Anlasser

IDENTIFIZIERUNG

DIAGNOSE

ANLASSERPRÜFUNG MIT DIAGNOSEGERÄT

Die Prüfung des Anlassers erfolgt mit dem Diagnosegerät OPTIMA 5800 durch Messung der Batteriespannung und der Stromaufnahme während des Startvorgangs. Folgende Funktionsstörungen können erkannt werden:

• Batteriedefekt (die Spannung bricht beim Anlassen ein),
• Anlasser blockiert (die Stromaufnahme ist zu hoch),
• Defekt am Anlasserritzel (die Stromaufnahme ist zu niedrig).

Zur Durchführung der Messung muss verhindert werden, dass das Fahrzeug startet:

• Motoren D7F, E7J: Drehzahlsensor abziehen (am Kupplungsgehäuse angebracht),
• Motor F8Q: elektrischen Stopp der Kraftstoffpumpe abklemmen und den Kabelschuh isolieren.

HINWEIS:

• eine Unterbrechung am Drehzahlsensor, durch die die Zündung einen gespeicherten Fehler im Einspritzsteuergerät erzeugt; er muss mit dem Koffer XR25 gelöscht werden (siehe Kapitel "Einspritzung"),
• Ist das Fahrzeug mit einer Wegfahrsperre ausgestattet, genügt es, die Türen mit der Fernbedienung zu verriegeln.

Motor D7F

AUSBAU

Fahrzeug auf eine Hebebühne stellen, Batterie abklemmen.

Elektrische Anschlüsse des Anlassers abklemmen.

Die beiden Befestigungsschrauben des Anlassers ausbauen.

EINBAU

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.

Motor E7J

AUSBAU

Das Fahrzeug auf eine Zweisäulen-Hebebühne stellen.

Ausbauen:

• die Batterie,
• den Halter des Einspritzsteuergeräts, nachdem der 55-polige Stecker und der Stecker des Crash-Sensors abgezogen wurden,

• die Befestigung (1) der Servolenkungsleitung sowie die Stütze (A),

• das rechte Vorderrad,
• den Getriebestift mithilfe der Stifte B. Vi. 31-01,
• die obere Schraube am Federbeinfuß ausbauen und die untere Schraube lösen.

Radnabe kippen und die Antriebswelle vom Schaltgetriebe trennen.

Anlasserstecker sowie Befestigungsschrauben abnehmen und den Anlasser nach unten herausnehmen.

EINBAU

Einbau in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.

Prüfen, ob die Zentrierhülse an Position (B) vorhanden ist.

Motor F8Q

AUSBAU

Das Fahrzeug auf eine Zweisäulen-Hebebühne stellen.

Ausbauen:

• den Eintrittsstutzen des Luftfilters,
• die Batterie,
• die Befestigungsschrauben des Steuergerätehalters sowie die Stecker (1), dann die Einheit aus Steuergerätehalter und Dieselfilter beiseite schwenken.

• die Befestigungsschrauben des Anlassers sowie den Hitzeschild (A),

• den Anlasserstecker,
• den Anlasser.

EINBAU

Einbau in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.

Prüfen, ob die Zentrierhülse an Position (B) vorhanden ist.