Installation von Kinderrückhaltesystemen

Unfallstatistiken zeigen, dass ein Kind auf dem Rücksitz sicherer ist. Der Beifahrersitz ist eindeutig die schlechteste Wahl für jedes Kind unter 12 Jahren, und bei rückwärts gerichteten Kinder-Rückhaltesystemen ist er aufgrund der Airbags eindeutig unsicher. Einige Kinder-Rückhaltesysteme verfügen heute über Haltegurte und müssen daher auf Sitzen installiert werden, die Haltegurte aufnehmen, um wirksam zu sein. In Ihrem Mazda können Kinder-Rückhaltesysteme mit Haltegurt nur auf den drei Plätzen der Rücksitzbank untergebracht werden. Auch wenn Ihr Fahrzeug mit Gewichtssensoren im Beifahrersitz ausgestattet ist, die den Beifahrerairbag automatisch deaktivieren, ist ein Rücksitz der sicherste Platz für ein Kind jeden Alters und jeder Größe.

Einige Kinderrückhaltesysteme verwenden außerdem speziell konstruierte LATCH-Befestigungen; siehe „LATCH-Kinderrückhaltesysteme“.

WARNUNG:
Kinder-Rückhaltesysteme mit Haltegurt funktionieren nur auf Rücksitzen mit Haltegurtankern: Die Installation eines Kinder-Rückhaltesystems mit Haltegurt auf dem Beifahrersitz hebt die Sicherheitskonstruktion des Systems auf und erhöht die Gefahr schwerer Verletzungen, wenn das Kinder-Rückhaltesystem nach vorne kippt, ohne durch den Haltegurt gesichert zu sein. Bringen Sie Kinder-Rückhaltesysteme mit Haltegurt dort an, wo Haltegurtanker vorhanden sind. Installation eines Kinder-Rückhaltesystems auf dem Rücksitz

Befolgen Sie diese Anweisungen bei der Verwendung eines Kinderrückhaltesystems, außer wenn Sie ein mit LATCH ausgestattetes Kinderrückhaltesystem an den hinteren LATCH-Unterankern befestigen. Siehe „LATCH-Kinderrückhaltesysteme“.

HINWEIS:
Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers des Kinderrückhaltesystems genau. Wenn Sie nicht sicher sind, ob Sie ein LATCH-System oder einen Haltegurt (Top Tether) haben, sehen Sie in den Anweisungen des Herstellers des Kinderrückhaltesystems nach und folgen Sie diesen entsprechend. Je nach Typ des Kinderrückhaltesystems kann es anstelle der Sicherheitsgurte das LATCH-System verwenden oder, falls der Gurt über die Brust des Kindes verläuft, von der Verwendung des automatischen Verriegelungsmodus abraten. 1. Stellen Sie sicher, dass die Rückenlehne sicher eingerastet ist, indem Sie sie nach hinten drücken, bis sie vollständig verriegelt ist. 2. Sichern Sie das Kinderrückhaltesystem mit dem Beckenteil des Becken-/Schultergurts.

Hinweise zur Gurtführung finden Sie in der Anleitung des Herstellers des Kinderrückhaltesystems.

3. Um den Aufroller in den automatischen Blockiermodus zu bringen, ziehen Sie den Schultergurtteil des Sicherheitsgurts heraus, bis die gesamte Gurtlänge aus dem Aufroller gezogen ist.

4. Drücken Sie das Kinderrückhaltesystem fest in den Fahrzeugsitz. Achten Sie darauf, dass sich der Gurt so straff wie möglich aufrollt. Ein Klickgeräusch des Aufrollers ist beim Aufrollen zu hören, wenn sich das System im automatischen Blockiermodus befindet. Wenn der Gurt das Kinderrückhaltesystem nicht fest auf dem Sitz hält, wiederholen Sie diesen Schritt.

HINWEIS:
Prüfen Sie diese Funktion vor jeder Verwendung des Kinderrückhaltesystems. Bei aktiviertem automatischen Verriegelungsmodus darf sich der Schultergurt nicht aus dem Aufroller herausziehen lassen. Wenn Sie das Kinderrückhaltesystem entfernen, stellen Sie sicher, dass sich der Gurt vollständig aufrollt, damit das System wieder in den Notverriegelungsmodus zurückkehrt, bevor Insassen die Sicherheitsgurte benutzen.

5. Falls Ihr Kinderrückhaltesystem die Verwendung eines Haltegurts erfordert, befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers, um den Haltegurt nach dem Anheben der Kopfstütze (außer in Mittelstellung) einzuhaken und festzuziehen.

Position der Ankerhalterung (4-türig)
Position des Haltegurts (4-türig)
Position der Ankerhalterung (5-türig, Außenposition)
Position des Haltegurts (5-türig, Außenposition)
Position der Ankerhalterung (5-türig, Mittelposition)
Position des Haltegurts (5-türig, Mittelposition) WARNUNG:
Verwenden Sie den Haltegurt und den Haltegurtanker nur für ein Kinderrückhaltesystem: Die Verwendung des Haltegurts oder Haltegurtankers zur Sicherung anderer Gegenstände als eines Kinderrückhaltesystems ist gefährlich. Dadurch können der Haltegurt oder der Haltegurtanker geschwächt oder beschädigt werden, was zu Verletzungen führen kann. Führen Sie den Haltegurt immer zwischen Kopfstütze und Rückenlehne hindurch (außer Mittelposition): Das Führen des Haltegurts über die Kopfstütze ist gefährlich. Bei einer Kollision könnte der Haltegurt von der Kopfstütze rutschen und das Kinderrückhaltesystem lockern. Das Kinderrückhaltesystem könnte sich dadurch bewegen, was zum Tod oder zu Verletzungen des Kindes führen kann. Befestigen Sie den Haltegurt immer an der richtigen Haltegurt-Ankerposition: Das Befestigen des Haltegurts an einer falschen Ankerposition ist gefährlich. Bei einer Kollision könnte sich der Haltegurt lösen und das Kinderrückhaltesystem lockern. Wenn sich das Kinderrückhaltesystem bewegt, kann dies zum Tod oder zu Verletzungen des Kindes führen. Wenn Kinder auf dem Vordersitz mitfahren müssen Wenn nicht alle Kinder auf dem Rücksitz untergebracht werden können, setzen Sie mindestens die kleinsten Kinder auf den Rücksitz und stellen Sie sicher, dass das größte Kind vorne den Schultergurt über der Schulter trägt. Setzen Sie NIEMALS ein rückwärts gerichtetes Kinderrückhaltesystem auf den vorderen Beifahrersitz, auch nicht bei Fahrzeugen mit Sitzgewichtssensor. Dieser Sitz ist auch nicht für Kinderrückhaltesysteme mit Haltegurt ausgelegt; verwenden Sie diese auf einer der Rücksitzpositionen mit Haltegurtankern. Ebenso kann das LATCH-Kinderrückhaltesystem nicht auf dem vorderen Beifahrersitz befestigt werden und sollte auf dem Rücksitz verwendet werden.

Erlauben Sie niemandem, sich an das Seitenfenster zu lehnen, wenn Sie den optionalen Seiten- und Kopfairbag haben. Dies könnte bei einem nicht richtig sitzenden Insassen zu schweren Verletzungen führen. Da Kinder häufiger im Auto schlafen, ist es besser, sie auf dem Rücksitz unterzubringen. Wenn die Installation des Kinderrückhaltesystems auf dem Vordersitz unvermeidbar ist, befolgen Sie diese Anweisungen bei der Verwendung eines nach vorne gerichteten Kinderrückhaltesystems auf dem vorderen Beifahrersitz.

HINWEIS:
- Um zu prüfen, ob Ihre Vordersitze Seitenairbags haben:
Mazda-Fahrzeuge mit Seitenairbag haben eine Kennzeichnung „SRS AIRBAG“ an der äußeren Schulterpartie der Vordersitze. - Um zu prüfen, ob Ihr Fahrzeug Kopfairbags hat:
Mazda-Fahrzeuge mit Kopfairbag haben eine Kennzeichnung „SRS AIRBAG“ an den Fensterholmen entlang der Dachkante. WARNUNG:
Schieben Sie den vorderen Beifahrersitz immer so weit wie möglich nach hinten, wenn der Einbau eines in Fahrtrichtung montierten Kinderrückhaltesystems auf diesem Sitz unvermeidbar ist:
Da Ihr Fahrzeug Frontairbags hat und erst recht, wenn es Seitenairbags hat, sollte ein in Fahrtrichtung montiertes Kinderrückhaltesystem nur dann auf dem vorderen Beifahrersitz installiert werden, wenn es unvermeidbar ist. Auch wenn die Kontrollleuchte zur Deaktivierung des Beifahrerairbags leuchtet, schieben Sie den Sitz immer so weit wie möglich nach hinten, denn die Kraft eines auslösenden Airbags könnte dem Kind schwere Verletzungen oder den Tod zufügen. Verwenden Sie niemals ein rückwärts gerichtetes Kinderrückhaltesystem auf dem Vordersitz mit einem Airbag, der auslösen könnte:
Rückwärts gerichtete Kinderrückhaltesysteme auf dem Vordersitz sind besonders gefährlich. Selbst bei einer mäßigen Kollision kann das Kinderrückhaltesystem von einem auslösenden Airbag getroffen und heftig nach hinten geschleudert werden, was zu schweren Verletzungen oder zum Tod des Kindes führen kann. Verlassen Sie sich nicht darauf, dass der Beifahrerairbag nicht auslöst, nur weil die Kontrollleuchte zur Deaktivierung des Beifahrerairbags leuchtet. Erlauben Sie einem Kind oder anderen Personen nicht, sich über das Seitenfenster eines Fahrzeugs mit Seiten- und Kopfairbags zu lehnen oder sich dagegen zu lehnen: Es ist gefährlich, sich über oder gegen das Seitenfenster, den Bereich des vorderen Beifahrersitzes, die vorderen und hinteren Fensterholme und die Dachkante auf beiden Seiten zu lehnen, von wo aus die Seiten- und Kopfairbags auslösen, auch wenn ein Kinderrückhaltesystem verwendet wird. Der Aufprall beim Aufblasen eines Seiten- oder Kopfairbags könnte einem nicht richtig sitzenden Kind schwere Verletzungen oder den Tod zufügen. Außerdem könnte das Lehnen über oder gegen die Vordertür die Seiten- und Kopfairbags blockieren und den Vorteil des zusätzlichen Schutzes zunichtemachen. Mit dem Frontairbag und dem zusätzlichen Seitenairbag, der aus dem Vordersitz kommt, ist der Rücksitz für Kinder immer der bessere Platz. Achten Sie besonders darauf, dass ein Kind sich nicht über das Seitenfenster lehnt oder dagegen lehnt, auch wenn es in einem Kinderrückhaltesystem sitzt. Montage des Kinderrückhaltesystems auf dem vorderen Beifahrersitz

1. Schieben Sie den Sitz so weit wie möglich nach hinten. 2. Sichern Sie das Kinderrückhaltesystem mit dem Beckenteil des Becken-/Schultergurts. Die Gurtführung entnehmen Sie den Anweisungen des Herstellers des Kinderrückhaltesystems. 3. Um den Aufroller in den automatischen Verriegelungsmodus zu versetzen, ziehen Sie den Schulterteil des Sicherheitsgurts heraus, bis die gesamte Gurtlänge aus dem Aufroller gezogen ist.

4. Drücken Sie das Kinderrückhaltesystem fest in den Fahrzeugsitz. Achten Sie darauf, dass sich der Gurt so straff wie möglich aufrollt. Ein Klickgeräusch des Aufrollers ist beim Aufrollen zu hören, wenn sich das System im automatischen Blockiermodus befindet. Wenn der Gurt den Sitz nicht fest hält, wiederholen Sie den vorherigen Schritt und auch diesen.

HINWEIS:
- Überprüfen Sie diese Funktion vor jedem Gebrauch des Kinderrückhaltesystems. Der Schultergurt darf sich im automatischen Blockiermodus nicht aus dem Aufroller ziehen lassen. Wenn Sie das Kinderrückhaltesystem entfernen, muss sich der Gurt vollständig aufrollen, damit das System wieder in den Notblockiermodus zurückkehrt, bevor Insassen die Sicherheitsgurte benutzen. - Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers des Kinderrückhaltesystems genau. Je nach Typ des Kinderrückhaltesystems wird eventuell kein Sicherheitsgurt verwendet, der sich im automatischen Blockiermodus befindet. 5. Stellen Sie sicher, dass die Kontrollleuchte für die Deaktivierung des Front-Beifahrerairbags aufleuchtet, nachdem Sie ein Kinderrückhaltesystem auf dem vorderen Beifahrersitz installiert haben.

Siehe Kontrollleuchte für die Deaktivierung des Front-Beifahrerairbags.

Mit Sitzheizung
Ohne Sitzheizung WARNUNG:
Setzen Sie kein Kind in einem Kinderrückhaltesystem auf den vorderen Beifahrersitz, wenn die Kontrollleuchte für die Deaktivierung des Front-Beifahrerairbags nicht aufleuchtet:
Es ist zwar immer besser, ein Kinderrückhaltesystem auf dem Rücksitz zu installieren, aber ein Kinderrückhaltesystem darf NUR dann auf dem vorderen Beifahrersitz verwendet werden, wenn die Deaktivierungs-Kontrollleuchte aufleuchtet, während das Kind im Kinderrückhaltesystem sitzt. Ein Kind in einem auf dem vorderen Beifahrersitz installierten Kinderrückhaltesystem zu sichern, während die Kontrollleuchte für die Deaktivierung des Front-Beifahrerairbags nicht leuchtet, ist gefährlich. Wenn diese Kontrollleuchte auch dann nicht aufleuchtet, wenn das Gesamtgewicht der sitzenden Person weniger als ca. 30 kg (66 lb) beträgt, bedeutet dies, dass die Front- und Seitenairbags des Beifahrers sowie der Gurtstraffer für die Auslösung bereit sind. Falls im Falle eines Unfalls ein Airbag auslöst, kann ein Kind in einem auf dem vorderen Beifahrersitz befindlichen Kinderrückhaltesystem schwer verletzt oder getötet werden. Wenn die Kontrollleuchte nach dem Sichern eines Kindes in einem Kinderrückhaltesystem auf dem vorderen Beifahrersitz nicht aufleuchtet, sichern Sie das Kind in einem Kinderrückhaltesystem auf dem Rücksitz und wenden Sie sich so bald wie möglich an einen autorisierten Mazda Händler.