Prüfung
1. VERTEILERGETRIEBE-EINGANGSWELLE PRÜFEN

(a) Mit einer Bügelmessschraube den Durchmesser des Lagerzapfens der Eingangswelle messen.
Minimaler Durchmesser:
47.59 mm (1.88 in.)
Liegt der Durchmesser unter dem Minimalwert, die Eingangswelle ersetzen.
(b) Mit einer Messuhr den Innendurchmesser der Buchse der Eingangswelle messen. Maximaler Innendurchmesser: 39.14 mm (1.54 in.) Liegt der Innendurchmesser über dem Maximalwert, die Eingangswelle ersetzen. |
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2. PLANETENRAD-AXIALSPIEL PRÜFEN

(a) Mit einer Fühlerlehre das Axialspiel des Planetenrads messen.
Sollspiel:
0.11 bis 0.84 mm (0.00433 bis 0.0331 in.)
Maximales Spiel:
0.84 mm (0.0331 in.)
Liegt das Spiel über dem Maximalwert, das Low-Planetenrad ersetzen.
3. PLANETENRAD-RADIALSPIEL PRÜFEN

(a) Mit einer Messuhr das Radialspiel des Planetenrads messen.
Sollspiel:
0.009 bis 0.038 mm (0.000354 bis 0.00150 in.)
Maximales Spiel:
0.038 mm (0.00150 in.)
Liegt das Spiel über dem Maximalwert, das Low-Planetenrad ersetzen.
4. AXIALSPIEL DES VERTEILERGETRIEBE-ANTRIEBSKETTENRADS PRÜFEN

(a) Mit einer Fühlerlehre das Axialspiel messen.
Sollspiel:
0.10 bis 0.25 mm (0.00394 bis 0.00984 in.)
Maximales Spiel:
0.25 mm (0.00984 in.)
Liegt das Axialspiel über dem Maximalwert, das Antriebskettenrad ersetzen.
5. HINTERE VERTEILERGETRIEBE-ABTRIEBSWELLE PRÜFEN

(a) Mit einer Bügelmessschraube den Durchmesser des Lagerzapfens der Abtriebswelle messen.
Minimaler Durchmesser:
Lagerzapfen | Vorgegebener Zustand |
|---|---|
A |
27.98 mm (1.102 in.) |
B |
36.98 mm (1.457 in.) |
Liegt der Durchmesser unter dem Minimalwert, die Abtriebswelle ersetzen.
6. RADIALSPIEL DES VERTEILERGETRIEBE-ANTRIEBSKETTENRADS PRÜFEN

(a) Mit einer Messuhr das Radialspiel zwischen Antriebskettenrad und Abtriebswelle messen, mit eingebautem Nadellager.
Standard-Radialspiel:
0.010 bis 0.055 mm (0.000394 bis 0.00217 in.)
Maximales Radialspiel:
0.055 mm (0.00217 in.)
Liegt das Radialspiel über dem Maximalwert, das Antriebskettenrad oder das Nadellager ersetzen.
7. SPIEL ZWISCHEN VERTEILERGETRIEBE-SCHALTMUFFE HIGH/LOW UND NR. 2 SCHALTGABEL PRÜFEN

(a) Mit einer Fühlerlehre das Spiel zwischen Schaltmuffe und Nr. 2 Schaltgabel messen.
Maximales Spiel:
1,0 mm (0,0394 in.)
Liegt das Spiel über dem Maximalwert, die Schaltmuffe oder die Nr. 2 Schaltgabel ersetzen.
8. SPIEL ZWISCHEN VORDERER ANTRIEBS-SCHALTMUFFE UND NR. 1 SCHALTGABEL PRÜFEN

(a) Mit einer Fühlerlehre das Spiel zwischen Schaltmuffe und Nr. 1 Schaltgabel messen.
Maximales Spiel:
1,0 mm (0,0394 in.)
Liegt das Spiel über dem Maximalwert, die Schaltmuffe oder die Nr. 1 Schaltgabel ersetzen.
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