Dépose et pose du roulement de bras oscillant

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   Déposer le bras oscillant. Se reporter à « Dépose et pose du bras oscillant ».
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   Déposer les roulements d'axe de pivot du bras oscillant (1) à l'aide de l'outil spécial.

Outil spécial (a) :
09921–20240 (jeu d'extracteurs de roulements)

3. Déposer l'entretoise centrale (2).

4. Déposer le roulement de biellette d'amortisseur (3) à l'aide de l'outil spécial.

Outil spécial (a) :
09921–20240 (jeu d'extracteurs de roulements)

Attention : les roulements déposés doivent être remplacés par des neufs.

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   Reposer l'entretoise centrale.
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   Emmancher les roulements d'axe de pivot dans le bras oscillant, à la profondeur « a » de 0 à 0,5 mm (0 à 0,02 po) par rapport au bord, à l'aide de l'outil spécial et d'une douille de taille adaptée.

Lors de la pose du roulement, le marquage estampé du roulement doit être orienté vers l'extérieur, et appliquer une petite quantité de graisse sur le logement.

: Graisse 99000–25010 (Suzuki
super grease « a » ou équivalent)

Outil spécial (a) : 09941–34513 (outil de pose de roulement)

0 – 0,5 mm (0 – 0,02 po)

3. Emmancher le roulement de biellette d'amortisseur dans le bras oscillant, à la profondeur « b » de 1,5 mm (0,06 po) par rapport au bord, à l'aide de l'outil spécial et d'une douille de taille adaptée.

appliquer une petite quantité de graisse sur le logement lors de la repose du roulement.

: Graisse 99000–25010 (Suzuki
super grease « a » ou équivalent)

Outil spécial (b) : 09924–84521 (jeu d'outils de pose de roulement)

1,5 mm (0,06 po)

4. Graisser les roulements.

: Graisse 99000–25010 (Suzuki super grease « a » ou équivalent)

5. Reposer le bras oscillant. Se reporter à « Dépose et pose du bras oscillant ».