Funktionsweise der SRS-Airbags

Ihr Mazda ist mit folgenden Arten von SRS-Airbags ausgestattet. SRS-Airbags sind so konzipiert, dass sie zusammen mit den Sicherheitsgurten Verletzungen bei einem Unfall verringern helfen.

Die SRS-Airbags bieten den Insassen zusätzlich zur Wirkung der Sicherheitsgurte weiteren Schutz. Sicherheitsgurte immer richtig anlegen.

Gurtstraffer der Vordersitze

Die Gurtstraffer der Vordersitze lösen bei mittleren oder schweren Front- und Frontalkollisionen aus.

Zusätzlich lösen die Gurtstraffer aus, wenn ein Seitenaufprall oder ein Überschlag erkannt wird. Die Gurtstraffer arbeiten je nach ausgestatteter Airbagart unterschiedlich.

Fahrerairbag

Der Fahrerairbag ist im Lenkrad montiert.

Wenn die Aufprallsensoren einen Frontaufprall mit mehr als mittlerer Stärke erkennen, entfaltet sich der Fahrerairbag schnell. Er verringert vor allem Verletzungen an Kopf oder Brust des Fahrers, die durch direkten Aufprall auf das Lenkrad entstehen könnten.

(Mit Beifahrer-Insassenerkennungssystem) Der zweistufige Fahrerairbag steuert die Füllung des Airbags in zwei Energiestufen. Bei einem Aufprall mittlerer Schwere löst der Fahrerairbag mit geringerer Energie aus, bei schwereren Aufprallen dagegen mit höherer Energie.

Frontairbag Beifahrer

Der Frontairbag für den Beifahrer ist im Armaturenbrett auf der Beifahrerseite eingebaut.

Der Füllmechanismus des Beifahrerairbags entspricht dem des Fahrerairbags.

Weitere Einzelheiten zur Auslösung des Airbags finden Sie unter „SRS-Airbag-Auslösekriterien“.

(Mit Beifahrer-Insassenerkennungssystem) Zusätzlich ist der Beifahrerairbag so konstruiert, dass er nur auslöst, wenn der Beifahrer-Insassenerkennungssensor eine Person auf dem Beifahrersitz erkennt. Einzelheiten finden Sie im Abschnitt zum Beifahrer-Insassenerkennungssystem.

Seitenairbags

Die Seitenairbags sind an den äußeren Seiten der vorderen Sitzlehnen eingebaut.

Erkennen die Airbag-Aufprallsensoren einen Seitenaufprall mit mehr als mittlerer Stärke, löst das System nur den Seitenairbag auf der Seite aus, die getroffen wurde. Der Seitenairbag entfaltet sich schnell, um Verletzungen des Oberkörpers von Fahrer oder Beifahrer zu verringern, die durch direkten Kontakt mit Innenteilen wie Tür oder Fenster entstehen könnten.

Weitere Einzelheiten zur Auslösung des Airbags finden Sie unter „SRS-Airbag-Auslösekriterien“.

(Mit Beifahrer-Sitzbelegungserkennung) Zusätzlich ist der Beifahrerairbag so ausgelegt, dass er nur auslöst, wenn der Sensor der Beifahrer-Sitzbelegungserkennung eine Person auf dem Beifahrersitz erkennt. Einzelheiten finden Sie unter Beifahrer-Sitzbelegungserkennung.

Kopfairbags

Die Kopfairbags sind in den vorderen und hinteren Fensterholmen sowie entlang der Dachkante auf beiden Seiten eingebaut.

Erkennen die Airbag-Aufprallsensoren einen Seitenaufprall mit mehr als mittlerer Stärke, entfaltet sich der Kopfairbag schnell und hilft, Verletzungen am Kopf vor allem der äußeren Fondpassagiere zu verringern, die durch direkten Kontakt mit Innenteilen wie Tür oder Fenster entstehen könnten.

Weitere Einzelheiten zur Auslösung des Airbags finden Sie unter „SRS-Airbag-Auslösekriterien“.

Bei einem Seitenaufprall: Bei einem mehr als mittelschweren Aufprall auf eine Fahrzeugseite löst nur der Kopfairbag auf dieser Seite aus.

(Mit Beifahrer-Sitzbelegungserkennung) Bei einem Überschlag: Bei einem Überschlag des Fahrzeugs lösen beide Kopfairbags aus.

Warnleuchte/Warnton

Eine Systemstörung oder bestimmte Betriebsbedingungen werden durch eine Warnung angezeigt.

Auslösekriterien des SRS-Airbags

Diese Tabelle zeigt die jeweils zutreffenden SRS-Komponenten, die je nach Art der Kollision auslösen.

(Die Abbildungen zeigen beispielhafte Kollisionsfälle.)

X: Die SRS-Airbag-Komponenten sind so ausgelegt, dass sie bei einer Kollision auslösen.

*1 (Mit Beifahrer-Sitzbelegungserkennung) Der Beifahrerfrontairbag, der Beifahrerseitenairbag und der Gurtstraffer des Beifahrers sind so ausgelegt, dass sie auslösen, wenn der Sensor der Beifahrer-Sitzbelegungserkennung eine Person auf dem Beifahrersitz erkennt.

*2 Bei einer Seitenkollision lösen die Gurtstraffer und die Seiten- bzw. Kopfairbags aus.

*3 (Mit Beifahrer-Sitzbelegungserkennung) Bei einem Überschlag lösen die Gurtstraffer und die Kopfairbags aus.

HINWEIS Bei einer Frontalkollision mit Teilüberdeckung können je nach Richtung, Winkel und Aufprallgeschwindigkeit alle vorhandenen Airbags und Gurtstraffer auslösen.