Antiblockiersystem (ABS)

WARNUNG

● Das Antiblockiersystem (ABS) ist ein hochentwickeltes System, kann aber Unfälle durch unvorsichtige oder gefährliche Fahrweise nicht verhindern. Es kann helfen, die Fahrzeugkontrolle beim Bremsen auf rutschiger Fahrbahn zu erhalten. Beachten Sie, dass der Bremsweg auf rutschiger Fahrbahn auch mit ABS länger ist als auf normaler Fahrbahn. Auf unebenen, geschotterten oder schneebedeckten Straßen sowie bei Verwendung von Schneeketten kann der Bremsweg ebenfalls länger sein. Halten Sie stets einen sicheren Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug. Letztlich liegt die Verantwortung für die Sicherheit beim Fahrer.

● Art und Zustand der Reifen können die Bremswirkung ebenfalls beeinflussen.

– Beim Wechsel der Reifen montieren Sie an allen vier Rädern die vorgeschriebene Reifengröße.

– Achten Sie beim Montieren eines Notrads darauf, dass es die richtige Größe und den richtigen Typ hat, wie auf dem Reifen- und Beladungsaufkleber angegeben. Siehe „Reifen- und Beladungsaufkleber“ im Abschnitt „Technische Angaben und Verbraucherinformationen“ dieses Handbuchs.

– Ausführliche Informationen finden Sie unter „Räder und Reifen“ im Abschnitt „Wartung und Selbsthilfe“ dieses Handbuchs.

Das Antiblockiersystem (ABS) steuert die Bremsen so, dass die Räder beim starken Bremsen oder beim Bremsen auf rutschiger Fahrbahn nicht blockieren. Das System erfasst die Drehzahl jedes Rads und verändert den Bremsflüssigkeitsdruck, damit kein Rad blockiert und rutscht. Indem das Blockieren verhindert wird, hilft das System dem Fahrer, das Fahrzeug weiter zu lenken, und verringert das Ausbrechen und Schleudern auf rutschiger Fahrbahn.