Reparaturverfahren

Automatische Kalibrierung am Service-Zielpunkt (SPTAC)

Dieses Verfahren beschreibt die Kalibrierung der Kamera. Dabei richtet der Techniker das Fahrzeug an einem gut beleuchteten, simulierten geraden Fahrbahnziel aus, vorzugsweise an einer Wand. Für die LDWS-Kamera wird der Fehlercode „System außerhalb der Kalibrierung“ gespeichert, wenn sie nicht innerhalb der angegebenen Toleranzen arbeitet. Wird das LDWS als Ersatzteil direkt vom Lieferanten geliefert und muss vor Ort ausgetauscht werden, wird der Fehlercode „Systemkalibrierung erforderlich / Fehler bei der Optionscodierung“ angezeigt.

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   Hinweise zur Auswahl des geeigneten Ziels. Für den erfolgreichen Abschluss des statischen Kalibrierverfahrens des LDWS-Systems sind folgende Bedingungen erforderlich:

   A.	Die Zielfläche (SST: 09890-3V100) muss sowohl in horizontaler als auch in vertikaler Ausrichtung senkrecht zur Kamera stehen, um eine maximale Querneigung von 1° einzuhalten.

   B.	Das Ziel ist auf einem starren Trägermaterial befestigt, um die Anforderungen an die Ebenheit zu erfüllen.

   C.	Das Ziel muss eine reflektierende Markierung (nicht verblasst und nicht schlecht gefärbt) aufweisen, damit keine Fahrbahnmerkmale angezeigt werden.

   D.	Die Abmessungen müssen 30 cm Breite und 100 cm Höhe betragen.

   E.	Der Aufstellbereich DARF KEINE Querschraffuren oder Textmarkierungen neben dem Ziel aufweisen.

   F.	Das Ziel muss für optimale Ergebnisse gleichmäßig und gut ausgeleuchtet sein. Es dürfen keine durchgehenden Schatten auf das Ziel fallen.

   

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   Verfahren zur automatischen Kalibrierung des Serviziel-Targets

   1. Vor dem Fortfahren mit der Kalibrierung die Spur des Fahrzeugs und den Reifendruck prüfen, um die korrekte Ausrichtung der Kamera zur Umgebung sicherzustellen. Das Fahrzeug muss bei der Kalibrierung mit seinem Nennladegewicht beladen sein.
   2. Die Windschutzscheibe muss sauber sein, und der Siebdruck ist zu prüfen, damit die Kamera nicht blockiert wird.
   3. Der Servicetechniker schließt den Diagnosestecker an und startet das Fahrzeug. Das Kameramodul darf nicht durch Betätigen des Schalters aktiviert werden.
   4. Das Service-Kalibrierungsverfahren kann fehlerhaft ablaufen, wenn ein Systemfehler aktiv ist.
   5. Beim Arbeiten mit einem ersetzten Steuergerät initiiert der Servicetechniker die SPTAC-Rücksetzeinstellung.
   6. Der Servicetechniker richtet entweder das Fahrzeug auf das Target oder das Target auf das Fahrzeug aus.

      A.	Die Unterkante des Targets muss sich in einer Höhe von 90 cm ± 2 cm über dem Boden befinden und mit der horizontalen Achse des Kameraobjektivs fluchten.

      B.	Das Target wird entlang der Längsachse des Fahrzeugs (Mittellinie) innerhalb von ± 5 cm zur Mitte des Targets platziert.

      C.	Das Kalibrierziel muss in einem Abstand von 2,7 m zur Mitte des Vorderrads (1,74 m vom Stoßfänger entfernt) positioniert werden.

   7. Der Techniker prüft die Position des Ziels und die Meldung „OK“ am Diagnosegerät (GDS).
   8. Löschen Sie alle DTCs.
   9. Zündung aus- und einschalten.

Fahrtest

Kann unter folgenden Bedingungen nicht normal aktiviert werden. Wenn die Fahrspur wegen blendenden Lichts oder starken Regens nicht sichtbar ist. Wenn die Straße mit Schnee bedeckt ist. Wenn eine Pfütze auf der Fahrbahn das Straßenlicht oder die Scheinwerfer entgegenkommender Fahrzeuge reflektiert. Bei einem blockierenden Objekt, wie zum Beispiel einem Bordstein am Straßenrand. Wenn aufgrund von Straßenarbeiten Spuren von mehr als einer Fahrspur sichtbar sind. Wenn der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug sehr gering ist. Unbedingt den Disc-Test durchführen, um nach Abschluss des optischen Winkeltests den ordnungsgemäßen Betrieb zu prüfen. Auf einer geraden Straße (länger als 500 m) mit zwei weißen oder gelben Fahrbahnmarkierungen mit einer Geschwindigkeit von mehr als 60 km/h fahren und prüfen, wann die Warnung aktiviert wird, wenn Sie bewusst auf die Fahrspurmarkierung zufahren. Das LDWS funktioniert ordnungsgemäß, wenn der Abstand zwischen den Segmenten der Fahrspurmarkierung weniger als 8 m beträgt. Das LDWS wird aktiviert, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit über 60 km/h liegt. Führen Sie eine Fahrprobe auf einer Landstraße oder Autobahn durch.