Schrauben zur Befestigung des Hydroaggregats am Träger
0,8 daN.m
Schrauben zur Befestigung der Leitungen am Hydroaggregat
1,7 daN.m
Schrauben des Trägers des Hydroaggregats an der Karosserie
6,5 daN.m
Schrauben zur Befestigung des Luftverteilers
0,9 daN.m
Schraube der Klimaanlagenleitung
0,8 daN.m
Schraube der Abdeckung BA
0,4 daN.m
AUSBAU
Batterie abklemmen, dabei mit dem Minuspol beginnen.
KLIMAANLAGE oder GEREGELTE KLIMAANLAGE
Ausbauen:
das rechte Vorderrad,
den rechten vorderen Spritzschutz,
die Unterfahrschutzverkleidung.
Den Kältemittelkreislauf mit der Klimaservicestation entleeren.
Pedalniederhalter am Bremspedal anbringen, um den Bremsflüssigkeitsabfluss zu begrenzen.
Ausbauen:
die Motorabdeckungen,
die Muttern der Wischerarme (1),
die Wischerarme,
die linke und rechte Säule,
die Spritzwanddichtung (2),
die Kunststoffnieten (3),
das Abdeckgitter der Haube,
die Trennwand des Wasserkastens.
Ausbauen:
die Befestigungsschraube (4) des Resonatorgehäuses,
das Resonatorgehäuse (5).
VORSICHT
Den Unterdruckanschluss am Luftverteiler nicht beschädigen. Eine Beschädigung erfordert den Austausch des Luftverteilers.
Abklemmen:
den Unterdruckschlauch des Bremskraftverstärkers an der Seite des Luftverteilers,
die Steckverbinder der Zündspulen,
den Stecker des Drosselklappengehäuses.
Den Lufttemperatursensor (6) abziehen.
Den Kabelstrang am Motor (7) aus den Clips lösen.
Den Kraftstoffdampf-Rückführschlauch (8) aus den Clips lösen.
Die Befestigungen des Luftfiltergehäuses lösen, ohne es aus dem Motorraum zu entnehmen.
Ausbauen:
das Filterelement (9),
das Luftfiltergehäuse (10),
die Befestigungsschrauben des Drosselklappengehäuses (11),
das Drosselklappengehäuse.
Ausbauen:
die Befestigungsschrauben (12) des Luftverteilergehäuses,
das Luftverteilergehäuse,
die Befestigungen der Motorabschirmung.
Die Motorabschirmung entfernen.
Ausbauen:
die Hebeöse (13),
die Befestigungsschraube der Klemmschelle der Klimaanlagenleitung an der Spritzwandseite,
die Befestigungsschraube der Klemmschelle der Klimaanlagenleitung an der Seite des Trockners,
die Klimaanlagenleitung (14) zwischen der Klemmschelle an der Spritzwand und dem Trockner (falls vorhanden).
Ausbauen:
die Kondensatablaufrinne (15),
die Befestigungsschraube (17) des Massekabelschuhs am Steuergerät des Antiblockiersystems.
Den Stecker des Steuergeräts abziehen.
Die sechs Leitungen am Hydroblock abschrauben.
Die sechs Leitungen am Hydroblock aus den Clips lösen.
Ausbauen
die Befestigungsschrauben (16) des Trägers des Hydroaggregats,
die Baugruppe „Träger – Hydroaggregat“,
die Befestigungsschrauben des Hydroaggregats am Träger,
das Hydroaggregat.
EINBAU
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
VORSICHT
Den Massekabelschuh mit den Adern nach unten positionieren, um die Dichtheit des Steckers am Steuergerät des Hydroaggregats zu optimieren.
Anzugsmomente:
die Befestigungsschrauben des Hydroaggregats am Träger (0,8 daN.m),
die Befestigungsschrauben der Leitungen am Hydroaggregat (1,7 daN.m),
die Schrauben des Trägers des Hydroaggregats an der Karosserie (6,5 daN.m),
die Befestigungsschrauben des Luftverteilers (0,9 daN.m).
KLIMAANLAGE oder GEREGELTE KLIMAANLAGE
Die Schrauben der Klimaanlagenleitung mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen (0,8 daN.m).
VORSICHT
Die Dichtung des Drosselklappengehäuses bei jeder Demontage ersetzen. Nach dem Einschalten der Zündung muss das Drosselklappengehäuse einen Lernzyklus für die minimalen und maximalen Anschläge durchlaufen. Mit dem Diagnosegerät prüfen, ob dieser Lernvorgang korrekt abgeschlossen wurde.
Die Dichtungen an den Enden der Klimaleitung unbedingt durch neue Dichtungen ersetzen.
Batterie anschließen; die erforderlichen Anlernvorgänge durchführen (siehe Kapitel Batterie).
Den Bremskreis mit dem Diagnosegerät entlüften (Kapitel Allgemeines, Entlüftung des Bremskreises, Seite 30A-5).
KLIMAANLAGE oder GEREGELTE KLIMAANLAGE
Den Kältemittelkreislauf mit dem Klimaservicegerät befüllen.
Hinweis:
Die Funktion der Klimaanlage bei maximaler Drehzahl des Motorlüfters prüfen.
Falls keine Kühlleistung vorhanden ist, eine Lecksuche durchführen (siehe Lecksuche).
Die Schrauben der Batterieabdeckung mit 0,4 daN.m anziehen.
K4M, und 760 oder 761
Erforderliches Material
Ladestation
Pedalniederhalter
Diagnosegerät
Anzugsmomente
Befestigungsschrauben des Hydroaggregats an seiner Halterung
0,8 daN.m
Schrauben zur Befestigung der Leitungen am Hydroaggregat
1,7 daN.m
Schrauben der Halterung des Hydroaggregats an der Karosserie
6,5 daN.m
Schrauben zur Befestigung des Luftverteilers
0,9 daN.m
Befestigungsschrauben der Klimaleitung
0,8 daN.m
Schraube der Batterieabdeckung
0,4 daN.m
AUSBAU
Batterie abklemmen, dabei mit dem Minuspol beginnen.
B84 oder C84 oder S84, und KLIMAANLAGE oder GEREGELTE KLIMAANLAGE
Ausbauen:
das rechte Vorderrad,
den Spritzschutz,
die Unterfahrschutzverkleidung.
Den Kältemittelkreislauf mit der Klimaservicestation entleeren.
Pedalniederhalter am Bremspedal anbringen, um den Bremsflüssigkeitsabfluss zu begrenzen.
Ausbauen:
die Motorabdeckungen,
die Muttern der Wischerarme (1),
die Wischerarme,
die linke und rechte Säule,
die Spritzwanddichtung (2),
die Kunststoffnieten (3),
das Abdeckgitter der Haube,
die Trennwand des Wasserkastens.
Die Schellen der Luftleitung (4) lösen.
Die Luftleitung (5) abnehmen.
Hinweis: Den Unterdruckanschluss am Luftverteiler nicht beschädigen. Eine Beschädigung erfordert den Austausch des Luftverteilers.
Abklemmen:
den Unterdruckschlauch des Bremskraftverstärkers an der Seite des Luftverteilers,
die Steckverbinder der Zündspulen,
den Stecker des Drosselklappengehäuses.
Den Kraftstoffdampf-Rückführschlauch (8) aus den Clips lösen.
Ausbauen:
die Befestigungsschrauben (6) des Drosselklappengehäuses,
das Drosselklappengehäuse.
Den Lufttemperaturfühler abstecken.
Den Motorkabelbaum (7) abnehmen.
Ausbauen:
die Befestigungsschrauben (10) des Luftverteilergehäuses,
das Luftverteilergehäuse,
die Befestigungen der Motorabschirmung.
Die Motorabschirmung entfernen.
Die Hebeöse auf der Seite des Hydroaggregats abnehmen.
B84 oder C84 oder S84, und KLIMAANLAGE oder GEREGELTE KLIMAANLAGE
Die Klimaleitung (11) zwischen dem Flansch an der Spritzwand und dem Trockner abnehmen.
Ausbauen:
den Kondenswasserablauf (12),
die Befestigungsschraube (14) des Massekabelschuhs am ABS-Steuergerät.
Den Stecker des Steuergeräts abziehen.
Die sechs Leitungen am Hydroblock lösen.
Die sechs Leitungen am Hydroblock aus den Clips lösen.
Ausbauen:
die Befestigungsschrauben (13) der Halterung des Hydroaggregats,
die Baugruppe „Träger – Hydroaggregat“,
das Hydroaggregat.
EINBAU
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
VORSICHT
Den Massekabelschuh so positionieren, dass die Kabel nach unten zeigen, um die Dichtheit des Steckers des Hydroaggregat-Steuergeräts zu gewährleisten.
Anzugsmomente:
die Befestigungsschrauben des Hydroaggregats an seiner Halterung (8 Nm),
die Befestigungsschrauben der Leitungen am Hydroaggregat (1,7 daN.m),
die Schrauben der Halterung des Hydroaggregats an der Karosserie (65 Nm),
die Befestigungsschrauben des Luftverteilers (0,9 daN.m).
B84 oder C84 oder S84, und KLIMAANLAGE oder GEREGELTE KLIMAANLAGE
Die Befestigungsschrauben der Klimaleitung mit 8 Nm anziehen.
VORSICHT
Die Dichtung des Drosselklappengehäuses bei jeder Demontage ersetzen. Nach dem Einschalten der Zündung muss das Drosselklappengehäuse einen Lernzyklus für die minimalen und maximalen Anschläge durchlaufen. Mit dem Diagnosegerät prüfen, ob dieser Lernvorgang korrekt abgeschlossen wurde.
Die Dichtungen an den Enden der Klimaleitung unbedingt durch neue Dichtungen ersetzen.
Batterie anschließen; die erforderlichen Anlernvorgänge durchführen (siehe Kapitel Batterie).
Den Bremskreis mit dem Diagnosegerät entlüften (Kapitel Allgemeines, Entlüftung des Bremskreises, Seite 30A-5).
B84 oder C84 oder S84, und KLIMAANLAGE oder GEREGELTE KLIMAANLAGE
Den Kältemittelkreislauf mit dem Klimaservicegerät befüllen.
Hinweis:
Die Funktion der Klimaanlage bei maximaler Drehzahl des Motorlüfters prüfen.
Falls keine Kühlleistung vorhanden ist, eine Lecksuche durchführen (siehe Lecksuche).
Die Schrauben der Batterieabdeckung mit 0,4 daN.m anziehen.
F9Q oder K9K
Erforderliches Material
Ladestation
Pedalniederhalter
Diagnosegerät
Anzugsmomente
Befestigungsschrauben des Hydroaggregats an seiner Halterung
0,8 daN.m
Schrauben zur Befestigung der Leitungen am Hydroaggregat
1,7 daN.m
Schrauben des Trägers des Hydroaggregats an der Karosserie
6,5 daN.m
Befestigungsschraube der Klimaleitung
0,8 daN.m
Schraube der Batterieabdeckung
0,4 daN.m
AUSBAU
Das Fahrzeug auf eine Zweisäulen-Hebebühne stellen.
Batterie abklemmen, dabei mit dem Minuspol beginnen.
KLIMAANLAGE oder GEREGELTE KLIMAANLAGE
Den Kältemittelkreislauf mit der Klimaservicestation entleeren.
Ausbauen:
das rechte Rad,
die Radhausschalen,
den Stoßfänger,
die Befestigungsschraube des Klimaleitungsflanschs an der Spritzwand,
die Befestigungsschraube des Klimaleitungsflanschs am Trockner.
Die Klimaleitung (1) zwischen dem Flansch an der Spritzwand und dem Trockner abnehmen.
Pedalniederhalter am Bremspedal anbringen, um den Bremsflüssigkeitsabfluss zu begrenzen.
Ausbauen:
die Motorabdeckungen,
die Hebeöse,
die Befestigungen der Motorabschirmung.
Die Schalldämmmatte entfernen.
Ausbauen:
den Kondenswasserablauf (2),
die Befestigungsschraube (4) des Massekabelschuhs am ABS-Steuergerät.
Den Stecker des Steuergeräts abziehen.
Die sechs Leitungen am Hydroblock lösen.
Die sechs Leitungen am Hydroblock aus den Clips lösen.
Ausbauen:
die Befestigungsschrauben (3) der Halterung des Hydroaggregats,
die Baugruppe „Träger – Hydroaggregat“,
die Befestigungsschrauben des Hydroaggregats am Träger,
das Hydroaggregat.
EINBAU
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
VORSICHT
Den Massekabelschuh so positionieren, dass die Kabel nach unten zeigen, um die Dichtheit des Steckers des Hydroaggregat-Steuergeräts zu gewährleisten.
Anzugsmomente:
die Befestigungsschrauben des Hydroaggregats an seiner Halterung (8 Nm),
die Befestigungsschrauben der Leitungen am Hydroaggregat (1,7 daN.m),
die Schrauben der Halterung des Hydroaggregats an der Karosserie (65 Nm).
KLIMAANLAGE oder GEREGELTE KLIMAANLAGE
Die Befestigungsschrauben der Klimaleitung mit 8 Nm anziehen.
VORSICHT
Die Dichtungen an den Enden der Klimaleitung unbedingt durch neue Dichtungen ersetzen.
Batterie anschließen; die erforderlichen Anlernvorgänge durchführen (siehe Kapitel Batterie).
Das Hydroaggregat mit dem Diagnosegerät entlüften (Kapitel Allgemeines, Entlüftung des Bremskreises, Seite 30A-5).
KLIMAANLAGE oder GEREGELTE KLIMAANLAGE
Den Kältemittelkreislauf mit dem Klimaservicegerät befüllen.
Hinweis:
Die Funktion der Klimaanlage bei maximaler Drehzahl des Motorlüfters prüfen.
Falls keine Kühlleistung vorhanden ist, eine Lecksuche durchführen (siehe Lecksuche).
Die Schrauben der Batterieabdeckung mit 0,4 daN.m anziehen.
F4R
Erforderliches Material
Ladestation
Pedalniederhalter
Diagnosegerät
Anzugsmomente
Schrauben zur Befestigung des Hydroaggregats am Träger
0,8 daN.m
Schrauben zur Befestigung der Leitungen am Hydroaggregat
1,7 daN.m
Schrauben des Trägers des Hydroaggregats an der Karosserie
6,5 daN.m
Schrauben zur Befestigung des Luftverteilers
0,9 daN.m
Befestigungsschrauben der Klimaleitung
0,8 daN.m
Schraube der Abdeckung BA
0,4 daN.m
AUSBAU
Die Batterie abklemmen, zuerst den Minuspol.
KLIMAANLAGE oder GEREGELTE KLIMAANLAGE
Ausbauen:
das rechte Vorderrad,
den Spritzschutz,
die Unterfahrschutzverkleidung.
Den Kältemittelkreislauf mit der Klimaservicestation entleeren.
Pedalniederhalter am Bremspedal anbringen, um den Bremsflüssigkeitsabfluss zu begrenzen.
Ausbauen:
die Motorabdeckungen,
die Muttern der Wischerarme (1),
die Wischerarme,
die linke und rechte Säule,
die Spritzwanddichtung (2),
die Kunststoffnieten (3),
das Abdeckgitter der Haube,
die Trennwand des Wasserkastens.
Die Schellen der Luftleitung (4) lösen.
Die Luftleitung (5) abnehmen.
Hinweis: Den Unterdruckanschluss am Luftverteiler nicht beschädigen. Eine Beschädigung erfordert den Austausch des Luftverteilers.
Abklemmen:
den Unterdruckschlauch des Bremskraftverstärkers an der Seite des Luftverteilers,
die Steckverbinder der Zündspulen,
den Stecker des Drosselklappengehäuses.
Die Kraftstoffdampf-Rückführleitung auf der Seite des Magnetventils (9) aus den Clips lösen.
Abstecken:
den Luftdrucksensor (10),
den Lufttemperaturfühler (8).
Den Motorkabelbaum (11) abnehmen.
Ausbauen:
die Befestigungsschrauben (12) des Luftverteilergehäuses,
das Luftverteilergehäuse,
die Befestigungen der Motorabschirmung.
Die Motorabschirmung entfernen.
Die Hebeöse auf der Seite des Hydroaggregats abnehmen.
KLIMAANLAGE oder GEREGELTE KLIMAANLAGE
Ausbauen:
die Klimaleitung (14) zwischen dem Flansch an der Spritzwand und dem Trockner,
die Abdeckung des Scheibenwaschbehälters (13).
Ausbauen:
die Kondensatablaufrinne (15),
die Befestigungsschraube (16) des Massekabelschuhs am ABS-Steuergerät.
Den Stecker des Steuergeräts abziehen.
Die sechs Leitungen am Hydroblock lösen.
Die sechs Leitungen am Hydroblock aus den Clips lösen.
Ausbauen:
die Befestigungsschrauben (17) der Halterung des Hydroaggregats,
die Baugruppe „Träger – Hydroaggregat“,
die Befestigungsschrauben der Halterung des Hydroaggregats,
das Hydroaggregat.
EINBAU
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
VORSICHT
Den Massekabelschuh so positionieren, dass die Kabel nach unten zeigen, um die Dichtheit des Steckers des Hydroaggregat-Steuergeräts zu gewährleisten.
Anzugsmomente:
die Befestigungsschrauben des Hydroaggregats am Träger (0,8 daN.m),
die Befestigungsschrauben der Leitungen am Hydroaggregat (1,7 daN.m),
die Schrauben des Trägers des Hydroaggregats an der Karosserie (6,5 daN.m),
die Befestigungsschrauben des Luftverteilers (0,9 daN.m).
KLIMAANLAGE oder GEREGELTE KLIMAANLAGE
Die Befestigungsschrauben der Klimaleitung mit 8 Nm anziehen.
Den Kältemittelkreislauf mit dem Klimaservicegerät befüllen.
Hinweis:
Die Funktion der Klimaanlage bei maximaler Drehzahl des Motorlüfters prüfen.
Falls keine Kühlleistung vorhanden ist, eine Lecksuche durchführen (siehe Lecksuche).
VORSICHT
Die Dichtung des Drosselklappengehäuses bei jedem Ausbau ersetzen.
Beim Einschalten der Zündung muss die Drosselklappeneinheit einen Lernzyklus für die minimalen und maximalen Anschläge durchlaufen. Mit dem Diagnosegerät prüfen, ob dieser Lernvorgang korrekt durchgeführt wurde.
Die Dichtungen an den Enden der Klimaleitung unbedingt durch neue Dichtungen ersetzen.
Batterie anschließen; die erforderlichen Anlernvorgänge durchführen (siehe Kapitel Batterie).
Den Bremskreis mit dem Diagnosegerät entlüften (Kapitel Allgemeines, Entlüftung des Bremskreises, Seite 30A-5).
Die Schrauben der Batterieabdeckung mit 0,4 daN.m anziehen.
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