Vorderradeinstellung

Erhöht*3

*1 : Motorkühlmittel und Motoröl sind auf dem vorgeschriebenen Stand. Reserverad, Wagenheber und Werkzeug befinden sich in den vorgesehenen Positionen.
*2 : Die Differenz zwischen links und rechts darf 1°30' nicht überschreiten.
*3 : Der Abstand zwischen Radmitte und Radlaufkante beträgt 402 mm {15,8 in} (Referenzwert).
Einstellung des maximalen Lenkwinkels1. Kontermuttern der Spurstangenköpfe lösen.
2. Schelle der Lenkgetriebemanschette entfernen.
3. Spurstangen drehen, um die Länge L anzugleichen.
Maximale Differenz links/rechts 3 mm {0,12 in}
4. Spurstangen gleichmäßig drehen, um den korrekten maximalen Lenkwinkel einzustellen.
5. Kontermuttern der Spurstangenköpfe festziehen.
Anzugsdrehmoment 68,6-98,0 N·m{7,00-9,99 kgf·m, 50,6-72,2 ft·lbf}
6. Prüfen, dass die Manschette nicht verdreht ist, und die Manschettenschelle montieren.
7. Die Spur nach der Einstellung des Lenkwinkels einstellen.
Einstellung der Gesamtspur1. Lenkrad zentrieren und prüfen, dass die Räder geradeaus zeigen.
2. Die linke und rechte Kontermutter der Spurstangenköpfe lösen und die Spurstangen gleichmäßig drehen. Beide Spurstangen haben Rechtsgewinde. Wird die rechte Spurstange zur Fahrzeugvorderseite und die linke zur Fahrzeugrückseite gedreht, vergrößert sich die Vorspur.
Hinweis- Eine volle Umdrehung beider Spurstangen verändert die Spur um etwa 6 mm {0,24 in} (0°36').
3. Kontermuttern der Spurstangenköpfe mit dem vorgeschriebenen Drehmoment festziehen.
Anzugsdrehmoment 68,6-98,0 N·m {7,00-9,99 kgf·m, 50,6-72,2 ft·lbf}4. Prüfen, dass die Manschette nicht verdreht ist, und die Manschettenschelle montieren.
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Ein kurzes Quiz zum Mazda 6: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.