Lenksäulenschloss

Anzugsmomente
Befestigungsschraube des Lenksäulenschlosses	0,8 daN.m

Das elektrische Lenksäulenschloss ist an der Lenksäule befestigt.

Hinweis: Das Schloss kann nur ausgebaut werden, wenn die Lenksäule entriegelt ist.

AUSBAU

• Lenksäule in die obere Stellung bringen.

• Sicherungsklappe (1) ausbauen.

• Seitenverkleidung des Armaturenbretts (2) ausbauen.

• Verkleidung der vorderen Einstiegsleiste (3) ausclipsen.

• Ausbauen:

• die Befestigungsschrauben (4) der Trägerplatte des Beleuchtungsreglers,
• die Trägerplatte des Beleuchtungsreglers,
• die Befestigungsschrauben (5) der Halbschalen,
• die Halbschalen.

• Befestigungsschraube (6) des elektrischen Lenksäulenschlosses ausbauen.

Hinweis: Die Befestigungsschraube des elektrischen Lenksäulenschlosses hat ein Linksgewinde.

EINBAU

• In umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus vorgehen.
• Befestigungsschraube des Lenksäulenschlosses mit Drehmoment anziehen (0,8 daN.m)

KODIERUNG DES ELEKTRISCHEN LENKSÄULENSCHLOSSES

Hinweis: Das elektrische Schloss wird unkodiert geliefert. Es muss daher bei der Montage den Code der Wegfahrsperre erlernen, damit das Einschalten der Zündung möglich ist.

• Badge in die Badge-Ablage einlegen.
• Startknopf ("Start") drücken.
• Badge aus der Badge-Ablage entnehmen, um die Zündung auszuschalten.

Hinweis:

• Das elektrische Lenksäulenschloss blockiert die Lenksäule nach einigen Sekunden; danach ist es kodiert.
• Die rote Wegfahrsperren-Leuchte blinkt, um anzuzeigen, dass die Wegfahrsperre aktiv ist.

VORSICHT

• Das Motorsteuergerät speichert seinen Wegfahrcode dauerhaft.
• Das System besitzt keinen Notfallcode.
• Es ist verboten, Versuche mit Steuergeräten aus dem Ersatzteillager durchzuführen, die anschließend zurückgegeben werden müssen.
• Diese Steuergeräte können nicht mehr codiert werden.