Fehlerinterpretation
| DF001 VORHANDEN | ANSTEUERUNG RELAIS NACH ZÜNDUNG DEF: Plausibilität |
HINWEISE
Batteriespannung prüfen.
Plausibilität mit dem Zustand „ET003 Relaisleistung + nach Zündung“ prüfen.
| Zustand der Sicherungen am Batteriepluspol und an der Schutz- und Schaltbox (UPC) prüfen. Bei Bedarf instand setzen. |
| Zustand und Anschluss der Steckverbinder PPH1, PPH2 und PPM2 an der Schutz- und Schaltbox (UPC) prüfen. Bei Bedarf instand setzen. |
| Korrekte Masseverbindung an Pin 3 des Steckverbinders PPH1 und an Pin 3 des Steckverbinders PPH2 prüfen. Bei Bedarf instand setzen. |
| Zustand und Anschluss der Batterie-Plusleitung an der Befestigung der Schutz- und Schaltbox (UPC) und am Steckverbinder P2 prüfen. Bei Bedarf instand setzen. |
| Zündung aus, prüfen, dass an einem der folgenden Anschlüsse (gemeinsamer interner Stromkreis) keine 12 V anliegen: Pin 1 des Steckverbinders PEH, Pin 10 oder 11 des Steckverbinders PPH2 und Pin 6, 7 oder 10 des Steckverbinders PPM2 der Schutz- und Schaltbox (UPC). Liegen 12 V an, die folgenden Sicherungen nacheinander ziehen, um den fehlerhaften Stromkreis zu isolieren: Sicherung 5C (Pin 6 Steckverbinder PPM2), Sicherung 5D (Pin 1 Steckverbinder PEH), Sicherung 5E (Pin 10 Steckverbinder PPH2), Sicherung 5F (Pin 11 Steckverbinder PPH2), Sicherung 5G (Pin 7 Steckverbinder PPM2) und Sicherung 5H (Pin 10 Steckverbinder PPM2). Anhand des Schaltplans die Isolation und Durchgängigkeit der Verbindung zwischen dem an der Schutz- und Schaltbox (UPC) als fehlerhaft erkannten Anschluss und den mit diesem Anschluss verbundenen Steuergeräten oder Verbrauchern prüfen. |
Zündung ein, prüfen, dass an folgenden Anschlüssen der Schutz- und Schaltbox (UPC) + 12 V anliegen:
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| Falls die Methode Ihr Problem nicht behoben hat, wenden Sie sich an Ihre Techline. |
NACH DER REPARATUR
Fehlerspeicher des Steuergeräts löschen, Zündung aus- und wieder einschalten und anschließend mit dem Diagnosegerät erneut prüfen.
| DF005 VORHANDEN | INTERNER ELEKTRONIKFEHLER DEF : Interner elektronischer Fehler |
HINWEISE
Batterie 30 Sekunden lang abklemmen und danach wieder anklemmen.
Wenn der Fehler weiterhin vorhanden ist, wenden Sie sich an Ihre Techline.
NACH DER REPARATUR
Fehlerspeicher des Steuergeräts löschen, Zündung aus- und wieder einschalten und anschließend mit dem Diagnosegerät erneut prüfen.
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Renault Megane: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.