Servolenkung

Überholung

48Schritte
~288Min.
4/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 48
Achtung:
  • Beim Verwenden eines Schraubstocks nicht übermäßig fest anziehen.
  • Beim Einbau die mit den Pfeilen gekennzeichneten Teile mit Servolenkungsflüssigkeit benetzen.
1. Vorderrad rechts ausbauen 2. Servolenkungsflüssigkeit ablassen 3. Motorunterverkleidung rechts ausbauen 4. Lüfter- und Generatorkeilrippenriemen ausbauen 5. Ölbehälter-Pumpenschlauch Nr. 1 abtrennen
  1. Clip entfernen und Ölbehälter-Pumpenschlauch Nr. 1 abtrennen.
6. Druckzulaufleitungs-Baugruppe abtrennen
Toyota Corolla. Disconnect pressure feed tube assy
  1. Mit SST die Druckzulaufleitungs-Baugruppe abtrennen.

    SST 09023–38400

  2. Schraube entfernen und Klemme der Druckzulaufleitung lösen.
7. Flügelzellenpumpen-Baugruppe ausbauen
Toyota Corolla. Remove vane pump assy
  1. Steckverbinder des Öldruckschalters abziehen.
  2. 2 Schrauben und Muttern entfernen und Flügelzellenpumpen-Baugruppe ausbauen.
8. Halterung der Flügelzellenpumpe hinten ausbauen
  1. Schraube entfernen und Halterung der Flügelzellenpumpe hinten ausbauen.
9. Flügelzellenpumpen-Baugruppe fixieren
Toyota Corolla. Fix vane pump assy
  1. Mit SST die Flügelzellenpumpen-Baugruppe im Schraubstock halten.

    SST 09630–00014 (09631–00132)

10. Servolenkungs-Saugstutzen-Verschraubung ausbauen
  1. Schraube entfernen und Servolenkungs-Saugstutzen-Verschraubung ausbauen.
  2. O-Ring von der Servolenkungs-Saugstutzen-Verschraubung entfernen.
11. Strömungsregelventil ausbauen
  1. Druckanschluss-Verschraubung entfernen.
  2. O-Ring von der Druckanschluss-Verschraubung entfernen.
  3. Strömungsregelventil und Druckfeder des Strömungsregelventils entfernen.
12. Öldruckschalter der Servolenkung ausbauen Hinweis: Darauf achten, dass der Öldruckschalter nicht fallen gelassen oder stark beschädigt wird. Ist er jedoch beschädigt, durch einen neuen ersetzen. 13. Gehäuse der Flügelzellenpumpe hinten ausbauen
  1. 4 Schrauben entfernen und Gehäuse der Flügelzellenpumpe hinten vom Gehäuse der Flügelzellenpumpe vorne abnehmen.
  2. O-Ring vom Gehäuse der Flügelzellenpumpe vorne entfernen.
14. Wellen-Unterbaugruppe mit Riemenscheibe ausbauen
  1. Mit einem Schraubendreher den Sicherungsring von der Riemenscheibenwellen-Baugruppe abnehmen.
  2. Riemenscheibenwellen-Baugruppe ausbauen.
15. Rotor der Flügelzellenpumpe ausbauen
  1. Die 10 Flügel ausbauen.
  2. Den Rotor der Flügelzellenpumpe ausbauen.
16. Hubring der Flügelzellenpumpe ausbauen 17. Seitenplatte der Flügelzellenpumpe vorne ausbauen
Toyota Corolla. Remove vane pump side plate front
  1. Die Seitenplatte vorne vom Pumpengehäuse vorne abnehmen.
  2. Den O-Ring von der Seitenplatte vorne ausbauen.
    Toyota Corolla. Remove vane pump side plate front
  3. Den O-Ring vom Pumpengehäuse vorne ausbauen.
18. Wellendichtring des Gehäuses der Flügelzellenpumpe ausbauen
Toyota Corolla. Remove vane pump housing oil seal
  1. Mit SST und Hammer den Wellendichtring des Flügelzellenpumpen-Gehäuses ausbauen.

    SST 09631–10030

Hinweis: Darauf achten, das Pumpengehäuse nicht zu beschädigen. 19. Ölspiel prüfen
Toyota Corolla.  Inspect oil clearance
  1. Das Spiel des Wellendichtrings mit Messschraube und Messschieber messen.

    Standardspiel:
    0.021 – 0.043 mm (0.0008 – 0.0017 Zoll) Maximales Spiel: 0.07 mm (0.0028 Zoll)

Wenn der Wert über dem Maximum liegt, die Flügelzellenpumpe Baugruppe ersetzen.

20. Rotor der Flügelzellenpumpe und Flügelzellen prüfen
Toyota Corolla.  Inspect vane pump rotor and vane plates
  1. Höhe, Dicke und Länge der Flügel mit einer Messschraube messen.

    Mindesthöhe: 7.6 mm (0.299 Zoll) Mindestdicke: 1.405 mm (0.0553 Zoll) Mindestlänge: 11.993 mm (0.4722 Zoll)

    Toyota Corolla.  Inspect vane pump rotor and vane plates
  2. Mit einer Fühlerlehre das Spiel zwischen einer Seitenfläche der Nut des Rotors der Flügelzellenpumpe und dem Flügel messen.

    Maximales Spiel: 0.03 mm (0.0012 Zoll)

Wenn der Wert über dem Maximum liegt, die Flügelzellenpumpe Baugruppe ersetzen.

21. Strömungsregelventil prüfen
Toyota Corolla. Inspect flow control valve
  1. Das Stromregelventil mit Servolenkungsflüssigkeit benetzen und prüfen, ob es unter seinem Eigengewicht gleichmäßig in die Bohrung des Stromregelventils fällt.
    Toyota Corolla. Inspect flow control valve
  2. Das Stromregelventil auf Leckage prüfen. Eine der Bohrungen verschließen und Druckluft von 392 – 490 kPa (4 – 5 kgf/cm², 57 – 71 psi) in die gegenüberliegende Bohrung einleiten. Prüfen, ob an den Endbohrungen keine Luft austritt.

Falls erforderlich, die Flügelzellenpumpe Baugruppe ersetzen.

22. Druckfeder des Strömungsregelventils prüfen
Toyota Corolla. Inspect flow control valve compression spring
  1. Die freie Länge der Feder mit einer Schieblehre messen.

    Minimale freie Länge: 36.9 mm (1.453 Zoll)

Liegt der Wert nicht innerhalb der Spezifikation, Flügelzellenpumpe-Baugruppe ersetzen.

23. Druckanschluss-Verschraubung prüfen
  1. Wenn der Verschraubungssitz im Druckanschluss stark beschädigt ist und dies zu Flüssigkeitsaustritt führen kann, die Flügelzellenpumpen-Baugruppe ersetzen.
24. Wellendichtring des Gehäuses der Flügelzellenpumpe einbauen
Toyota Corolla. Nstall vane pump housing oil seal
  1. Die Dichtlippe des neuen Wellendichtrings des Flügelzellenpumpengehäuses mit Servolenkungsflüssigkeit benetzen.
  2. Mit SST und Presse einen neuen Wellendichtring des Flügelzellenpumpen-Gehäuses einbauen.

    SST 09950–60010 (09951–00280), 09950–70010 (09951–07100)

Hinweis: Darauf achten, dass der Wellendichtring des Gehäuses der Flügelzellenpumpe in der richtigen Richtung eingebaut wird. 25. Wellen-Unterbaugruppe mit Riemenscheibe einbauen
Toyota Corolla. Install w/pulley shaft sub–assy
  1. Die Innenfläche der Buchse des vorderen Flügelzellenpumpengehäuses mit Servolenkungsflüssigkeit benetzen.
  2. Die Welle der Flügelzellenpumpe schrittweise einsetzen.
Hinweis: Die Dichtlippe des Wellendichtrings im vorderen Gehäuse der Flügelzellenpumpe nicht beschädigen. 26. Seitenplatte der Flügelzellenpumpe vorne einbauen
Toyota Corolla. Install vane pump side plate front
  1. Einen neuen O-Ring mit Servolenkungsflüssigkeit benetzen und am Pumpengehäuse vorne einbauen.
    Toyota Corolla. Install vane pump side plate front
  2. Einen neuen O-Ring mit Servolenkungsflüssigkeit benetzen und an der Seitenplatte vorne einbauen.
    Toyota Corolla. Install vane pump side plate front
  3. Die Vertiefung der Seitenplatte vorne der Flügelzellenpumpe mit der des Pumpengehäuses vorne ausrichten und die Seitenplatte vorne einbauen.
Hinweis: Darauf achten, dass die vordere Seitenplatte in der richtigen Richtung eingebaut wird. 27. Hubring der Flügelzellenpumpe einbauen
Toyota Corolla. Install vane pump cam ring
  1. Die Vertiefung des Hubrings mit der der Seitenplatte vorne ausrichten und den Hubring mit der eingravierten Markierung nach außen einbauen.
28. Rotor der Flügelzellenpumpe einbauen
Toyota Corolla. Install vane pump rotor
  1. Rotor der Flügelzellenpumpe mit der eingravierten Markierung nach außen einbauen.
  2. Die 10 Flügel mit Servolenkungsflüssigkeit benetzen.
  3. Die Flügel mit dem runden Ende nach außen einbauen.
    Toyota Corolla. Install vane pump rotor
  4. Mit einer Sprengringzange einen neuen Sicherungsring an der Riemenscheibenwellen-Baugruppe einbauen.
29. Gehäuse der Flügelzellenpumpe hinten einbauen
  1. Einen neuen O-Ring mit Servolenkungsflüssigkeit benetzen und am Pumpengehäuse hinten einbauen.
  2. Den Passstift des Pumpengehäuses hinten mit den Vertiefungen des Hubrings, der Seitenplatte vorne und des Pumpengehäuses vorne ausrichten und das Pumpengehäuse hinten mit den 4 Schrauben einbauen.

    Anzugsmoment: 22 N·m (220 kgf·cm, 16 ft·lbf)

30. Vorspannung prüfen
Toyota Corolla. Inspect preload
  1. Prüfen, dass die Pumpe ohne ungewöhnliche Geräusche gleichmäßig dreht.
  2. Die Servicschraube vorläufig einbauen.

    Empfohlene Servicschraube: Gewindedurchmesser: 10 mm (0.3937 Zoll) Gewindesteigung: 1.25 mm (0.0492 Zoll) Schraubenlänge: 50 mm (1.9685 Zoll)

  3. Mit einem Drehmomentschlüssel das Drehmoment der Pumpe prüfen.

    Drehmoment:
    0.27 N·m (2.8 kgf·cm, 2.4 ft·lbf) oder weniger

31. Öldruckschalter der Servolenkung einbauen
  1. Einen neuen O-Ring mit Servolenkungsflüssigkeit benetzen und am Servolenkungs-Öldruckschalter einbauen.
  2. Den Servolenkungs-Öldruckschalter an der Flügelzellenpumpen-Baugruppe einbauen.

    Anzugsmoment: 21 N·m (210 kgf·cm, 15 ft·lbf)

32. Strömungsregelventil einbauen
Toyota Corolla. Install flow control valve
  1. Die Druckfeder des Stromregelventils und das Stromregelventil mit Servolenkungsflüssigkeit benetzen.
  2. Die Druckfeder des Stromregelventils und das Stromregelventil einbauen.
  3. Einen neuen O-Ring mit Servolenkungsflüssigkeit benetzen und am Druckanschluss-Stutzen einbauen.
  4. Den Druckanschluss-Stutzen einbauen.

    Anzugsmoment: 69 N·m (700 kgf·cm, 51 ft·lbf)

33. Servolenkungs-Saugstutzen-Verschraubung einbauen
  1. Einen neuen O-Ring mit Servolenkungsflüssigkeit benetzen und am Servolenkungs-Saugstutzen einbauen.
  2. Den Servolenkungs-Saugstutzen mit der Schraube einbauen.

    Anzugsdrehmoment: 12 N·m (120 kgf·cm, 9 ft·lbf)

34. Flügelzellenpumpen-Baugruppe einbauen
Toyota Corolla. Install vane pump assy
  1. Die Flügelzellenpumpen-Baugruppe mit den 2 Schrauben und Muttern einbauen.

    Anzugsmoment: 37 N·m (380 kgf·cm, 27 ft·lbf)

  2. Steckverbinder des Öldruckschalters anschließen.
Hinweis: Darauf achten, dass kein Öl am Stecker haftet. 35. Halterung der Flügelzellenpumpe hinten einbauen
  1. Die Halterung der Flügelzellenpumpe hinten mit der Schraube einbauen.

    Anzugsmoment: 37 N·m (380 kgf·cm, 27 ft·lbf)

36. Druckzulaufleitungs-Baugruppe anschließen
Toyota Corolla. Connect pressure feed tube assy
  1. Die Druckzuleitungs-Baugruppe mit SST anschließen.

    SST 09023–38400
    Anzugsmoment: 41 N·m (420 kgf·cm, 30 ft·lbf)

Hinweis:
  • Drehmomentschlüssel mit einer Hebelänge von 345 mm (13.58 Zoll) verwenden.
  • Dieser Drehmomentwert gilt, wenn das SST parallel zum Drehmomentschlüssel liegt.
  1. Die Klemme der Druckzuleitung mit der Schraube anschließen.

    Anzugsmoment: 7.8 N·m (80 kgf·cm, 69 in·lbf)

37. Ölbehälter-Pumpenschlauch Nr. 1 anschließen
  1. Den Ölbehälter mit der Clips-Befestigung an Pumpenschlauch Nr. 1 anschließen.
38. Lüfter- und Generatorkeilrippenriemen einbauen 39. Vorderrad rechts einbauen

Anzugsdrehmoment: 103 N·m (1.050 kgf·cm, 76 ft·lbf)

40. Servolenkungsflüssigkeit nachfüllen 41. Servolenkungssystem entlüften 42. Auf Flüssigkeitsaustritt prüfen 43. Motorunterverkleidung rechts einbauen

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Toyota Corolla: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.