Stromkreis Rückfahrsonar-Sensor links
Der Ultraschallsensor sendet und empfängt Ultraschallwellen. Anhand der empfangenen Welle berechnet der Sensor den ungefähren Abstand zwischen Fahrzeug und Hindernis und sendet den Abstandswert als Signal an das Abstandswarnsteuergerät.
SCHALTPLAN
ARBEITSABLAUF
ULTRASCHALLSENSOR NR. 1 PRÜFEN (MITTLERER HECKSENSOR LINKS)
(a) Ultraschallsensor Nr. 1 (mittlerer Heck· sensor links) ausbauen (siehe Seite.gif)
).
(b) Ultraschallsensor Nr. 1 (mittlerer Hecksensor links) prüfen (siehe Seite ).
| NICHT i.O. | .gif) | ULTRASCHALLSENSOR NR. 1 ERSETZEN (MITTLERER HECKSENSOR LINKS) |
|
.gif)
KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (MITTLERER HECKSENSOR LINKS - ABSTANDSWARNSTEUERGERÄT)
(a) Steckverbinder des Ultraschallsensors Nr. 1 (mittlerer Hecksensor links) P3 abziehen.
(b) Steckverbinder des Abstandswarnsteuergeräts F95 abziehen.
(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollwert Widerstand:
Prüfanschluss | Zustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
P3-1 (E) - F95-15 (E4) |
Immer |
Unter 1 Ω |
P3-2 (S) - F95-16 (S4) |
Immer |
Unter 1 Ω |
P3-1 (E) - Karosserie-Masse |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
P3-2 (S) - Karosserie-Masse |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
| OK | | WEITER ZUM NÄCHSTEN VERDÄCHTIGEN BEREICH IN DER TABELLE DER PROBLEMSYMPTOME |
| NICHT i.O. | | KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN |
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