Praktische Hinweise

Funktionsstörungen

~5Min. Lesezeit

Die folgenden Hinweise helfen Ihnen, sich schnell und vorübergehend zu helfen; zur Sicherheit sollten Sie baldmöglichst einen Markenvertreter aufsuchen.

Verwendung der RENAULT Karte

MÖGLICHE URSACHEN

ABHILFE

Die RENAULT-Karte funktioniert nicht zum Entriegeln oder Verriegeln der Türen. Batterie der Karte verbraucht. Batterie ersetzen. Sie können das Fahrzeug weiterhin ver- und entriegeln sowie starten (siehe Abschnitte „Verriegeln, Entriegeln der Öffnungen“ in Kapitel 1 und „Motor starten, Motor abstellen“ in Kapitel 2).
Verwendung von Geräten, die auf derselben Frequenz wie die Karte arbeiten (Mobiltelefon usw.). Beenden Sie die Verwendung der Geräte oder verwenden Sie den in die Karte integrierten Schlüssel (siehe Abschnitt „Verriegeln, Entriegeln der Öffnungen“ in Kapitel 1).
Fahrzeug befindet sich in einem Bereich mit starker elektromagnetischer Strahlung.

Fahrzeugbatterie entladen.

Verwenden Sie den in die Karte integrierten Schlüssel (siehe Abschnitt „Verriegeln, Entriegeln der Öffnungen“ in Kapitel 1).
Das Fahrzeug ist gestartet. Bei laufendem Motor ist das Ver- und Entriegeln über die Karte gesperrt. Zündung ausschalten.
Die Kontrollleuchten im Armaturenbrett werden schwächer oder leuchten nicht auf, der Anlasser dreht nicht. Batteriepole locker, abgeklemmt oder oxidiert. Ziehen Sie sie fest, klemmen Sie sie wieder an oder reinigen Sie sie, falls sie oxidiert sind.
Batterie entladen oder defekt. Schließen Sie eine andere Batterie an die defekte Batterie an (Starthilfe).

Siehe Abschnitt „Batterie: Störungsbehebung“ in Kapitel 5 oder ersetzen Sie die Batterie bei Bedarf.

Schieben Sie das Fahrzeug nicht, wenn die Lenksäule verriegelt ist.

Fehlerhafter Stromkreis. Wenden Sie sich an einen Markenvertreter.
Der Motor springt nicht an. Startbedingungen nicht erfüllt. Siehe Abschnitt „Motor starten, Motor abstellen“ in Kapitel 2.
Die RENAULT-Karte „Hands-free“ funktioniert nicht. Stecken Sie die Karte zum Starten in den Kartenleser.

Siehe Abschnitt „Motor starten, Motor abstellen“ in Kapitel 2.

Der Motor lässt sich nicht abstellen. Karte nicht erkannt. Stecken Sie die Karte in den Kartenleser.
Elektronisches Problem. Drücken Sie fünfmal schnell hintereinander die Starttaste.

Der Motor kann durch Betätigen des Kupplungspedals wieder anspringen, wenn die Start-Stopp-Funktion aktiviert ist.

Die Lenksäule bleibt verriegelt. Lenkrad blockiert. Bewegen Sie das Lenkrad, während Sie die Motorstart-Taste drücken (siehe Abschnitt „Motor starten, Motor abstellen“ in Kapitel 2).
Fehlerhafter Stromkreis. Wenden Sie sich an einen Markenvertreter.

Auf der Straße

MÖGLICHE URSACHEN

ABHILFE

Vibrationen. Reifen falsch aufgepumpt, unwuchtig oder beschädigt. Prüfen Sie den Reifendruck; liegt es nicht daran, lassen Sie den Zustand der Reifen von einer Markenwerkstatt prüfen.
Weißer Rauch aus dem Auspuff. Bei Dieselversionen ist dies nicht zwingend eine Störung; der Rauch entsteht durch die Regeneration des Partikelfilters. Siehe Abschnitt „Besonderheiten der Dieselversionen“ in Kapitel 2.
Rauch unter der Motorhaube. Kurzschluss oder Leck im Kühlkreislauf. Halten Sie an, schalten Sie die Zündung aus, entfernen Sie sich vom Fahrzeug und wenden Sie sich an eine Markenwerkstatt.
Die Öldruck-Kontrollleuchte leuchtet:
in Kurven oder beim Bremsen Der Füllstand ist zu niedrig. Motoröl nachfüllen (siehe Abschnitt „Motorölstand: Nachfüllen, Auffüllen“ in Kapitel 4).
erlischt verzögert oder bleibt bei Beschleunigung an Zu geringer Öldruck. Halten Sie an und wenden Sie sich an einen Markenvertreter.
Die Lenkung wird schwergängig. Überhitzung der Unterstützung Wenden Sie sich an Ihre Vertragswerkstatt.
Der Motor wird heiß. Die Kühlmitteltemperaturanzeige befindet sich im Warnbereich und die KontrollleuchtePanne du motoventilateur.leuchtet auf.Störung des Motorlüfters. Halten Sie das Fahrzeug an, stellen Sie den Motor ab und wenden Sie sich an einen Markenvertreter.
Kühlmittelverlust Prüfen Sie den Kühlmittelbehälter: Er muss Kühlmittel enthalten. Ist keines vorhanden, wenden Sie sich so bald wie möglich an eine Markenwerkstatt.
Blubbern im Kühlmittelbehälter. Mechanischer Schaden: Zylinderkopfdichtung defekt. Stellen Sie den Motor ab.

Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt der Marke.

: Dans le cas d'un important manque de liquide de refroidissementKühler
: Bei starkem Kühlmittelverlust beachten Sie bitte: Füllen Sie niemals kaltes Kühlmittel nach, wenn der Motor sehr heiß ist. Nach jedem Eingriff am Fahrzeug, bei dem das Kühlsystem – auch nur teilweise – entleert werden musste, muss es mit einer frischen, korrekt dosierten Mischung befüllt werden. Wir weisen darauf hin, dass unbedingt nur ein von unseren technischen Diensten freigegebenes Produkt verwendet werden darf.

Elektrische Anlage

MÖGLICHE URSACHEN

ABHILFE

Der Scheibenwischer funktioniert nicht. Wischerblätter festgefroren. Lösen Sie die Wischerblätter, bevor Sie den Scheibenwischer verwenden.
Elektrischer Schaltkreis defekt. Wenden Sie sich an einen Markenvertreter.
Sicherung beschädigt. Ersetzen Sie die Sicherung, siehe Abschnitt „Sicherungen“.
Der Scheibenwischer hört nicht auf zu wischen. Fehlerhafte elektrische Bedienelemente. Wenden Sie sich an einen Markenvertreter.
Schnellere Blinkfrequenz der Blinkleuchten. Glühlampe defekt. Siehe Abschnitte „Frontscheinwerfer: Lampen wechseln“ oder „Heck- und Seitenleuchten: Lampen wechseln“ in Kapitel 5.
Die Blinkleuchten funktionieren nicht mehr. Elektrischer Stromkreis oder Bedienelement defekt. Wenden Sie sich an einen Markenvertreter.
Sicherung beschädigt. Ersetzen Sie die Sicherung, siehe Abschnitt „Sicherungen“.
Die Scheinwerfer lassen sich nicht mehr ein- oder ausschalten. Elektrischer Stromkreis oder Bedienelement defekt. Wenden Sie sich an einen Markenvertreter.
Defekte Sicherung Ersetzen Sie die Sicherung, siehe Abschnitt „Sicherungen“.
Kondenswasserspuren in den Leuchten. Kondenswasserspuren können ein natürliches Phänomen sein, das durch Temperaturschwankungen entsteht.

In diesem Fall verschwinden die Spuren nach und nach beim Betrieb der Leuchten.

Die Anzeige für nicht angelegte Vordergurte stimmt nicht mit dem Gurtschloss-Status überein. Ein Gegenstand ist zwischen Boden und Sitz eingeklemmt und beeinträchtigt die Funktion des Sensors. Entfernen Sie alle Gegenstände unter den Vordersitzen.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Renault Laguna: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.