Ausbau und Einbau der Schwingenlager

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   Die Schwinge ausbauen. Siehe „Schwinge aus- und einbauen“.
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   Schwingenlager (1) mit dem Spezialwerkzeug ausbauen.

Spezialwerkzeug

3. Mittleres Distanzstück (2) ausbauen.

4. Lager des Cushion-Hebels (3) mit dem Spezialwerkzeug ausbauen.

Spezialwerkzeug

Achtung: Die ausgebauten Lager müssen durch neue ersetzt werden.

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   Mittleres Distanzstück einbauen.
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   Schwingenlager mit dem Spezialwerkzeug und einem passenden Steckschlüssel in den Schwingenlagerbolzen einpressen, bis die Tiefe „a“ von 0 – 0,5 mm (0 – 0,02 in) ab Kante erreicht ist.

Beim Einbau des Lagers muss die Prägemarkierung auf dem Lager nach außen zeigen. Eine kleine Menge Fett auf das Gehäuse auftragen.

: Fett 99000–25010 (Suzuki
Super Grease „A“ oder gleichwertig)

Spezialwerkzeug (a): 09941–34513 (Lagereintreiber)

0 – 0,5 mm (0 – 0,02 in)

3. Lager des Cushion-Hebels mit dem Spezialwerkzeug und einem passenden Steckschlüssel in die Schwinge einpressen, bis die Tiefe „b“ von 1,5 mm (0,06 in) ab Kante erreicht ist.

Beim Einbau des Lagers eine kleine Menge Fett in das Gehäuse geben.

: Fett 99000–25010 (Suzuki
Super Grease „A“ oder gleichwertig)

Spezialwerkzeug (b): 09924–84521 (Lagereinpresssatz)

1.5 mm (0.06 in)

4. Die Lager mit Fett einfetten.

: Fett 99000–25010 (Suzuki
Super Grease „a“ oder gleichwertig)

5. Schwinge einbauen. Siehe „Ausbau und Einbau der Schwinge“.