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Pneumatici: sostituzione
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SMONTAGGIO
I - DISTACCO DEL TALLONE DEL LATO ESTERNO DEL PNEUMATICO

- Iniziare dal lato opposto alla valvola durante il distacco del tallone dal cerchio.
Verificare che il tallone del pneumatico non prema mai sul sensore.
II - DISTACCO DEL TALLONE DEL LATO INTERNO DEL PNEUMATICO
ATTENZIONE- Il distacco del tallone sul lato interno non presenta difficoltà particolari.
- Verificare che il tallone del pneumatico non prema mai sul sensore.
III - SFILAMENTO DEL TALLONE ESTERNO DEL PNEUMATICO

- Posizionare lo smontagomme a circa 15 cm dalla valvola.
- Sfilare il tallone terminando con la valvola.
Verificare che il tallone del pneumatico non prema mai sul sensore.
IV - SFILAMENTO DEL TALLONE INTERNO DEL PNEUMATICO
- Il metodo è identico a quello dello sfilamento del tallone esterno (paragrafo precedente).
RIMONTAGGIO
- Lubrificare correttamente il tallone del pneumatico con sapone.
Verificare che il tallone del pneumatico non prema mai sul sensore.
- Inserire il tallone inferiore a circa 15 cm, dopo la valvola.
- Terminare il montaggio del pneumatico partendo dalla valvola.
- Montare il tallone esterno con un metodo identico a quello del tallone inferiore.
- Gonfiare il pneumatico alla pressione prescritta.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Renault Megane: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
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