Fahrwerk

Reparaturverfahren für den Hilfsrahmen

18Schritte

~108Min.

4/5Schwierigkeit

Ersetzen

1
Heben Sie das Fahrzeug an und stellen Sie sicher, dass es sicher abgestützt ist.
2
Radkappe (A) abnehmen.

Beim Abnehmen darauf achten, die Radkappe (A) nicht zu beschädigen.
3
Vorderrad und Reifen (A) von der Vorderradnabe abnehmen.
Anzugsmoment: 88,3 ~ 108 N·m

Beim Abnehmen des vorderen Rads und Reifens (A) darauf achten, die Radnabenbolzen nicht zu beschädigen.

Entfernen Sie die Antriebswellenmutter (A) von der Vorderradnabe bei betätigter Bremse. Anzugsmoment: 274,6 ~ 294 N·m (28,0 ~ 30,0 kgf·m, 202,5 ~ 217,1 lb-ft)

Die Abdeckung der Radnabe muss durch eine neue ersetzt werden.
Nach dem Einbau der Stauchmutter (A) die Stauchmutter mit Meißel und Hammer verstemmen, wie in der folgenden Abbildung dargestellt.

5
Kugelgelenk der Spurstange (C) vom Achsschenkel lösen.
1. Splint (A) entfernen.
2. Kronenmutter (B) abnehmen.
  Anzugsmoment: 34,3 ~ 44 N·m
6
Nehmen Sie den unteren Querlenker (A) ab.
1. Den Splint (B) entfernen.
2. Lösen Sie die Mutter und die Befestigungsschraube.
7
Lösen Sie die Stabilisatorstange (A) und nehmen Sie sie vom Stoßdämpfer ab.
Anzugsdrehmoment: 98,1 ~ 118 N·m
8
Schraube des Kreuzgelenks (A) lösen und anschließend die Kreuzgelenkbaugruppe trennen.
Anzugsdrehmoment: 32,4 ~ 37 N·m
9
Motorraumabdeckung (A) abnehmen.
Anzugsmoment: 7,8 ~ 11.8 N·m
10
Entfernen Sie die Halterung der Rollenstrebe (A).
Anzugsdrehmoment: 49,0 ~ 64 N·m
11
Gummilager des Schalldämpfers (A) trennen.
12
Lösen Sie die Schrauben und Muttern und entfernen Sie den Hilfsrahmen (A). Anziehdrehmoment: Schrauben und Muttern Hilfsrahmenbefestigung 156,9 ~ 176 N·m (16,0 ~ 18,0 kgf·m, 115,7 ~ 130,2 ft-lbf) Schraube Hilfsrahmenstrebe 44,1 ~ 59 N·m
13
Befestigungsschraube lösen und Stabilisator (B) vom Hilfsrahmen (A) abnehmen.
Anzugsdrehmoment: 49,0 ~ 64 N·m
14
Lenkgetriebe abnehmen. [Typ R-MDPS]
1. Schrauben lösen und Schutzabdeckung (A) abnehmen.
  Anzugsmoment: 7,8 ~ 11.8 N·m
2. Trennen Sie alle Steckverbinder vom Steuergerät.
3. Lösen Sie die Schrauben und demontieren Sie das Lenkgetriebe (A).
  Anzugsmoment: 88,3 ~ 108 N·m
15
Lösen Sie die Schraube und entfernen Sie die Lenkung (A). [Typ C-MDPS]
Anzugsmoment: 88,3 ~ 108 N·m
16
Querlenker vorne (A) abnehmen und Schrauben und Muttern lösen. Anzugsdrehmoment vorne: 117,7 ~ 137 N·m hinten: 156,9 ~ 176 N·m (16,0 ~ 18,0 kgf·m, 115,7 ~ 130,2 lbf·ft)
17
Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.
18
Prüfen Sie die Radstellung. (Siehe Räder/Reifen – „Spureinstellung“)