Prüfung der Bauteile des Seitenständer-/Zündungsverriegelungssystems

Die Verriegelungsfunktion auf einwandfreie Funktion prüfen. Arbeitet das Verriegelungssystem nicht einwandfrei, jedes Bauteil auf Beschädigungen oder Auffälligkeiten prüfen. Wird eine Auffälligkeit festgestellt, das Bauteil durch ein neues ersetzen.

1. 1
   Zündschalter ausschalten.
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   Linke Seitenverkleidung entfernen. Siehe „Außenteile Ausbau und Einbau“ in Abschnitt 9d.
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   Seitenständerschalterstecker (1) abziehen.

   

1. Spannung zwischen den Leitungen g und b/w messen.

Spezialwerkzeug : 09900–25008 (Multi-Circuit-Tester-Satz)

Messgerät-Drehschalter Stellung Diodentest ( )

Zeigt das Messgerät ohne angeschlossene Messspitzen 1.4 V oder weniger an, die Batterie des Messgeräts ersetzen.

1. 1
   Seitenständerschalterstecker anschließen.
2. 2
   Die ausgebauten Teile wieder einbauen.

Das Blinker-/Seitenständerrelais besteht aus dem Blinkerrelais, dem Seitenständerrelais und der Diode.

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   Blinker-/Seitenständerrelais ausbauen. Siehe „Blinker-/Seitenständerrelais aus- und einbauen“.
2. 2
   Isolation zwischen den Anschlüssen „d“ und „e“ mit dem Multi-Circuit-Tester prüfen.
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   12 V an die Anschlüsse „d“ und „c“ anlegen ((+) an „d“ und (–) an „c“) und den Durchgang zwischen „d“ und „e“ prüfen. Besteht kein Durchgang, das Blinker-/Seitenständerrelais durch ein neues ersetzen.

Spezialwerkzeug : 09900–25008 (Mehrfach-Prüfgerätesatz)

Durchgangsprüfung mit Prüfgerät-Drehschalter-Anzeige ( )

4. Blinker-/Seitenständerrelais einbauen. Siehe „Blinker-/Seitenständerrelais aus- und einbauen“.

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   Blinker-/Seitenständerrelais ausbauen. Siehe „Blinker-/Seitenständerrelais aus- und einbauen“.
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   Spannung zwischen den Anschlüssen „a“, „b“ und „c“ mit dem Multi-Circuit-Tester messen.

Spezialwerkzeug : 09900–25008 (Multi-Circuit-Tester-Satz)

Messgerät-Drehschalter Stellung Diodentest ( )

Zeigt der Multi-Circuit-Tester ohne angeschlossene Messspitzen 1.4 V oder weniger an, die Batterie des Testers ersetzen.

3. Blinker-/Seitenständerrelais einbauen. Siehe „Blinker-/Seitenständerrelais aus- und einbauen“.

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   Kraftstofftank anheben und abstützen. Siehe „Kraftstofftank ausbauen und einbauen“ in Abschnitt 1g (Seite 1g-9).
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   Gangpositionsschalterstecker (1) abziehen.

Beim Abziehen und Anschließen des Gangpositionsschaltersteckers unbedingt die Zündung ausschalten, da sonst elektronische Bauteile beschädigt werden können.

3. Durchgang zwischen den Leitungen bl und b bei Getriebe in „Leerlauf“ prüfen.

Spezialwerkzeug : 09900–25008 (Multi-Circuit-Tester-Satz)

Messgerät-Drehschalter Stellung Durchgangsprüfung ( )

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   Gangpositionsschalterstecker am Kabelbaum anschließen.
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   Nadelspitzen-Prüfsonden in den Leitungssteckverbinder einführen.
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   Zündschalter einschalten und Seitenständer in Aufrechtstellung bringen.
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   Spannung zwischen den Leitungen p und b/w mit dem Multi-Circuit-Tester messen, während der Schalthebel vom untersten in den obersten Gang geschaltet wird.

Spezialwerkzeug (a): 09900–25008 (Multi-Circuit-Tester-Satz) (b): 09900–25009 (Nadelspitzen-Messfühlersatz)

Messgerät-Drehschalter Stellung Spannung ( )

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   Zündschalter ausschalten.
2. 2
   Die ausgebauten Teile wieder einbauen.