Austausch

1. KÄLTEMITTEL AUS DEM KÄLTEKREISLAUF RÜCKGEWINNEN

(a) Motor starten.

(b) A/C-Schalter einschalten.

(c) Den Klimakompressor bei einer Motordrehzahl von ca. 1000 U/min 5 bis 6 Minuten betreiben, um das Kältemittel zirkulieren zu lassen und das in den einzelnen Bauteilen verbliebene Kompressoröl im Klimakompressor zu sammeln.

(d) Motor abstellen.

(e) Das Kältemittel mit einem Kältemittel-Rückgewinnungsgerät aus der Klimaanlage rückgewinnen.

2. KÄLTEMITTEL EINFÜLLEN

SST: 09985-20010

09985-02130

09985-02150

09985-02090

09985-02110

09985-02010

09985-02050

09985-02060

09985-02070

(a) Vakuumspülung mit einer Vakuumpumpe durchführen.

(b) Kältemittel HFC-134a (R134a) einfüllen.

Sollwert:

550 ± 30 g (19,3 ± 1,0 oz.)

HINWEIS:

• Den Klimakompressor vor dem Einfüllen des Kältemittels nicht betreiben, da er ohne Kältemittel nicht ordnungsgemäß arbeitet und überhitzt.
• Nach dem Verschwinden der Blasen müssen möglicherweise ca. 100 g (3,53 oz.) Kältemittel nachgefüllt werden.

3. MOTOR AUFWÄRMEN

(a) Motor nach dem Einfüllen des Kältemittels 2 Minuten oder länger bei weniger als 1850 U/min warm laufen lassen.

HINWEIS:

Den Klimakompressor unbedingt durch Einschalten des A/C-Schalters aufwärmen, nachdem die Kältemittelleitungen (einschließlich des Klimakompressors) ausgebaut und eingebaut wurden, um Schäden am Klimakompressor zu vermeiden.

4. AUF KÄLTEMITTELVERLUST PRÜFEN

(a) Nach dem Nachfüllen des Kältemittels mit einem Halogen-Lecksucher auf Kältemittelaustritt prüfen.

(b) Den Betrieb unter folgenden Bedingungen durchführen:

• Motor abstellen.
• Für gute Belüftung sorgen (der Halogen-Lecksucher kann auf andere flüchtige Gase als Kältemittel reagieren, wie verdampftes Benzin oder Abgas).
• Die Prüfung 2- oder 3-mal wiederholen.
• Sicherstellen, dass noch etwas Kältemittel im Kältekreislauf verbleibt. Bei ausgeschaltetem Kompressor: ca. 392 bis 588 kPa (4,0 bis 6,0 kgf/cm², 57 bis 85 psi).

(c) Die Kältemittelleitung mit einem Halogen-Lecksucher auf Undichtigkeit prüfen. Text in der Abbildung *1 Halogen-Lecksucher *a Auf Undichtigkeit prüfen

(d) Wenn kein Gasaustritt am Ablaufschlauch festgestellt wird, den Gebläse-Vorwiderstand aus der Kühleinheit ausbauen. Den Sensor des Halogen-Lecksuchers in die Einheit einführen und die Prüfung durchführen.

(e) Steckverbinder trennen und ca. 20 Minuten warten. Den Halogen-Lecksucher nahe an den Druckschalter bringen und die Prüfung durchführen.