Antiblockiersystem (ABS)

Bei einer starken Bremsung verhindert das ABS das Blockieren der Räder und ermöglicht so die Kontrolle über den Bremsweg und das Fahrzeug.

Unter diesen Bedingungen ist es möglich, während des Bremsens Ausweichmanöver durchzuführen, um ein Hindernis zu umfahren. Außerdem optimiert dieses System den Bremsweg, insbesondere auf rutschigem Untergrund (nasse Fahrbahn usw.).

Jede Auslösung des Systems ist durch ein Vibrieren des Bremspedals spürbar. Das ABS verbessert in keinem Fall die physikalischen Haftungsbedingungen zwischen Reifen und Fahrbahn. Daher müssen die Regeln für vorausschauendes Fahren unbedingt beachtet werden (Einhalten eines ausreichenden Sicherheitsabstands zu anderen Fahrzeugen usw.).

Bei einer Notbremsung wird ein starkes und dauerhaftes Durchtreten des Bremspedals empfohlen. Ein mehrfaches Pumpen des Bremspedals ist nicht erforderlich. Das ABS passt die auf die Bremsanlage wirkende Kraft automatisch an.

Funktionsstörungen

• und
  leuchten im Kombiinstrument
  zusammen mit den Meldungen "ABS PRÜFEN", "BREMSANLAGE PRÜFEN" und "ESC PRÜFEN" auf: ABS, ESC und Bremsassistent sind deaktiviert. Die Wirkung der Bremsanlage bleibt erhalten;
• ,
  ,
  und
  
  leuchten im Kombiinstrument und die Meldung "STÖRUNG BREMSANLAGE" erscheint: Dies bedeutet einen Fehler an Bauteilen der Bremsanlage.

In beiden Fällen ist ein autorisierter Partner der Marke aufzusuchen.

Eine teilweise Funktion der Bremsanlage ist gewährleistet.

Dies birgt jedoch Gefahren bei einer Notbremsung und erfordert, dass das Fahrzeug bei entsprechenden Straßenverhältnissen sofort angehalten wird. Wenden Sie sich an einen Vertragspartner der Marke.