Einbau

(a) Die Halterung des Bremsaktuators mit den 3 Schrauben am Bremsaktuator montieren. Die 3 Schrauben gleichmäßig in alphabetischer Reihenfolge anziehen.

Drehmoment:

5.4 N·m {55 kgf·cm, 48 in·lbf}

HINWEIS:

• Die Verschlussstopfen eines neuen Bremsaktuators erst entfernen, nachdem die 6 Bremsleitungen angeschlossen sind, da der Bremsaktuator mit Bremsflüssigkeit gefüllt ist.
• Den Aktuator nicht am Stecker halten.
• Wenn der Aktuator fallen gelassen wurde, ist er zu ersetzen.

(a) Den Bremsaktuator mit Halterung mit den 3 Muttern montieren. Die 3 Muttern gleichmäßig in alphabetischer Reihenfolge anziehen.

Drehmoment:

19 N·m {194 kgf·cm, 14 ft·lbf}

HINWEIS:

• Bremsleitungen oder Kabelbaum nicht beschädigen.
• Den Aktuator nicht am Stecker halten.
• Wenn der Aktuator fallen gelassen wurde, ist er zu ersetzen.

(c) Jede Bremsleitung wie in der Abbildung gezeigt in der richtigen Position am Bremsaktuator anbringen.

HINWEIS:

• *1: Zum Radbremszylinder vorne links
• *2: Zum Radbremszylinder hinten links
• *3: Zum Radbremszylinder hinten rechts
• *4: Zum Radbremszylinder vorne rechts
• *5: Vom vorderen Hauptbremszylinder
• *6: Vom hinteren Hauptbremszylinder

(d) Jede Bremsleitung mit einem Überwurfmutternschlüssel festziehen.

Drehmoment:

Vorgeschriebenes Anziehdrehmoment für Bördelmutter A:

15 N·m {155 kgf·cm, 11 ft·lbf}

Vorgeschriebenes Anziehdrehmoment für Bördelmutter B:

20 N·m {199 kgf·cm, 14 ft·lbf}

HINWEIS:

• Den Anzeigewert des Drehmomentschlüssels bei Änderung der Hebelarmlänge des Drehmomentschlüssels berechnen (Siehe Seite ).


• Bei Verwendung eines Überwurfmutternschlüssels (Hebelarmlänge 22 mm (0,866 in.)) + Drehmomentschlüssel (Hebelarmlänge 162 mm (6,38 in.)):

  Bördelmutter A: 13 N·m (136 kgf·cm, 10 ft.·lbf)

• Bei Verwendung eines Überwurfmutternschlüssels (Hebelarmlänge 20 mm (0,787 in.)) + Drehmomentschlüssel (Hebelarmlänge 162 mm (6,38 in.)):

  Bördelmutter B: 17 N·m (177 kgf·cm, 13 ft.·lbf)