Instrumente und Anzeigen auf .

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HINWEIS

• Das LDWS bleibt in Bereitschaft, bis es weiße oder gelbe Linien auf der linken und rechten Seite oder auf einer der beiden Seiten erkennt.
• Wenn das System nur auf einer Seite eine weiße oder gelbe Linie erkennt, gibt es nur dann eine Warnung aus, wenn das Fahrzeug zu der Seite abkommt, auf der die weiße oder gelbe Linie erkannt wurde.

Automatische Abschaltung

Unter den folgenden Bedingungen wird das LDWS automatisch deaktiviert und in den Bereitschaftsmodus versetzt. Die LDWS-Warnleuchte (gelb) im Kombiinstrument leuchtet auf.

• Das System kann weiße oder gelbe Linien nicht erkennen.
• Die Fahrzeuggeschwindigkeit liegt unter etwa 65 km/h.
• Das Fahrzeug fährt eine scharfe Kurve.
• Das Fahrzeug fährt eine Kurve mit unzureichender Geschwindigkeit.
• Die Temperatur im Kamerabereich ist zu hoch oder zu niedrig.
• Die Windschutzscheibe im Bereich der Kamera ist beschlagen.
• Die Windschutzscheibe im Bereich der Kamera ist durch ein Hindernis verdeckt, wodurch die Sicht nach vorne eingeschränkt ist.

Die Spurmarkierung (umrandete Linie) wird im Aktiven Fahrdisplay (Kombiinstrument Typ A *1) bzw. im Multi-Informationsdisplay (Kombiinstrument Typ B *1) angezeigt.

Das LDWS wird automatisch aktiviert, sobald sich die Bedingungen ändern und das System betriebsbereit ist.

*1 Um festzustellen, welches Kombiinstrument in Ihrem Mazda verbaut ist, siehe Instrumente und Anzeigen auf .

Automatische Deaktivierung der Warnung

Unter den folgenden Bedingungen erkennt das LDWS, dass der Fahrer die Spur wechselt, und die Warnung wird automatisch deaktiviert.

Das LDWS wird nach dem Vorgang automatisch wieder aktiviert.

• Das Lenkrad wird abrupt bewegt.
• Das Bremspedal wird abrupt getreten.
• Das Gaspedal wird abrupt getreten.
• Der Blinkerhebel wird betätigt (nach dem Zurückstellen des Blinkerhebels wird die LDWS-Warnung für etwa 3 Sekunden möglicherweise nicht ausgegeben, da diese Zeitspanne für eine Spurkorrektur benötigt wird).

HINWEIS

• Wenn der Blinkerhebel nach etwa 5 Sekunden weiterhin betätigt wird, kann die LDWS-Warnung ausgegeben werden, sofern sich das Fahrzeug nahe einer weißen oder gelben Linie befindet.
• Die Empfindlichkeit der Warnung (Empfindlichkeit, mit der das System einen beabsichtigten Spurwechsel des Fahrers erkennt) kann geändert werden. Siehe Personalisierungsfunktionen auf

Deaktivieren des Systems

Zum Deaktivieren des LDWS die LDWS-Taste drücken. Die LDWS-Anzeigeleuchte (grün/gelb) im Kombiinstrument erlischt.

Die Spuranzeige im aktiven Fahrdisplay (Instrumententafel Typ A *1 ) bzw. im Multi-Informationsdisplay (Instrumententafel Typ B *1 ) erlischt.

*1 Um festzustellen, welches Kombiinstrument in Ihrem Mazda verbaut ist, siehe Instrumente und Anzeigen auf .

LDWS-Warnung

Erkennt das System, dass das Fahrzeug während des Betriebs möglicherweise die Spur verlässt, ertönt die LDWS-Warnung und die LDWS-Anzeigeleuchte (grün) blinkt.

Siehe Warnton des Spurverlassenswarnsystems (LDWS) auf.

Im aktiven Fahrdisplay (Instrumententafel Typ A *1 ) bzw. im Multi-Informationsdisplay (Instrumententafel Typ B *1 ) wird die Richtung angezeigt, in die das System ein mögliches Verlassen der Spur erkannt hat.

Lenken Sie angemessen und halten Sie das Fahrzeug in der Spurmitte.

*1 Um festzustellen, welches Kombiinstrument in Ihrem Mazda verbaut ist, siehe Instrumente und Anzeigen auf .

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HINWEIS

• Ist der LDWS-Warnton auf Rumble *2 eingestellt, ist der Ton aus dem Lautsprecher auf der Seite zu hören, auf der das System ein mögliches Verlassen der Spur erkannt hat.
• Der LDWS-Warnton ist je nach Umgebungsbedingungen, etwa bei Außengeräuschen, möglicherweise nicht hörbar.
• Der Zeitpunkt der Warnung, zu dem das System ein mögliches Verlassen der Spur erkennt, kann geändert werden. Siehe Personalisierungsfunktionen auf.
• Die Lautstärke des LDWS-Warntons kann geändert werden. Siehe Personalisierungsfunktionen auf.
• Die Art des LDWS-Warntons (Rumble *2 / Piepton) kann geändert werden. Siehe Personalisierungsfunktionen auf.

*2 Eine Rumpelstreifen-Fahrbahnmarkierung besteht aus einer Reihe von Rillen in der Fahrbahnoberfläche in festen Abständen. Beim Überfahren entstehen Vibrationen und ein Rumpelgeräusch, die den Fahrer darauf hinweisen, dass das Fahrzeug die Spur verlässt.

Das Rumpelgeräusch ist eine Nachbildung des Geräuschs, das beim Überfahren eines Rumpelstreifens entsteht.