Fehlersuchbaum

ALP 1

Keine Kommunikation mit dem Steuergerät

HINWEISE

Diese Kundenbeanstandung erst nach einer vollständigen Prüfung mit dem Diagnosegerät berücksichtigen.

Sicherstellen, dass das Diagnosegerät nicht die Ursache der Störung ist, indem versucht wird, mit einem Steuergerät eines anderen Fahrzeugs zu kommunizieren. Wenn das Diagnosegerät nicht die Ursache ist und keine Kommunikation mit einem anderen Steuergerät desselben Fahrzeugs zustande kommt, kann ein defektes Steuergerät das Multiplexnetz stören. Die Batteriespannung prüfen und die erforderlichen Maßnahmen durchführen, um eine vorschriftsmäßige Spannung zu erreichen (9,5 Volt < Batteriespannung < 17,5 Volt).

Mit dem Diagnosegerät eine Diagnose des Multiplexnetzes durchführen.

Vorhandensein und Zustand der Einspritzsicherungen am UPC sowie im Motorsicherungskasten prüfen. Den Anschluss der Steuergerätestecker und den Zustand ihrer Kontakte prüfen. Die Massen des Einspritzsteuergeräts prüfen (Qualität, Oxidation, Anzugsmoment der Massschrauben an der Batterieklemme). Prüfen, ob das Steuergerät ordnungsgemäß versorgt wird: Masse an den Pins G1 und H1 des grauen 32-poligen Steckers C. + AVC an den Pins G2 und H2 des grauen 32-poligen Steckers C. + APC an Pin D1 des schwarzen 32-poligen Steckers A.

Prüfen, ob der Diagnosestecker ordnungsgemäß versorgt wird: + AVC an Pin 16. + APC an Pin 1. Masse an den Pins 4 und 5.

Wenn nach diesen Prüfungen die Kommunikation immer noch nicht hergestellt wird, wenden Sie sich an Ihre Technical Line.

NACH DER REPARATUR

Probefahrt durchführen und anschließend mit dem Diagnosegerät prüfen.

ALP 2

Der Motor springt nicht an

HINWEISE

Diese Kundenbeanstandung erst nach einer vollständigen Prüfung mit dem Diagnosegerät berücksichtigen.

NACH DER REPARATUR

Probefahrt durchführen und anschließend mit dem Diagnosegerät prüfen.

ALP 3

Der Motor startet schwer oder springt an und geht wieder aus

HINWEISE

Diese Kundenbeanstandung erst nach einer vollständigen Prüfung mit dem Diagnosegerät berücksichtigen.

NACH DER REPARATUR

Probefahrt durchführen und anschließend mit dem Diagnosegerät prüfen.

ALP 4

Warmstart schwierig

HINWEISE

Diese Kundenbeanstandung erst nach einer vollständigen Prüfung mit dem Diagnosegerät berücksichtigen.

NACH DER REPARATUR

Probefahrt durchführen und anschließend mit dem Diagnosegerät prüfen.

ALP 5

Unrunder Leerlauf (Pumpen)

HINWEISE

Diese Kundenbeanstandung erst nach einer vollständigen Prüfung mit dem Diagnosegerät berücksichtigen.

NACH DER REPARATUR

Probefahrt durchführen und anschließend mit dem Diagnosegerät prüfen.

ALP 6

Leerlaufdrehzahl zu hoch / zu niedrig

HINWEISE

Diese Kundenbeanstandung erst nach einer vollständigen Prüfung mit dem Diagnosegerät berücksichtigen.

NACH DER REPARATUR

Probefahrt durchführen und anschließend mit dem Diagnosegerät prüfen.

ALP 7

Ungewolltes Beschleunigen / Verzögern und Durchgehen des Motors.

HINWEISE

Diese Kundenbeanstandung erst nach einer vollständigen Prüfung mit dem Diagnosegerät berücksichtigen.

NACH DER REPARATUR

Probefahrt durchführen und anschließend mit dem Diagnosegerät prüfen.

ALP 8

Loch bei Beschleunigung und beim Wiederaufnehmen

HINWEISE

Diese Kundenbeanstandung erst nach einer vollständigen Prüfung mit dem Diagnosegerät berücksichtigen.

NACH DER REPARATUR

Probefahrt durchführen und anschließend mit dem Diagnosegerät prüfen.

ALP 9

Motorstillstand / Abwürgen

HINWEISE

Diese Kundenbeanstandung erst nach einer vollständigen Prüfung mit dem Diagnosegerät berücksichtigen.

NACH DER REPARATUR

Probefahrt durchführen und anschließend mit dem Diagnosegerät prüfen.

ALP 10

Motorruckeln

HINWEISE

Diese Kundenbeanstandung erst nach einer vollständigen Prüfung mit dem Diagnosegerät berücksichtigen.

NACH DER REPARATUR

Probefahrt durchführen und anschließend mit dem Diagnosegerät prüfen.

ALP 11

Leistungsmangel

HINWEISE

Diese Kundenbeanstandung erst nach einer vollständigen Prüfung mit dem Diagnosegerät berücksichtigen.

NACH DER REPARATUR

Probefahrt durchführen und anschließend mit dem Diagnosegerät prüfen.

ALP 12

Zu viel Leistung

HINWEISE

Diese Kundenbeanstandung erst nach einer vollständigen Prüfung mit dem Diagnosegerät berücksichtigen.

NACH DER REPARATUR

Probefahrt durchführen und anschließend mit dem Diagnosegerät prüfen.

ALP 13

Übermäßiger Verbrauch

HINWEISE

Diese Kundenbeanstandung erst nach einer vollständigen Prüfung mit dem Diagnosegerät berücksichtigen.

NACH DER REPARATUR

Probefahrt durchführen und anschließend mit dem Diagnosegerät prüfen.

ALP 14

Überdrehzahl beim Loslassen des Fußpedals oder beim Gangwechsel

HINWEISE

Diese Kundenbeanstandung erst nach einer vollständigen Prüfung mit dem Diagnosegerät berücksichtigen.

NACH DER REPARATUR

Probefahrt durchführen und anschließend mit dem Diagnosegerät prüfen.

ALP 15

Motor bricht beim Abheben ein

HINWEISE

Diese Kundenbeanstandung erst nach einer vollständigen Prüfung mit dem Diagnosegerät berücksichtigen.

NACH DER REPARATUR

Probefahrt durchführen und anschließend mit dem Diagnosegerät prüfen.

ALP 16

Motor geht nicht aus

HINWEISE

Diese Kundenbeanstandung erst nach einer vollständigen Prüfung mit dem Diagnosegerät berücksichtigen.

NACH DER REPARATUR

Probefahrt durchführen und anschließend mit dem Diagnosegerät prüfen.

ALP 17

Motorklopfen, lauter Motor

HINWEISE

Diese Kundenbeanstandung erst nach einer vollständigen Prüfung mit dem Diagnosegerät berücksichtigen.

NACH DER REPARATUR

Probefahrt durchführen und anschließend mit dem Diagnosegerät prüfen.

ALP 18

Böengeräusch

HINWEISE

Diese Kundenbeanstandung erst nach einer vollständigen Prüfung mit dem Diagnosegerät berücksichtigen.

NACH DER REPARATUR

Probefahrt durchführen und anschließend mit dem Diagnosegerät prüfen.

ALP 19

Verschiedene mechanische Geräusche

HINWEISE

Diese Kundenbeanstandung erst nach einer vollständigen Prüfung mit dem Diagnosegerät berücksichtigen.

NACH DER REPARATUR

Probefahrt durchführen und anschließend mit dem Diagnosegerät prüfen.

ALP 20

Abgasgeruch

HINWEISE

Diese Kundenbeanstandung erst nach einer vollständigen Prüfung mit dem Diagnosegerät berücksichtigen.

NACH DER REPARATUR

Probefahrt durchführen und anschließend mit dem Diagnosegerät prüfen.

ALP 21

Dieselgeruch

HINWEISE

Diese Kundenbeanstandung erst nach einer vollständigen Prüfung mit dem Diagnosegerät berücksichtigen.

NACH DER REPARATUR

Probefahrt durchführen und anschließend mit dem Diagnosegerät prüfen.

ALP 22

Blauer, weißer, schwarzer Rauch

HINWEISE

Diese Kundenbeanstandung erst nach einer vollständigen Prüfung mit dem Diagnosegerät berücksichtigen.

NACH DER REPARATUR

Probefahrt durchführen und anschließend mit dem Diagnosegerät prüfen.

ALP 23

Rauch (blau, weiß, schwarz) bei Beschleunigung

HINWEISE

Diese Kundenbeanstandung erst nach einer vollständigen Prüfung mit dem Diagnosegerät berücksichtigen.

NACH DER REPARATUR

Probefahrt durchführen und anschließend mit dem Diagnosegerät prüfen.