Reifen: Wechsel

AUSBAU

I - ABZIEHEN DER REIFENWULST AUF DER AUSSENSEITE DES REIFENS

• Beim Abziehen der Reifenwulst von der Felge auf der dem Ventil gegenüberliegenden Seite beginnen.

Darauf achten, dass die Reifenwulst den Sensor nie belastet.

II - ABZIEHEN DER REIFENWULST AUF DER INNENSEITE DES REIFENS

• Das Abziehen der Reifenwulst auf der Innenseite bereitet keine besonderen Schwierigkeiten.
• Darauf achten, dass die Reifenwulst den Sensor nie belastet.

III - ABHEBEN DER AUSSENSEITIGEN REIFENWULST VON DER FELGE

• Den Reifenmontierhebel etwa 15 cm vom Ventil entfernt ansetzen.
• Die Reifenwulst abheben und dabei am Ventil enden.

Darauf achten, dass die Reifenwulst den Sensor nie belastet.

IV - ABHEBEN DER INNENSEITIGEN REIFENWULST VON DER FELGE

• Das Vorgehen ist dasselbe wie beim Abheben der außenseitigen Reifenwulst (vorheriger Abschnitt).

EINBAU

• Die Reifenwulst ordnungsgemäß mit Montagepaste einseifen.

Darauf achten, dass die Reifenwulst den Sensor nie belastet.

• Die untere Reifenwulst etwa 15 cm nach dem Ventil auf die Felge aufsetzen.
• Den Reifen am Ventil enden lassen und vollständig aufziehen.
• Die äußere Reifenwulst mit demselben Vorgehen wie die untere Wulst aufziehen.
• Den Reifen auf den vorgeschriebenen Druck aufpumpen.