Sistema antibloqueo de frenos (ABS)

ADVERTENCIA

● El sistema antibloqueo de frenos (ABS) es un dispositivo sofisticado, pero no puede evitar accidentes provocados por técnicas de conducción descuidadas o peligrosas. Puede ayudar a mantener el control del vehículo durante el frenado sobre superficies resbaladizas. Recuerde que las distancias de frenado sobre superficies resbaladizas serán más largas que en superficies normales, incluso con ABS. Las distancias de frenado también pueden ser más largas en carreteras irregulares, de grava o cubiertas de nieve, o si utiliza cadenas para neumáticos. Mantenga siempre una distancia de seguridad con el vehículo que le precede. En última instancia, el conductor es responsable de la seguridad.

● El tipo y el estado de los neumáticos también pueden afectar a la eficacia del frenado.

– Al sustituir los neumáticos, instale el tamaño especificado en las cuatro ruedas.

– Al instalar una rueda de repuesto, asegúrese de que sea del tamaño y tipo correctos según se especifica en la etiqueta de información sobre neumáticos y carga. Consulte “Etiqueta de información sobre neumáticos y carga” en la sección “Información técnica y para el consumidor” de este manual.

– Para obtener información detallada, consulte “Ruedas y neumáticos” en la sección “Mantenimiento y trabajos por cuenta propia” de este manual.

El sistema antibloqueo de frenos (ABS) controla los frenos para que las ruedas no se bloqueen durante una frenada brusca o al frenar sobre superficies resbaladizas. El sistema detecta la velocidad de rotación de cada rueda y varía la presión del líquido de frenos para evitar que cada rueda se bloquee y patine. Al impedir que cada rueda se bloquee, el sistema ayuda al conductor a mantener el control de la dirección y ayuda a reducir los zigzagueos y los trompos sobre superficies resbaladizas.