Vorgehensweise bei der Reparatur

1. Abdichten

• Zündung ausschalten.
• Wahlschalter A auf „Reparatur“ stellen.
• Prüfen, ob Schalter B auf „O“ steht..

Fremdkörper, die in den Reifen eingedrungen sind, nicht herausziehen.

• Weißen Schlauch G vollständig abrollen.
• Verschlusskappe vom weißen Schlauch abschrauben.
• Weißen Schlauch an das Ventil des zu reparierenden Reifens anschließen.

Vorsicht: Das Mittel ist bei Verschlucken gesundheitsschädlich (enthält Ethylenglykol, Kolophonium ...) und reizt die Augen.

Dichtmittel außer Reichweite von Kindern aufbewahren.

• Elektrostecker des Kompressors in die 12-V-Steckdose des Fahrzeugs stecken.
• Fahrzeug starten und Motor im Leerlauf laufen lassen.

• Kompressor einschalten, indem Schalter B auf „I“ gestellt wird, bis der Reifendruck 2,0 bar erreicht.

  ²Das Dichtmittel wird unter Druck in den Reifen eingespritzt; während dieses Vorgangs den Schlauch nicht vom Ventil abziehen (Spritzgefahr).

Wenn dieser Druck nach fünf bis sieben Minuten nicht erreicht wird, kann der Reifen nicht repariert werden. Wenden Sie sich an eine PEUGEOT-Vertragswerkstatt oder eine Fachwerkstatt und fordern Sie einen Pannendienst an.

• Set abtrennen und den Verschluss am weißen Schlauch schließen. Darauf achten, das Fahrzeug nicht mit der Flüssigkeit aus dem Behälter zu verschmutzen.

  Set griffbereit halten.

• Sofort etwa fünf Kilometer mit niedriger Geschwindigkeit fahren (zwischen 20 und 60 km/h), um den Reifen abzudichten.
• Anhalten und prüfen, ob der Reifen dicht ist und der Druck gehalten wird.

2. Aufpumpen

• Wahlschalter A auf „Aufpumpen“ stellen.
• Schwarzen Schlauch H vollständig abrollen.


• Schwarzen Schlauch an das Ventil des zu reparierenden Reifens anschließen

• Kompressor-Stecker wieder in die 12-V-Steckdose des Fahrzeugs stecken.
• Motor wieder starten und im Leerlauf laufen lassen.

Suchen Sie so bald wie möglich eine PEUGEOT-Vertragswerkstatt oder eine Fachwerkstatt auf. Informieren Sie den Servicemitarbeiter unbedingt über die Verwendung des Sets.

Nach der Diagnose empfiehlt der Techniker eine Reparatur oder den Austausch des Reifens.

• Druck mit dem Kompressor angleichen (zum Aufpumpen: Schalter B auf „I“; zum Ablassen von Luft: Schalter B auf „O“ und Taste C drücken), gemäß dem Reifendruck-Aufkleber (an der Fahrertür).

  Ein späterer Druckabfall zeigt an, dass die Reifenpanne nicht richtig abgedichtet wurde. Kontakt zum PEUGEOT-Servicenetz oder zu einer Fachwerkstatt aufnehmen, um Pannenhilfe anzufordern.

• Gesamtes Set abtrennen und dann verstauen.
• Geschwindigkeit von 80 km/h nicht überschreiten und Fahrstrecke auf 200 km begrenzen.