Automatikgetriebe / Getriebe
Austausch
In diesem Handbuch: Automatikgetriebe / Getriebe
20Schritte
~120Min.
4/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 20
1. Batterie ausbauen 2. Batteriehalter ausbauen






- Die 4 Schrauben entfernen und den Batterieträger abnehmen.

- Mutter vom Schaltwellenhebel entfernen.
- Bowdenzug vom Steuerwellenhebel trennen.
- Clip entfernen und Bowdenzug von der Halterung trennen.

- Den Steckverbinder des Park-/Neutralstellungsschalters trennen.
- Mutter, Scheibe und Steuerwellenhebel abnehmen.
- Sicherungsblech aufbiegen und Mutter der Handschieberventilwelle entfernen.
- 2 Schrauben entfernen und Park-/Neutral-Positionsschalter herausziehen.

- Park-/Neutralstellungsschalter an der Handschaltventilwelle anbringen.
- 2 Schrauben vorläufig einsetzen.
- Neues Sicherungsblech einsetzen und Mutter festziehen.
Drehmoment: 5,5 N·m (56 kgf·cm, 49 in.·lbf)
- Steuerwellenhebel vorläufig einsetzen.

- Hebel gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen und anschließend 2 Rasten im Uhrzeigersinn drehen.
- Steuerwellenhebel abnehmen.

- Nut mit der Grundlinie für Neutralstellung ausrichten.
- Schalter in Position halten und 2 Schrauben festziehen.
Drehmoment: 5,5 N·m (56 kgf·cm, 49 in.·lbf)

- Mutter mit einem Schraubendreher mit dem Sicherungsblech verstemmen.

- Steuerwellenhebel, Scheibe und Mutter montieren.
Anzugsdrehmoment: 12.5 N·m (127 kgf·cm, 9 ft·lbf)
- Steckverbinder des Park-/Neutral-Positionsschalters anschließen.

- Bowdenzug mit Mutter vorläufig am Steuerwellenhebel montieren.
- Bowdenzug und Clip an der Halterung montieren.

- Batteriehalter und 4 Schrauben einbauen.
Drehmoment: 13 N·m (132 kgf·cm, 10 ft·lbf)
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