Toyota 4Runner: Schaltseil

Komponenten KOMPONENTEN ABBILDUNG

Ausbau AUSBAU VORGEHENSWEISE

1. MITTELKONSOLENBAUGRUPPE ENTFERNEN

(a) Entfernen Sie die Mittelkonsolenbaugruppe (siehe Seite
).

2. SCHALTSEILBAUGRUPPE ENTFERNEN

(a) Schalthebel in Stellung N bewegen.

(b) Ende des Schaltseilzugs vom Schalthebel lösen.

(c) Steckschlüssel ca. 180° gegen den Uhrzeigersinn drehen und die Mutter in dieser Position halten, während der Schaltseilzug von der Halterung des Schalthebels gelöst wird.

HINWEIS:

Die Mutter nicht überdrehen, da sie sonst von der internen Feder abrutscht und der Schaltseilzug nicht wiederverwendet werden kann.

(d) Entfernen Sie Mutter und Clip und trennen Sie die Schaltseilbaugruppe vom Automatikgetriebe.

(e) Trennen Sie das Ende des Schaltseils vom Schalthebel.

(f) Entfernen Sie die 2 Muttern und trennen Sie die Schaltseilhalterung.

(g) Entfernen Sie die 2 Muttern, lösen Sie die 3 Haken und ziehen Sie dann das Schaltseil heraus.

Einbau EINBAU VORGEHENSWEISE

1. SCHALTSEILBAUGRUPPE EINBAUEN

(a) Führen Sie das Schaltseil von außen am Fahrzeug ein und rasten Sie die 3 Haken der Seilhalterung ein.

(b) Die 2 Muttern anbringen.

Drehmoment:

5.5 N·m {56 kgf·cm, 49 in·lbf}

(c) Verbinden Sie das Schaltseil mit einem neuen Clip mit der Schaltseilhalterung des Getriebes und verbinden Sie das Seilende mit der Mutter mit dem Schaltwellenhebel.

Drehmoment:

14 N·m {143 kgf·cm, 10 ft·lbf}

(d) Verbinden Sie die Schaltseilhalterung mit den 2 Muttern.

Drehmoment:

5.5 N·m {56 kgf·cm, 49 in·lbf}

(e) Drehen Sie die Hülse des Schaltseils um 180° gegen den Uhrzeigersinn. Halten Sie die Hülse in Position und drücken Sie den Sperrriegel ein, bis er zweimal einrastet.

HINWEIS:

Die Fassung nicht zu weit drehen, da sie sonst von der inneren Feder abrutscht und der Getriebe-Schaltseilzug nicht wiederverwendbar ist.

Text in der Abbildung

*1	Steckdose	*2	Sperrstück
*a	Einschieben	-	-

HINWEIS:

Falls sich das Sperrstück nicht einschieben lässt, die Fassung leicht im Uhrzeigersinn drehen und das Sperrstück erneut einschieben.

(f) Montieren Sie den äußeren Teil des Schaltseils an der Schalthebelhalterung. Prüfen Sie, dass Hülse und Sperrriegel in der Ausgangsposition stehen.