Revisione
- quando si utilizza una morsa, non serrare eccessivamente.
- Durante l'installazione, applicare liquido dello servosterzo sulle parti indicate dalle frecce.
- rimuovere la clip e scollegare il tubo serbatoio olio–pompa n. 1.

- Utilizzando l'SST, scollegare il gruppo tubo di mandata della pressione.
SST 09023–38400
- rimuovere il bullone e scollegare la fascetta del tubo di mandata della pressione.

- Scollegare il connettore del contatto pressione olio.
- rimuovere i 2 bulloni, i dadi e il gruppo pompa a palette.
- rimuovere il bullone e la staffa posteriore della pompa a palette.

- Utilizzando l'SST, bloccare il gruppo pompa a palette in una morsa.
SST 09630–00014 (09631–00132)
- rimuovere il bullone e il raccordo della bocca di aspirazione dello servosterzo.
- rimuovere l'O-ring dal raccordo della bocca di aspirazione dello servosterzo.
- rimuovere il raccordo della bocca di pressione.
- rimuovere l'O-ring dal raccordo della bocca di pressione.
- rimuovere la valvola di controllo della portata e la molla di compressione della valvola di controllo della portata.
- rimuovere i 4 bulloni e il corpo posteriore della pompa a palette dal corpo anteriore della pompa a palette.
- rimuovere l'O-ring dal corpo anteriore della pompa a palette.
- Utilizzando un cacciavite, rimuovere l'anello elastico dal gruppo albero puleggia.
- Rimuovere il gruppo albero puleggia.
- Rimuovere le 10 palette.
- Rimuovere il rotore della pompa a palette.

- Rimuovere la piastra laterale anteriore dal corpo pompa.
- Rimuovere l'O-ring dalla piastra laterale anteriore.

- Rimuovere l'O-ring dalla parte anteriore del corpo pompa.

- Utilizzando la SST e un martello, rimuovere il paraolio del corpo pompa a palette.
SST 09631–10030

- Utilizzando un micrometro e un calibro, misurare il gioco del paraolio.
Gioco standard:
0,021 – 0,043 mm (0,0008 – 0,0017 in.) Gioco massimo: 0,07 mm (0,0028 in.)
Se supera il valore massimo, sostituire il gruppo pompa a palette.
20. Verificare il rotore della pompa a palette e le palette
- Utilizzando un micrometro, misurare l'altezza, lo spessore e la lunghezza delle palette.
Altezza minima: 7,6 mm (0,299 in.) Spessore minimo: 1,405 mm (0,0553 in.) Lunghezza minima: 11,993 mm (0,4722 in.)

- Utilizzando uno spessimetro, misurare il gioco tra una faccia laterale della scanalatura del rotore della pompa a palette e la paletta.
Gioco massimo: 0,03 mm (0,0012 in.)
Se supera il valore massimo, sostituire il gruppo pompa a palette.
21. Verificare la valvola di controllo della portata
- Applicare liquido servosterzo sulla valvola di controllo della portata e verificare che scenda senza attrito nel relativo foro per effetto del proprio peso.

- Verificare che la valvola di controllo della portata non presenti perdite. Chiudere uno dei fori e immettere aria compressa a 392 – 490 kPa (4 – 5 kgf/cm², 57 – 71 psi) nel foro sul lato opposto, quindi verificare che l'aria non fuoriesca dai fori terminali.
Se necessario, sostituire il gruppo pompa a palette.
22. Verificare la molla di compressione della valvola di controllo della portata
- Utilizzando un calibro a corsoio, misurare la lunghezza libera della molla.
Lunghezza libera minima: 36,9 mm (1,453 in.)
Se non rientra nelle specifiche, sostituire il gruppo pompa a palette.
23. Verificare il raccordo della bocca di pressione- se la sede del raccordo nel raccordo di mandata è gravemente danneggiata e può causare perdite di liquido, sostituire il gruppo pompa a palette.

- Applicare fluido per servosterzo sul nuovo labbro della guarnizione dell'olio della carcassa della pompa a palette.
- Utilizzando la SST e una pressa, installare un nuovo paraolio del corpo pompa a palette.
SST 09950–60010 (09951–00280), 09950–70010 (09951–07100)

- Applicare fluido per servosterzo sulla superficie interna della boccola della carcassa anteriore della pompa a palette.
- Inserire gradualmente l'albero della pompa a palette.

- Applicare liquido servosterzo su un nuovo O-ring e installarlo sulla parte anteriore del corpo pompa a palette.

- Applicare liquido servosterzo su un nuovo O-ring e installarlo sulla piastra laterale anteriore.

- Allineare la tacca della piastra laterale anteriore della pompa a palette con quella della parte anteriore del corpo pompa a palette, quindi installare la piastra laterale anteriore.

- Allineare la tacca dell'anello di camma con quella della piastra laterale anteriore, quindi installare l'anello di camma con il segno inciso rivolto verso l'esterno.

- Installare il rotore della pompa a palette con il segno inciso rivolto verso l'esterno.
- Applicare liquido servosterzo sulle 10 palette.
- Installare le palette con l'estremità arrotondata rivolta verso l'esterno.

- Utilizzando una pinza per anelli elastici, installare un nuovo anello elastico sul gruppo albero puleggia.
- Applicare liquido servosterzo su un nuovo O-ring e installarlo sulla parte posteriore del corpo pompa.
- Allineare il perno cilindrico della parte posteriore del corpo pompa a palette con le tacche dell'anello di camma, della piastra laterale anteriore e della parte anteriore del corpo pompa a palette, quindi installare la parte posteriore del corpo pompa a palette con i 4 bulloni.
Coppia: 22 N·m (220 kgf·cm, 16 ft·lbf)

- Verificare che la pompa ruoti in modo regolare senza rumori anomali.
- Installare temporaneamente il bullone di servizio.
Bullone di servizio consigliato: diametro filettatura: 10 mm (0,3937 in.) Passo filettatura: 1,25 mm (0,0492 in.) Lunghezza bullone: 50 mm (1,9685 in.)
- Utilizzando una chiave dinamometrica, verificare la coppia di rotazione della pompa.
Coppia di rotazione:
0,27 N·m (2,8 kgf·cm, 2,4 in·lbf) o inferiore
- Applicare liquido servosterzo su un nuovo O-ring e installarlo sull'interruttore di pressione dell'olio del servosterzo.
- Installare l'interruttore di pressione dell'olio del servosterzo sul gruppo pompa a palette.
Coppia: 21 N·m (210 kgf·cm, 15 ft·lbf)

- Applicare liquido servosterzo sulla molla di compressione e sulla valvola di controllo della portata.
- Installare la molla di compressione e la valvola di controllo della portata.
- Applicare liquido servosterzo su un nuovo O-ring e installarlo sul raccordo di mandata della pressione.
- Installare il raccordo di mandata della pressione.
Coppia: 69 N·m (700 kgf·cm, 51 ft·lbf)
- Applicare liquido servosterzo su un nuovo O-ring e installarlo sul raccordo di aspirazione del servosterzo.
- Installare il raccordo di aspirazione del servosterzo con il bullone.
Coppia: 12 N·m (120 kgf·cm, 9 ft·lbf)

- Installare il gruppo pompa a palette con i 2 bulloni e i dadi.
Coppia: 37 N·m (380 kgf·cm, 27 ft·lbf)
- collegare il connettore dell'interruttore della pressione dell'olio.
- Installare la staffa posteriore della pompa a palette con il bullone.
Coppia: 37 N·m (380 kgf·cm, 27 ft·lbf)

- Utilizzando la SST, collegare il gruppo tubo di mandata della pressione.
SST 09023–38400
Coppia: 41 N·m (420 kgf·cm, 30 ft·lbf)
- Utilizzare una chiave dinamometrica con una lunghezza di leva di 345 mm (13,58 in.).
- Questo valore di coppia è valido quando la SST è parallela alla chiave dinamometrica.
- Collegare la fascetta del tubo di mandata della pressione con il bullone.
Coppia: 7,8 N·m (80 kgf·cm, 69 in·lbf)
- Collegare il serbatoio dell'olio al tubo pompa n.1 con la fascetta.
Coppia: 103 N·m (1.050 kgf·cm, 76 ft·lbf)
40. Aggiungere liquido dello servosterzo 41. Spurgare il liquido dello servosterzo 42. Verificare l'assenza di perdite di liquido 43. Installare il paracoppa motore destroMettiti alla prova
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