Funktionsweise

Die im Stoßfänger des Fahrzeugs eingebauten Ultraschallsensoren messen den Abstand zwischen Fahrzeug und Hindernis.

Das System gibt akustische Signale ab, deren Frequenz mit zunehmender Annäherung an das Hindernis steigt. Befindet sich das Hindernis etwa 20–30 cm vom Fahrzeug entfernt, wird der Signalton dauerhaft.

Das System erkennt Hindernisse vor, hinter und neben dem Fahrzeug.

Solange das Fahrzeug mit einer Geschwindigkeit unter etwa 10 km/h fährt, bleibt die Einparkhilfe eingeschaltet.

Sonderfälle

Achten Sie darauf, dass die mit Pfeilen 1 gekennzeichneten Ultraschallsensoren nicht verdeckt sind (Schmutz, Schlamm, Schnee usw.).

Diese Funktion dient beim Rangieren als zusätzliche Unterstützung. Sie zeigt durch akustische Signale an, wie groß der Abstand zwischen Fahrzeug und Hindernis ist. Sie kann den Fahrer jedoch keinesfalls ersetzen. Der Fahrer muss beim Rangieren aufmerksam bleiben und die Verantwortung übernehmen. Er sollte jederzeit auf plötzliche Situationen während der Fahrt vorbereitet sein: Beim Rangieren ist auf bewegliche Hindernisse zu achten (z. B.

Kind, Tier, Kinderwagen, Fahrrad usw.) oder kleine Hindernisse (Stein, Pfosten usw.).

Hinweis: Display 2 zeigt die Fahrzeugumgebung an und gibt akustische Signale aus.

Sie müssen einige Meter zurücklegen, bevor die seitliche Erkennung aktiv wird.

Wenn alle Zonen grau hinterlegt sind, wird das Fahrzeug auf allen Seiten überwacht:

• A: Die Analyse der Fahrzeugumgebung läuft;
• B: Die Analyse der Fahrzeugumgebung ist abgeschlossen.