Principio di funzionamento

I sensori ad ultrasuoni montati nel paraurti del veicolo «misurano» la distanza tra il veicolo e l'ostacolo.

Il sistema emette segnali acustici la cui frequenza aumenta con l'avvicinarsi all'ostacolo. Quando l'ostacolo si trova a una distanza di circa 20-30 centimetri dal veicolo, il segnale diventa continuo.

Il sistema rileva gli ostacoli anteriormente, posteriormente e lateralmente al veicolo.

Finché il veicolo viaggia a una velocità inferiore a circa 10 km/h, il sistema di assistenza al parcheggio rimane attivo.

Casi particolari

Verificare che i sensori ad ultrasuoni contrassegnati dalle frecce 1 non siano coperti da nulla (sporco, fango, neve ecc.).

Questa funzione costituisce un ausilio aggiuntivo durante le manovre, segnalando con segnali acustici la distanza tra il veicolo e un ostacolo. Non può in nessun caso sostituire il conducente, che deve mantenere la massima attenzione e restare responsabile durante le manovre. Il conducente deve essere sempre pronto a eventi improvvisi che possono verificarsi durante la guida: durante le manovre occorre prestare attenzione agli ostacoli mobili (come ad esempio bambini, animali, passeggini, biciclette ecc.) o agli ostacoli di piccole dimensioni (pietra, paletto ecc.).

bambino, animale, passeggino, bicicletta ecc.) o ostacoli di piccole dimensioni (pietra, paletto ecc.).

Nota: lo schermo 2 visualizza l'ambiente circostante il veicolo ed emette segnali acustici.

Occorre percorrere alcuni metri prima che si attivi il rilevamento laterale.

Quando tutte le zone hanno uno sfondo grigio, significa che il veicolo è monitorato su ogni lato:

• A: analisi dell'ambiente circostante il veicolo in corso;
• B: analisi dell'ambiente circostante il veicolo completata.