Stufenloses Automatikgetriebe (CVT) (falls vorhanden)

● Betätigen Sie das Fahrpedal nicht beim Schalten von P (Park) oder N (Neutral) in R (Rückwärts), D (Drive) oder L (Low).

Treten Sie das Bremspedal immer, bis der Schaltvorgang abgeschlossen ist. Andernfalls können Sie die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren und einen Unfall verursachen.

● Die Leerlaufdrehzahl ist im kalten Zustand erhöht. Seien Sie daher vorsichtig beim Einlegen eines Vorwärts- oder Rückwärtsgangs, bevor der Motor warmgelaufen ist.

● Schalten Sie auf rutschigen Straßen nicht abrupt zurück. Dies kann zum Kontrollverlust führen.

● Schalten Sie niemals bei fahrendem Fahrzeug in P (Park) oder R (Rückwärts). Dies kann einen Unfall verursachen.

● Schalten Sie während der Fahrt außer in Notfällen nicht in die Stellung N (Neutral).

Dadurch kann die Motorbremswirkung verloren gehen, was zu einer Kollision, schweren Verletzungen oder zum Tod führen kann. Außerdem kann das Rollen bei eingelegter Stellung N (Neutral) zu schweren Schäden am Getriebe führen.

Halten Sie das Fahrzeug beim Anhalten an einer Steigung nicht durch Betätigen des Fahrpedals. Hierfür ist die Fußbremse zu verwenden.

Das CVT Ihres Fahrzeugs wird elektronisch gesteuert, um maximale Leistung und einen ruhigen Fahrbetrieb zu gewährleisten.

Die empfohlenen Betriebsverfahren für dieses Getriebe sind auf den folgenden Seiten dargestellt.

Befolgen Sie diese Hinweise für maximale Fahrzeugleistung und Fahrvergnügen.

Die Motorleistung kann automatisch reduziert werden, um das CVT zu schützen, wenn die Motordrehzahl auf rutschiger Fahrbahn oder bei Prüfstandsmessungen auf bestimmten Rollenprüfständen schnell ansteigt.