Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

Das Reifendruck-Kontrollsystem (TPMS) überwacht Druck und Temperatur in den Reifen, um den Fahrer vor Druckänderungen zu warnen, die das Fahrverhalten des Fahrzeugs beeinträchtigen können. Mit anderen Worten: Das System ermittelt den Reifendruck und warnt den Fahrer, wenn der Reifendruck unter den Sollwert fällt. Warnleuchte für niedrigen Reifendruck im Kombiinstrument

Warnleuchte EIN/AUS Bedingungen, unter denen der Reifendruck sinkt oder Luft aus dem Reifen entweicht

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   Leuchte ist eingeschaltet

   A.	Die Warnleuchte leuchtet, wenn der Reifendruck unter den Sollwert fällt.

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   Leuchte AUS.

   A.	Niedriger Reifendruck: Die Warnleuchte erlischt, wenn der Reifendruck den Wert überschreitet, bei dem die Leuchte erlischt.

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   Warnbedingungen und Anzeige

   A.	Wenn das System einen Fehler in der externen Betriebsumgebung erkennt (niedrige Batteriespannung, abnormale Fahrzeuggeschwindigkeit usw.), blinkt die Warnleuchte etwa 1 Minute lang und leuchtet dann dauerhaft.

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   Leuchte AUS.

   A.	Die Kontrollleuchte erlischt, wenn der Fehlercode behoben ist. Der Fehlercode wird automatisch gelöscht, wenn das System nach dem vorherigen Fehlercode über 30 oder mehr Zündzyklen keine Fehlersignale erhält.

   Wenn dieses Phänomen während der Fahrt auftritt, sollte die Fehlerursache auch nach Beseitigung des Fehlercodes überprüft werden. (Zündschlüssel von Stellung OFF in Stellung ON drehen. Anschließend den Zustand der Leuchte prüfen.) Die Warnleuchte erlischt nach Beseitigung des Fehlercodes. Die Warnleuchte bleibt eingeschaltet, bis die zur Fehlerbehebung erforderliche Prüfung des Fehlercodes durchgeführt wurde. Wenn der Fehlercode beseitigt ist, erlischt die Warnleuchte im selben Zündzyklus.

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   Allgemeine Bedienung

   A.	Das System überwacht zahlreiche Eingangselemente, um mögliche Fehler zu erkennen.

   B.	Die Priorität eines Fehlers hängt von seiner Ursache ab.

   C.	Einige Fehler werden nicht als DTC-Codes diagnostiziert.

   Zu den wichtigsten Fehlern gehören folgende:

   A.	Um weitere Fehlersymptome zu diagnostizieren, wenn Fehler im Zündkreis auftreten, sollten Sie die Warnleuchte beim Einschalten der Zündung prüfen.

   B.	Prüfen Sie, ob die Kontrollleuchte aufleuchtet und dann erlischt.

TPMS-Warnleuchte Systemfehler