Sistema frenante antibloccaggio (ABS)

AVVERTENZA

● Il sistema frenante antibloccaggio (ABS) è un dispositivo sofisticato, ma non può prevenire incidenti causati da tecniche di guida imprudenti o pericolose. Può contribuire a mantenere il controllo del veicolo durante la frenata su fondi scivolosi. Ricordare che anche con l'ABS, gli spazi di arresto su fondi scivolosi sono più lunghi che su superfici normali. Gli spazi di arresto possono essere più lunghi anche su strade sconnesse, ghiaiose o innevate, oppure quando si usano catene da neve. Mantenere sempre una distanza di sicurezza dal veicolo che precede. In definitiva, il conducente è responsabile della sicurezza.

● Anche il tipo e le condizioni dei pneumatici possono influire sull'efficacia della frenata.

– Quando si sostituiscono i pneumatici, montare la misura specificata su tutte e quattro le ruote.

– Quando si installa una ruota di scorta, assicurarsi che sia della misura e del tipo corretti, come indicato sull'etichetta Informazioni su pneumatici e carico. Vedere “Etichetta Informazioni su pneumatici e carico” nella sezione “Informazioni tecniche e per il consumatore” di questo manuale.

– Per informazioni dettagliate, vedere “Ruote e pneumatici” nella sezione “Manutenzione e interventi fai da te” di questo manuale.

Il sistema antibloccaggio dei freni (ABS) controlla i freni in modo che le ruote non si blocchino durante una frenata brusca o quando si frena su superfici scivolose. Il sistema rileva la velocità di rotazione di ciascuna ruota e varia la pressione del liquido dei freni per impedire a ciascuna ruota di bloccarsi e slittare. Impedendo il bloccaggio di ciascuna ruota, il sistema aiuta il conducente a mantenere il controllo dello sterzo e contribuisce a ridurre il rischio di sbandamento e testacoda su superfici scivolose.