Renault Clio Quiz
Praktische Hinweise

Funktionsstörungen

In diesem Handbuch: Praktische Hinweise
Praktische Hinweise — 33Fahrzeugbedienung — 14Fahren — 57Ihr Fahrzeug kennenlernen — 88Fahrkomfort — 48Technische Daten — 7Ausführung mit fünf Türen — 1Kombi-Version — 1Fünftürer- und Kombi-Version — 1
~4Min. Lesezeit

Die Hinweise in der folgenden Tabelle ermöglichen Ihnen die selbstständige, schnelle und vorübergehende Behebung der Störung. Aus Sicherheitsgründen sollten Sie jedoch so bald wie möglich einen Vertragspartner der Marke

Verwendung der RENAULT-Karte

MÖGLICHE URSACHEN

VORGEHENSWEISE
Die RENAULT-Karte funktioniert nicht, und die Schlösser lassen sich nicht ver- oder entriegeln Batterie der Karte ist leer. Batterie austauschen. Die Schlösser können weiterhin ver- und entriegelt und der Motor gestartet werden (siehe Abschnitt „Ver- und Entriegeln der Schlösser“ in Kapitel 1 und „Motor starten und abstellen“ in Kapitel 2).
Verwendung von Geräten, die auf derselben Frequenz wie die Karte arbeiten (Mobiltelefon ...). Diese Geräte ausschalten oder den Ersatzschlüssel verwenden (siehe Abschnitt „Ver- und Entriegeln der Schlösser“ in Kapitel 1).
Das Fahrzeug befindet sich in einem Bereich mit starker elektromagnetischer Strahlung.

Die Fahrzeugbatterie entladen ist.

 Den in die Karte integrierten Schlüssel verwenden (siehe Abschnitt „Ver- und Entriegeln der Schlösser“ in Kapitel 1).
Das Fahrzeug ist eingeschaltet Bei laufendem Motor ist das Ver- und Entriegeln mit der Karte nicht aktiv. Zündung ausschalten.

Beim Startversuch des Motors

MÖGLICHE URSACHEN

VORGEHENSWEISE
Die Kontrollleuchten im Instrumententafel leuchten nicht oder schwach, der Anlasser funktioniert nicht Batteriepole locker, abgeklemmt oder oxidiert. Festziehen, wieder anschließen oder reinigen, falls oxidiert.
Batterie entladen oder beschädigt. Den geladenen Akku an Stelle des entladenen Akkus anschließen. Siehe Abschnitt "Akku: Vorgehen im Pannenfall" in Kapitel 5 oder, falls erforderlich, den Akku ersetzen.

Das Fahrzeug nicht anschieben, wenn die Lenksäule blockiert ist.
Fehlfunktion der Anlage. Wenden Sie sich an einen Vertragspartner der Marke.
Der Motor kann nicht gestartet werden. Voraussetzungen für den Start nicht erfüllt. Siehe Abschnitt "Motor starten und abstellen" in Kapitel 2.
Die RENAULT-Karte mit Hands-free-Funktion funktioniert nicht. Die Karte in den Leser stecken, um den Motor zu starten.

Siehe Abschnitt "Motor starten und abstellen" in Kapitel 2.
Der Motor kann nicht abgestellt werden. Karte nicht erkannt. Die Karte in den Leser stecken.
Elektronisches Problem. Die Motorstart-Taste schnell fünfmal drücken.
Lenksäule ist blockiert. Lenkradsperre. Das Lenkrad bewegen und gleichzeitig die Motorstart-Taste drücken (siehe Abschnitt "Motor starten und abstellen" in Kapitel 2).
Fehlfunktion der Anlage. Wenden Sie sich an einen Vertragspartner der Marke.

Während der Fahrt

MÖGLICHE URSACHEN

VORGEHENSWEISE
Vibrationen. Unzureichend aufgepumpte Reifen oder beschädigte bzw. unwuchtige Räder. Den Reifendruck prüfen. Ist er korrekt, den Zustand der Reifen von einer autorisierten Renault Partnerwerkstatt überprüfen lassen.
Aus der Auspuffanlage tritt weißer Rauch aus. Bei Dieselmotoren muss dies keine Fehlfunktion bedeuten; der Rauch entsteht bei der Regeneration des Partikelfilters. Siehe Abschnitt „Besonderheiten der Dieselmotor-Ausführung“ in Kapitel 2.
Rauch tritt unter der Motorhaube hervor. Kurzschluss oder Austritt von Kühlmittel. Das Fahrzeug anhalten, die Zündung ausschalten, sich vom Fahrzeug entfernen und eine autorisierte Renault Partnerwerkstatt kontaktieren.
Die Öldruck-Kontrollleuchte leuchtet auf: in Kurven oder beim Bremsen Ölstand zu niedrig. Motoröl nachfüllen (siehe Abschnitt „Motorölstand: Nachfüllen, Befüllen des Systems“ in Kapitel 4).
erlischt spät oder bleibt beim Beschleunigen eingeschaltet Falscher Öldruck. Anhalten und den autorisierten Markenpartner kontaktieren.
Schwergängige Lenkung. Überhitzung der Servolenkung. Wenden Sie sich an einen Vertragspartner der Marke.
Der Motor überhitzt. Der Zeiger der Kühlmitteltemperaturanzeige befindet sich im Warnbereich und die Kontrollleuchte leuchtet auf..Defekt am Kühlerlüfter. Anhalten, den Motor abstellen und eine autorisierte Renault Partnerwerkstatt kontaktieren.
Kühlmittelverlust. Den Kühlmittelbehälter prüfen: Er muss Kühlmittel enthalten. Ist kein Kühlmittel vorhanden, umgehend eine autorisierte Renault Partnerwerkstatt kontaktieren.
Kochen im Kühlmittelausgleichsbehälter. Mechanischer Defekt: Zylinderkopfdichtung gerissen. Motor ausschalten.

Wenden Sie sich an einen Vertragspartner der Marke.
Kühler: Bei großem Kühlmittelverlust niemals bei warmem Motor mit kaltem Kühlmittel nachfüllen. Nach jeder Reparatur, bei der das Kühlmittel auch nur teilweise abgelassen werden musste, ist das Kühlsystem mit neuem Kühlmittel bis zum richtigen Stand zu befüllen. Wir weisen darauf hin, dass ausschließlich von unseren Technischen Diensten freigegebene Produkte zu verwenden sind.

Elektrische Ausstattung

MÖGLICHE URSACHEN

VORGEHENSWEISE
Die Scheibenwischer funktionieren nicht. Wischerblätter an der Scheibe festgefroren oder festgeklebt. Vordere Wischerblätter von der Scheibe lösen, bevor die Wischer eingeschaltet werden.
Fehlfunktion der elektrischen Anlage. Eine autorisierte Renault Partnerwerkstatt kontaktieren.
Sicherung defekt. Die Sicherung ersetzen, siehe Abschnitt "Sicherungen".
Die Scheibenwischer lassen sich nicht ausschalten. Elektrische Bedienelemente defekt. Eine autorisierte Renault Partnerwerkstatt kontaktieren.
Erhöhte Blinkfrequenz der Blinker. Glühlampe durchgebrannt. Siehe Abschnitte "Frontscheinwerfer: Glühlampen wechseln" oder "Rück- und Seitenleuchten: Glühlampen wechseln" in Kapitel 5.
Die Blinkleuchten funktionieren nicht. Fehlfunktion der elektrischen Anlage oder der Bedienelemente. Eine autorisierte Renault Partnerwerkstatt kontaktieren.
Sicherung defekt. Die Sicherung ersetzen, siehe Abschnitt "Sicherungen".
Die Scheinwerfer lassen sich nicht ein- oder ausschalten. Fehlfunktion der elektrischen Anlage oder der Bedienelemente. Wenden Sie sich an einen Vertragspartner der Marke.
Sicherung defekt. Die Sicherung ersetzen, siehe Abschnitt "Sicherungen".
Kondensation in den Scheinwerfern Kondensation in den Scheinwerfern kann auf Temperaturschwankungen zurückzuführen und normal sein.

In diesem Fall verschwindet die Kondensation kurz nach dem Einschalten des Lichts.
Die Kontrollleuchte für nicht angelegte Sicherheitsgurte leuchtet vorn trotz angelegter Gurte. Ein Gegenstand zwischen Boden und Sitz stört die Funktion des Sensors. Alle Gegenstände unter den Vordersitzen entfernen.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Renault Clio: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.