Гидроблок

K4J, и 730 или 732

Необходимые материалы

зарядная станция

фиксатор педали тормоза

диагностическое оборудование

Моменты затяжки
винты крепления гидроагрегата к кронштейну	0,8 даН·м
винты крепления трубок к гидроагрегату	1,7 даН·м
винты кронштейна гидроагрегата к кузову	6,5 даН·м
винты крепления распределителя воздуха	0,9 даН·м
винт трубки кондиционера	0,8 даН·м
винт крышки BA	0,4 даН·м

СНЯТИЕ

• Отсоединить аккумулятор, начиная с отрицательной клеммы.

КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА или РЕГУЛИРУЕМЫЙ КОНДИЦИОНЕР

• Снимите:

• переднее правое колесо,
• правое переднее подкрылок,
• бампер.

• Слейте хладагент из контура кондиционера с помощью станции заправки.
• Установите фиксатор педали тормоза, чтобы ограничить вытекание тормозной жидкости.

• Снимите:

• кожухи двигателя,
• гайки крепления щеток стеклоочистителя (1),
• щетки стеклоочистителя,
• левую и правую стойки,
• уплотнитель перегородки моторного отсека (2),
• пластиковые клипсы (3),
• решетку под лобовым стеклом,
• перегородку водяного короба.

• Снимите:

• винт крепления (4) корпуса резонатора воздухозаборника,
• корпус резонатора воздухозаборника (5).

ВНИМАНИЕ

Не повредите штуцер вакуума на распределителе воздуха. При его повреждении распределитель воздуха подлежит замене.

• Отсоединить:

• трубку вакуума вакуумного усилителя тормозов со стороны распределителя воздуха,
• разъёмы катушек зажигания,
• разъем корпуса дроссельной заслонки.

• Отсоедините датчик температуры воздуха (6).
• Расстегните фиксаторы жгута на двигателе (7).

• Расстегните фиксатор шланга рециркуляции паров топлива (8).
• Отверните крепления корпуса воздушного фильтра, не вынимая его из моторного отсека.

• Снимите:

• фильтрующий элемент (9),
• корпус воздушного фильтра (10),
• винты крепления корпуса дроссельной заслонки (11),
• дроссельный узел.

• Снимите:

• винты крепления (12) корпуса распределителя воздуха,
• корпус распределителя воздуха,
• крепления звукоизолирующего экрана.

• Снимите звукоизолирующий экран.

• Снимите:

• проушину для подъема (13),
• винт крепления фланца трубки кондиционера со стороны перегородки,
• винт крепления фланца трубки кондиционера со стороны осушителя,
• трубку кондиционера (14) между фланцем на перегородке и осушителем (если автомобиль оснащен им).

• Снимите:

• дренажный желоб (15) для конденсата,
• винт крепления (17) клеммы массы блока управления антиблокировочной системы.

• Отсоедините разъем блока управления.
• Отверните шесть трубок от гидроблока.
• Расстегните шесть трубок гидроблока.
• Снять

• винты крепления (16) кронштейна гидроагрегата,
• узел «кронштейн – гидроагрегат»,
• винты крепления гидроагрегата к кронштейну,
• гидроагрегат.

УСТАНОВКА

• Установка производится в порядке, обратном снятию.

ВНИМАНИЕ

Расположите клемму массы проводами вниз, чтобы обеспечить герметичность разъема блока управления гидроагрегата.

• Затянуть моментом:

• винты крепления гидроагрегата к кронштейну (0,8 даН·м),
• винты крепления трубок к гидроагрегату (1,7 даН·м),
• винты кронштейна гидроагрегата к кузову (6,5 даН·м),
• винты крепления распределителя воздуха (0,9 даН·м).

КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА или РЕГУЛИРУЕМЫЙ КОНДИЦИОНЕР

Затяните винты трубки кондиционера моментом (0,8 даН·м).

ВНИМАНИЕ

• Заменяйте уплотнение корпуса дроссельной заслонки при каждом демонтаже. При включении зажигания корпус дроссельной заслонки должен выполнить цикл обучения минимальных и максимальных упоров. Проверьте с помощью диагностического прибора, что обучение выполнено правильно.
• Обязательно заменить уплотнители на концах трубопровода кондиционера новыми.
• Подсоединить аккумуляторную батарею; выполнить необходимые адаптации (см. главу «Аккумуляторная батарея»).

• Прокачать тормозную систему с помощью диагностического прибора (см. главу «Общие сведения», раздел «Прокачка тормозной системы», стр. 30A-5).

КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА или РЕГУЛИРУЕМЫЙ КОНДИЦИОНЕР

• Заправить контур хладагента с помощью станции заправки.

Примечание:

• Проверить работу кондиционера при максимальной скорости вращения электровентилятора охлаждения.
• При отсутствии холода выполнить поиск утечки (см. «Поиск утечек»).

• Затянуть винты крышки аккумулятора моментом (0,4 даН·м).

K4M, и 760 или 761

Необходимые материалы

зарядная станция

фиксатор педали тормоза

диагностический прибор

Моменты затяжки
болты крепления гидроблока к его кронштейну	0,8 даН·м
винты крепления трубок к гидроагрегату	1,7 даН·м
болты кронштейна гидроблока к кузову	6,5 даН·м
винты крепления распределителя воздуха	0,9 даН·м
болты крепления трубопровода кондиционера	0,8 даН·м
винт крышки аккумулятора	0,4 даН·м

СНЯТИЕ

• Отсоединить аккумулятор, начиная с отрицательной клеммы.

B84 или C84 или S84, и КОНДИЦИОНЕР или РЕГУЛИРУЕМЫЙ КОНДИЦИОНЕР

• Снимите:

• переднее правое колесо,
• брызговик,
• бампер.

• Слейте хладагент из контура кондиционера с помощью станции заправки.
• Установите фиксатор педали тормоза, чтобы ограничить вытекание тормозной жидкости.

• Снимите:

• кожухи двигателя,
• гайки крепления щеток стеклоочистителя (1),
• щетки стеклоочистителя,
• левую и правую стойки,
• уплотнитель перегородки моторного отсека (2),
• пластиковые клипсы (3),
• решетку под лобовым стеклом,
• перегородку водяного короба.

• Отвернуть хомуты воздуховода (4).
• Снять воздуховод (5).

Примечание: не повреждайте штуцер вакуума на распределителе воздуха. При его повреждении распределитель воздуха подлежит замене.

• Отсоединить:

• трубку вакуума вакуумного усилителя тормозов со стороны распределителя воздуха,
• разъёмы катушек зажигания,
• разъем корпуса дроссельной заслонки.

• Расстегните фиксатор шланга рециркуляции паров топлива (8).

• Снимите:

• болты крепления (6) корпуса дроссельной заслонки,
• дроссельный узел.

• Отсоединить датчик температуры воздуха.
• Снять жгут проводов двигателя (7).
• Снимите:

• болты крепления (10) корпуса распределителя воздуха,
• корпус распределителя воздуха,
• крепления звукоизолирующего экрана.

• Снимите звукоизолирующий экран.
• Снять проушину для подъёма со стороны гидроблока.

B84 или C84 или S84, и КОНДИЦИОНЕР или РЕГУЛИРУЕМЫЙ КОНДИЦИОНЕР

• Снять трубопровод кондиционера (11) между фланцем моторного щита и осушителем.

• Снимите:

• желоб (12) отвода конденсата,
• болт крепления (14) клеммы массы блока управления ABS.

• Отсоедините разъем блока управления.
• Отвернуть шесть трубок на гидроблоке.
• Отсоединить шесть трубок от фиксаторов на гидроблоке.
• Снимите:

• болты крепления (13) кронштейна гидроблока,
• узел «кронштейн – гидроагрегат»,
• гидроагрегат.

УСТАНОВКА

• Установка производится в порядке, обратном снятию.

ВНИМАНИЕ

Установить клемму массы проводами вниз для обеспечения герметичности разъёма блока управления гидроблоком.

• Затянуть моментом:

• болты крепления гидроблока к его кронштейну (0,8 даН·м),
• винты крепления трубок к гидроагрегату (1,7 даН·м),
• болты кронштейна гидроблока к кузову (6,5 даН·м),
• винты крепления распределителя воздуха (0,9 даН·м).

B84 или C84 или S84, и КОНДИЦИОНЕР или РЕГУЛИРУЕМЫЙ КОНДИЦИОНЕР

• Затянуть болты крепления трубопровода кондиционера моментом (0,8 даН·м).

ВНИМАНИЕ

• Заменяйте уплотнение корпуса дроссельной заслонки при каждом демонтаже. При включении зажигания корпус дроссельной заслонки должен выполнить цикл обучения минимальных и максимальных упоров. Проверьте с помощью диагностического прибора, что обучение выполнено правильно.
• Обязательно заменить уплотнители на концах трубопровода кондиционера новыми.
• Подсоединить аккумуляторную батарею; выполнить необходимые адаптации (см. главу «Аккумуляторная батарея»).

• Прокачать тормозную систему с помощью диагностического прибора (см. главу «Общие сведения», раздел «Прокачка тормозной системы», стр. 30A-5).

B84 или C84 или S84, и КОНДИЦИОНЕР или РЕГУЛИРУЕМЫЙ КОНДИЦИОНЕР

• Заправить контур хладагента с помощью станции заправки.

Примечание:

• Проверить работу кондиционера при максимальной скорости вращения электровентилятора охлаждения.
• При отсутствии холода выполнить поиск утечки (см. «Поиск утечек»).

• Затянуть винты крышки аккумулятора моментом (0,4 даН·м).

F9Q или K9K

Необходимые материалы

зарядная станция

фиксатор педали тормоза

диагностическое оборудование

Моменты затяжки
болты крепления гидроблока к его кронштейну	0,8 даН·м
винты крепления трубок к гидроагрегату	1,7 даН·м
винты кронштейна гидроагрегата к кузову	6,5 даН·м
болты крепления трубопровода кондиционера	0,8 даН·м
винт крышки аккумулятора	0,4 даН·м

СНЯТИЕ

• Установить автомобиль на двухстоечный подъёмник.
• Отсоединить аккумулятор, начиная с отрицательной клеммы.

КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА или РЕГУЛИРУЕМЫЙ КОНДИЦИОНЕР

• Слейте хладагент из контура кондиционера с помощью станции заправки.
• Снимите:

• правое колесо,
• брызговики,
• бампер,
• болт крепления фланца трубопровода кондиционера со стороны моторного щита,
• болт крепления фланца трубопровода кондиционера со стороны осушителя.

• Снять трубопровод кондиционера (1) между фланцем моторного щита и осушителем.
• Установите фиксатор педали тормоза, чтобы ограничить вытекание тормозной жидкости.
• Снимите:

• кожухи двигателя,
• проушину для подъёма,
• крепления звукоизолирующего экрана.

• Снять шумоизоляцию.

• Снимите:

• желоб (2) отвода конденсата,
• болт крепления (4) клеммы массы блока управления ABS.

• Отсоедините разъем блока управления.
• Отвернуть шесть трубок на гидроблоке.
• Отсоединить шесть трубок от фиксаторов на гидроблоке.
• Снимите:

• болты крепления (3) кронштейна гидроблока,
• узел «кронштейн – гидроагрегат»,
• винты крепления гидроагрегата к кронштейну,
• гидроагрегат.

УСТАНОВКА

• Установка производится в порядке, обратном снятию.

ВНИМАНИЕ

Установить клемму массы проводами вниз для обеспечения герметичности разъёма блока управления гидроблоком.

• Затянуть моментом:

• болты крепления гидроблока к его кронштейну (0,8 даН·м),
• винты крепления трубок к гидроагрегату (1,7 даН·м),
• болты кронштейна гидроблока к кузову (6,5 даН·м).

КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА или РЕГУЛИРУЕМЫЙ КОНДИЦИОНЕР

• Затянуть болты крепления трубопровода кондиционера моментом (0,8 даН·м).

ВНИМАНИЕ

• Обязательно заменить уплотнители на концах трубопровода кондиционера новыми.
• Подсоединить аккумуляторную батарею; выполнить необходимые адаптации (см. главу «Аккумуляторная батарея»).

• Прокачать гидроблок с помощью диагностического прибора (см. главу «Общие сведения», раздел «Прокачка тормозной системы», стр. 30A-5).

КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА или РЕГУЛИРУЕМЫЙ КОНДИЦИОНЕР

• Заправить контур хладагента с помощью станции заправки.

Примечание:

• Проверить работу кондиционера при максимальной скорости вращения электровентилятора охлаждения.
• При отсутствии холода выполнить поиск утечки (см. «Поиск утечек»).

• Затянуть винты крышки аккумулятора моментом (0,4 даН·м).

F4R

Необходимые материалы

зарядная станция

фиксатор педали тормоза

диагностическое оборудование

Моменты затяжки
винты крепления гидроагрегата к кронштейну	0,8 даН·м
винты крепления трубок к гидроагрегату	1,7 даН·м
винты кронштейна гидроагрегата к кузову	6,5 даН·м
винты крепления распределителя воздуха	0,9 даН·м
болты крепления трубопровода кондиционера	0,8 даН·м
винт крышки BA	0,4 даН·м

СНЯТИЕ

• Отсоединить аккумуляторную батарею, начиная с отрицательной клеммы.

КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА или РЕГУЛИРУЕМЫЙ КОНДИЦИОНЕР

• Снимите:

• переднее правое колесо,
• брызговик,
• бампер.

• Слейте хладагент из контура кондиционера с помощью станции заправки.
• Установите фиксатор педали тормоза, чтобы ограничить вытекание тормозной жидкости.

• Снимите:

• кожухи двигателя,
• гайки крепления щеток стеклоочистителя (1),
• щетки стеклоочистителя,
• левую и правую стойки,
• уплотнитель перегородки моторного отсека (2),
• пластиковые клипсы (3),
• решетку под лобовым стеклом,
• перегородку водяного короба.

• Отвернуть хомуты воздуховода (4).
• Снять воздуховод (5).

Примечание: не повреждайте штуцер вакуума на распределителе воздуха. При его повреждении распределитель воздуха подлежит замене.

• Отсоединить:

• трубку вакуума вакуумного усилителя тормозов со стороны распределителя воздуха,
• разъёмы катушек зажигания,
• разъем корпуса дроссельной заслонки.

• Отсоединить от фиксаторов трубку рециркуляции паров бензина со стороны электроклапана (9).
• Отсоединить:

• датчик давления воздуха (10),
• датчик температуры воздуха (8).

• Снять жгут проводов двигателя (11).

• Снимите:

• винты крепления (12) корпуса распределителя воздуха,
• корпус распределителя воздуха,
• крепления звукоизолирующего экрана.

• Снимите звукоизолирующий экран.
• Снять проушину для подъёма со стороны гидроблока.

КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА или РЕГУЛИРУЕМЫЙ КОНДИЦИОНЕР

• Снимите:

• трубопровод кондиционера (14) между фланцем моторного щита и осушителем,
• патрубок бачка стеклоомывателя (13).

• Снимите:

• дренажный желоб (15) для конденсата,
• болт крепления (16) клеммы массы блока управления ABS.

• Отсоедините разъем блока управления.
• Отвернуть шесть трубок на гидроблоке.
• Отсоединить шесть трубок от фиксаторов на гидроблоке.
• Снимите:

• болты крепления (17) кронштейна гидроблока,
• узел «кронштейн – гидроагрегат»,
• болты крепления гидроблока к кронштейну,
• гидроагрегат.

УСТАНОВКА

• Установка производится в порядке, обратном снятию.

ВНИМАНИЕ

Установить клемму массы проводами вниз для обеспечения герметичности разъёма блока управления гидроблоком.

• Затянуть моментом:

• винты крепления гидроагрегата к кронштейну (0,8 даН·м),
• винты крепления трубок к гидроагрегату (1,7 даН·м),
• винты кронштейна гидроагрегата к кузову (6,5 даН·м),
• винты крепления распределителя воздуха (0,9 даН·м).

КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА или РЕГУЛИРУЕМЫЙ КОНДИЦИОНЕР

• Затянуть болты крепления трубопровода кондиционера моментом (0,8 даН·м).
• Заправить контур хладагента с помощью станции заправки.

Примечание:

• Проверить работу кондиционера при максимальной скорости вращения электровентилятора охлаждения.
• При отсутствии холода выполнить поиск утечки (см. «Поиск утечек»).

ВНИМАНИЕ

• При каждом демонтаже заменять прокладку дроссельного узла.
• При включении зажигания корпус дроссельной заслонки должен выполнить цикл адаптации минимального и максимального упоров. С помощью диагностического прибора проверить, что адаптация выполнена корректно.
• Обязательно заменить уплотнители на концах трубопровода кондиционера новыми.
• Подсоединить аккумуляторную батарею; выполнить необходимые адаптации (см. главу «Аккумуляторная батарея»).

• Прокачать тормозную систему с помощью диагностического прибора (см. главу «Общие сведения», раздел «Прокачка тормозной системы», стр. 30A-5).
• Затянуть винты крышки аккумулятора моментом (0,4 даН·м).