Fahrdynamikregelung (VDC)-System

Das Fahrdynamik-Regelsystem (VDC) verwendet verschiedene Sensoren, um die Fahrereingaben und die Fahrzeugbewegung zu überwachen. In bestimmten Fahrsituationen regelt das System die Bremsen und die Motorleistung, um das Fahrzeug auf der gewählten Spur zu halten.

- Wenn das Fahrdynamik-Regelsystem (VDC) arbeitet, blinkt die SLIP-Anzeige im Kombiinstrument.

- Blinkt die SLIP-Anzeige, können die Straßenverhältnisse rutschig sein. Geschwindigkeit und Fahrweise unbedingt an diese Verhältnisse anpassen. Siehe SLIP-Kontrollleuchte und VDC OFF-Kontrollleuchte im Abschnitt Instrumente und Bedienelemente.

- Kontrollleuchten Tritt im System eine Störung auf, leuchten die Kontrollleuchten SLIP undim Kombiinstrument auf.

Solange diese Kontrollleuchten leuchten, ist die Antriebsschlupfregelung deaktiviert.

Wird das Fahrzeug bei ausgeschaltetem Fahrdynamik-Regelsystem über den Schalter VDC OFF betrieben, sind VDC und die Antriebsschlupfregelung (TCS) deaktiviert. Die SLIP-Anzeige blinkt, wenn Radschlupf erkannt wird. Das ABS bleibt auch bei ausgeschaltetem VDC-System funktionsfähig.

Wenn das VDC-System arbeitet, kann ein Pulsieren des Bremspedals sowie ein Geräusch oder eine Vibration aus dem Motorraum auftreten. Dies ist normal und zeigt an, dass das VDC-System ordnungsgemäß arbeitet.

Das Steuergerät verfügt über eine integrierte Diagnosefunktion, die das System jedes Mal prüft, wenn Sie den Motor starten und das Fahrzeug langsam vorwärts oder rückwärts bewegen. Während des Selbsttests können Sie ein Klackgeräusch hören und/oder ein Pulsieren im Bremspedal spüren. Dies ist normal und zeigt keine Störung an.

- Das Fahrdynamik-Regelsystem soll die Fahrstabilität verbessern, verhindert jedoch keine Unfälle, die durch abruptes Lenken bei hohen Geschwindigkeiten oder durch unachtsame oder gefährliche Fahrweise entstehen. Die Geschwindigkeit verringern und besonders beim Fahren und Kurvenfahren auf rutschigen Fahrbahnen vorsichtig sein. Immer umsichtig fahren.

- Das Fahrwerk des Fahrzeugs nicht verändern.

Sind Fahrwerksteile wie Stoßdämpfer, Federbeine, Federn, Stabilisatoren, Buchsen und Räder nicht von NISSAN für Ihr Fahrzeug zugelassen oder stark verschlissen, arbeitet das Fahrdynamik-Regelsystem möglicherweise nicht ordnungsgemäß. Dies kann das Fahrverhalten beeinträchtigen, und die VDC OFF-Kontrollleuchte kann aufleuchten.

- Sind bremsenbezogene Teile wie Bremsbeläge, Bremsscheiben und Bremssättel nicht serienmäßig oder stark verschlissen, arbeitet das Fahrdynamik-Regelsystem möglicherweise nicht ordnungsgemäß, und die VDC OFF-Kontrollleuchte kann aufleuchten.

- Beim Fahren auf extrem geneigten Fahrbahnen, etwa in stark überhöhten Kurven, arbeitet das Fahrdynamik-Regelsystem möglicherweise nicht ordnungsgemäß, und die VDC OFF-Kontrollleuchte kann aufleuchten. Auf solchen Straßen nicht fahren.

- Beim Fahren auf instabilem Untergrund, wie einer Drehscheibe, einer Fähre, einem Aufzug oder einer Rampe, kann die Kontrollleuchte Fahrdynamikregelung AUS aufleuchten. Dies ist kein Fehler. Starten Sie den Motor neu, nachdem Sie auf einen stabilen Untergrund gefahren sind.

- Werden andere als die empfohlenen Räder oder Reifen verwendet, arbeitet das System zur Fahrdynamikregelung möglicherweise nicht ordnungsgemäß, und die Kontrollleuchte Fahrdynamikregelung AUS leuchtet möglicherweise auf.

- Das System zur Fahrdynamikregelung ersetzt keine Winterreifen oder Schneeketten auf schneebedeckter Fahrbahn.