Reifendruck-Kontrollsystem (falls vorhanden)

Ihr Fahrzeug ist mit einem Reifendruckwarnsystem ausgestattet, das Reifendruck-Warnventile und Sender verwendet, um einen zu niedrigen Reifenfülldruck zu erkennen, bevor ernsthafte Probleme auftreten.

◆ Einbau der Reifendruck-Warnventile und Sender

Beim Wechseln von Reifen oder Rädern müssen auch Reifendruck-Warnventile und Sender montiert werden.

Wenn neue Reifendruck-Warnventile und Sender eingebaut werden, müssen die neuen ID-Codes im Reifendruck-Warncomputer registriert und das Reifendruck-Warnsystem initialisiert werden. Lassen Sie die ID-Codes der Reifendruck-Warnventile und Sender von Ihrem Toyota-Händler registrieren.

◆ Initialisieren des Reifendruck-Warnsystems ■ Das Reifendruck-Warnsystem muss in folgenden Fällen initialisiert werden: ● Bei einer Änderung der Reifengröße.

● Wenn der Reifenfülldruck geändert wird, z. B. bei einer Änderung der Fahrgeschwindigkeit oder des Ladungsgewichts.

Wenn das Reifendruckwarnsystem initialisiert wird, wird der aktuelle Reifenfülldruck als Referenzdruck gespeichert.

■ So initialisieren Sie das Reifendruckwarnsystem

1 Stellen Sie das Fahrzeug an einem sicheren Ort ab und schalten Sie den Motorschalter aus.

Die Initialisierung kann nicht durchgeführt werden, während das Fahrzeug fährt.

2 Stellen Sie den Reifenfülldruck auf den vorgeschriebenen Kaltdruck ein. Achten Sie unbedingt darauf, den Reifendruck auf den vorgeschriebenen Kaltdruck einzustellen. Das Reifendruck-Warnsystem arbeitet auf Basis dieses Druckniveaus.

3 Drehen Sie den Motorschalter in die Stellung „ON“ (Fahrzeuge ohne Smart-Key-System) oder in den IGNITION ON-Modus (Fahrzeuge mit Smart-Key-System).

4 Halten Sie den Rücksetzschalter des Reifendruck-Warnsystems gedrückt, bis die Reifendruck-Warnleuchte dreimal langsam blinkt.

5 Fahrzeuge ohne Smart-Key-System: Warten Sie einige Minuten, während sich der Motorschalter in Stellung „ON“ befindet, und drehen Sie dann den Motorschalter in die Stellung „ACC“ oder „LOCK“.

Fahrzeuge mit Smart-Key-System: Warten Sie einige Minuten im IGNITION ON-Modus und schalten Sie dann den Motorschalter aus.

◆ Registrieren der ID-Codes

Das Reifendruck-Ventil und der Sender sind mit einem eindeutigen ID-Code ausgestattet. Beim Austausch eines Reifendruck-Ventils und Senders muss der ID-Code registriert werden. Lassen Sie den ID-Code von Ihrem Toyota Händler registrieren.

■Wann die Reifen Ihres Fahrzeugs ersetzt werden sollten

Reifen sollten ersetzt werden, wenn: ●Der Reifen beschädigt ist, z. B. durch Schnitte, Risse oder Brüche, die bis zur Karkasse reichen, oder durch Beulen, die auf eine innere Beschädigung hinweisen ●Ein Reifen wiederholt Luft verliert oder aufgrund der Größe oder Lage eines Schnitts oder einer anderen Beschädigung nicht fachgerecht repariert werden kann

Wenn Sie unsicher sind, wenden Sie sich an Ihren Toyota-Händler.

■Austausch von Reifen und Rädern (Fahrzeuge mit Reifendruck-Warnsystem)

Wenn die ID-Codes der Reifendruck-Ventile und Sender nicht registriert sind, funktioniert das Reifendruck-Warnsystem nicht ordnungsgemäß. Nach etwa 20 Minuten Fahrt blinkt die Reifendruckwarnleuchte 1 Minute lang und leuchtet dann dauerhaft, um eine Störung des Systems anzuzeigen.

■Lebensdauer der Reifen

Jeder Reifen, der älter als 6 Jahre ist, muss von einem qualifizierten Techniker überprüft werden, auch wenn er selten oder nie benutzt wurde oder keine offensichtlichen Schäden aufweist.

■Regelmäßige Kontrolle des Reifenfülldrucks (Fahrzeuge mit Reifendruck-Warnsystem)

Das Reifendruck-Warnsystem ersetzt nicht die regelmäßige Kontrolle des Reifenfülldrucks. Kontrollieren Sie den Reifenfülldruck im Rahmen Ihrer täglichen Fahrzeugkontrollen.

■Niederquerschnittsreifen (17-Zoll-Reifen)

Im Vergleich zu Standardreifen verschleißen Niederquerschnittsreifen im Allgemeinen schneller, und die Traktion auf schnee- und/oder eisbedeckten Straßen ist geringer. Verwenden Sie auf schnee- und/oder eisbedeckten Straßen unbedingt Winterreifen oder Schneeketten und fahren Sie vorsichtig, mit einer den Straßen- und Wetterverhältnissen angepassten Geschwindigkeit.

■Maximale Belastung des Reifens

Prüfen Sie, ob die maximale Tragfähigkeit des Ersatzreifens größer ist als die Hälfte der zulässigen Achslast (GAWR) der Vorderachse oder der Hinterachse, je nachdem, welche höher ist.

Die zulässige Achslast (GAWR) entnehmen Sie dem Zertifizierungsetikett. Die maximale Tragfähigkeit des Reifens entnehmen Sie der Tragfähigkeitsangabe bei maximalem Kaltfülldruck, die auf der Seitenwand des Reifens angegeben ist.

■Reifentypen

●Sommerreifen
Sommerreifen sind Hochleistungsreifen, die sich am besten für Autobahnfahrten bei trockenen Bedingungen eignen. Da Sommerreifen nicht die gleiche Traktion wie Winterreifen bieten, sind sie für die Fahrt auf schneebedeckten oder vereisten Straßen nicht geeignet. Für die Fahrt auf schneebedeckten oder vereisten Straßen wird die Verwendung von Winterreifen empfohlen. Wenn Sie Winterreifen montieren, ersetzen Sie unbedingt alle vier Reifen.

●Ganzjahresreifen Ganzjahresreifen sind so konzipiert, dass sie im Schnee eine bessere Traktion bieten und für die meisten Winterbedingungen sowie das ganze Jahr über geeignet sind. Bei starkem oder losem Schnee bieten Ganzjahresreifen im Vergleich zu Winterreifen jedoch keine ausreichende Traktion. Zudem sind die Beschleunigungs- und Fahreigenschaften von Ganzjahresreifen auf der Autobahn im Vergleich zu Sommerreifen schlechter.

●Winterreifen
Für die Fahrt auf schneebedeckten oder vereisten Straßen empfehlen wir die Verwendung von Winterreifen. Wenn Sie Winterreifen benötigen, wählen Sie Reifen mit gleicher Größe, gleichem Aufbau und gleicher Tragfähigkeit wie die werkseitig montierten Reifen. Da Ihr Fahrzeug werkseitig Radialreifen hat, achten Sie darauf, dass auch Ihre Winterreifen in Radialbauweise sind. Montieren Sie keine Spikesreifen, ohne zuvor die örtlichen Vorschriften auf mögliche Einschränkungen geprüft zu haben. Winterreifen sollten an allen Rädern montiert werden. ■Initialisieren des Reifendruck-Warnsystems (Fahrzeuge mit Reifendruck-Warnsystem)

Das System mit dem auf den vorgegebenen Wert eingestellten Reifenfülldruck initialisieren.

■Wenn das Profil der Winterreifen auf weniger als 0,16 in. (4 mm) abgefahren ist

Die Eignung der Reifen als Winterreifen ist nicht mehr gegeben.

■Wenn Sie den Rücksetzschalter des Reifendruck-Warnsystems versehentlich betätigen (Fahrzeuge mit Reifendruck-Warnsystem)

Wenn eine Initialisierung durchgeführt wird, den Reifenfülldruck auf den vorgegebenen Wert einstellen und das Reifendruck-Warnsystem erneut initialisieren.

■Wenn die Initialisierung des Reifendruck-Warnsystems fehlgeschlagen ist (Fahrzeuge mit Reifendruck-Warnsystem)

Die Initialisierung kann in wenigen Minuten abgeschlossen werden. In den folgenden Fällen werden die Einstellungen jedoch nicht gespeichert, und das System funktioniert nicht ordnungsgemäß. Wenn die wiederholten Versuche, die Einstellungen des Reifenfülldrucks zu speichern, erfolglos bleiben, lassen Sie das Fahrzeug von Ihrem Toyota-Händler überprüfen.

●Wenn die Reifendruck-Rückstelltaste betätigt wird, blinkt die Reifendruck-Warnleuchte nicht 3-mal.

●Nach einer bestimmten Fahrstrecke seit Abschluss der Initialisierung leuchtet die Warnleuchte nach 1 Minute Blinken auf.

■Zertifizierung des Reifendruck-Warnsystems ► Für die USA

FCC ID: HYQ23AAK

HINWEIS:
Dieses Gerät entspricht Teil 15 der FCC-Regeln. Der Betrieb unterliegt den folgenden zwei Bedingungen: (1) Dieses Gerät darf keine schädlichen Störungen verursachen, und (2) dieses Gerät muss jegliche empfangenen Störungen akzeptieren, einschließlich Störungen, die einen unerwünschten Betrieb verursachen können.

FCC-WARNUNG:
Änderungen oder Modifikationen, die nicht ausdrücklich von der für die Konformität verantwortlichen Stelle genehmigt wurden, können die Berechtigung des Benutzers zum Betrieb des Geräts erlöschen lassen.

► Für Kanada

HINWEIS:

Dieses Gerät entspricht den lizenzfreien RSS-Standards von Industry Canada. Der Betrieb unterliegt den folgenden zwei Bedingungen: (1) Dieses Gerät darf keine Störungen verursachen, und (2) dieses Gerät muss jede Störung annehmen, einschließlich Störungen, die einen unerwünschten Betrieb des Geräts verursachen können.

Dieses Gerät entspricht den lizenzfreien RSS-Standards von Industry Canada. Der Betrieb unterliegt den folgenden zwei Bedingungen: (1) Dieses Gerät darf keine Störungen verursachen, und (2) dieses Gerät muss jede Störung annehmen, einschließlich Störungen, die einen unerwünschten Betrieb des Geräts verursachen können.

► Für die USA

FCC ID: PAXPMVC010

HINWEIS:
Dieses Gerät entspricht Teil 15 der FCC-Regeln. Der Betrieb unterliegt den folgenden zwei Bedingungen: (1) Dieses Gerät darf keine schädlichen Störungen verursachen, und (2) dieses Gerät muss jegliche empfangenen Störungen akzeptieren, einschließlich Störungen, die einen unerwünschten Betrieb verursachen können.

FCC-WARNUNG:
Änderungen oder Modifikationen, die nicht ausdrücklich von der für die Konformität verantwortlichen Stelle genehmigt wurden, können die Berechtigung des Benutzers zum Betrieb des Geräts erlöschen lassen.

► Für Kanada

HINWEIS:
Der Betrieb unterliegt den folgenden zwei Bedingungen: (1) Dieses Gerät darf keine Störungen verursachen, und (2) dieses Gerät muss jede Störung annehmen, einschließlich Störungen, die einen unerwünschten Betrieb des Geräts verursachen können.

Der Betrieb dieses Geräts ist nur unter den folgenden zwei Bedingungen zulässig: (1) Es darf keine Störungen verursachen, und (2) der Benutzer des Geräts muss bereit sein, jede empfangene Funkstörung zu akzeptieren, auch wenn die Störung den Betrieb des Geräts beeinträchtigen kann.

VORSICHT ■Bei Prüfung oder Austausch von Reifen

Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen, um Unfälle zu vermeiden.

Andernfalls können Schäden an Teilen des Antriebsstrangs sowie gefährliche Fahreigenschaften auftreten, die zu einem Unfall mit Todesfolge oder schweren Verletzungen führen können.

●Reifen unterschiedlicher Hersteller, Modelle oder Profilmuster nicht mischen. Auch Reifen mit deutlich unterschiedlicher Profilabnutzung nicht mischen. ●Keine anderen Reifengrößen verwenden als von Toyota empfohlen. ●Keine unterschiedlich aufgebauten Reifen (Radial-, Gürtel-Diagonal- oder Diagonalreifen) mischen. ●Sommer-, Ganzjahres- und Winterreifen nicht mischen.

●Verwenden Sie keine Reifen, die bereits an einem anderen Fahrzeug montiert waren.

Reifen nicht verwenden, wenn ihre Vorgeschichte nicht bekannt ist.

■Bei der Initialisierung des Reifendruck-Warnsystems (Fahrzeuge mit Reifendruck-Warnsystem)

Betätigen Sie den Reset-Schalter der Reifendruckwarnung nicht, bevor Sie den Reifenfülldruck auf den vorgeschriebenen Wert eingestellt haben. Andernfalls leuchtet die Reifendruck-Warnleuchte möglicherweise nicht, auch wenn der Reifenfülldruck zu niedrig ist, oder sie leuchtet auf, obwohl der Reifenfülldruck tatsächlich normal ist.

HINWEIS ■Reparatur oder Austausch von Reifen, Rädern, Reifendruck-Warnventilen, Sendern und Ventilkappen (Fahrzeuge mit Reifendruck-Warnsystem) ●Wenn Sie Räder, Reifen oder die Reifendruck-Warnventile und Sender aus- oder einbauen, wenden Sie sich an Ihren Toyota-Händler, da die Reifendruck-Warnventile und Sender bei unsachgemäßer Handhabung beschädigt werden können.

●Verwenden Sie beim Austausch der Ventilkappen nur die vorgeschriebenen Ventilkappen. Andernfalls kann die Kappe festsitzen.

■Zur Vermeidung von Schäden an den Reifendruck-Warnventilen und Sendern (Fahrzeuge mit Reifendruck-Warnsystem) Wenn ein Reifen mit flüssigen Dichtmitteln repariert wurde, funktionieren das Reifendruck-Warnventil und der Sender möglicherweise nicht richtig. Wenn ein flüssiges Dichtmittel verwendet wurde, wenden Sie sich so bald wie möglich an Ihren Toyota-Händler oder eine andere qualifizierte Werkstatt. Ersetzen Sie das Reifendruck-Warnventil und den Sender unbedingt, wenn Sie den Reifen austauschen. ■Fahren auf unebenen Straßen

Besondere Vorsicht ist beim Fahren auf Straßen mit losem Belag oder Schlaglöchern geboten.

Diese Bedingungen können zu einem Verlust des Reifenfülldrucks führen und die Dämpfungswirkung der Reifen verringern. Außerdem kann das Fahren auf unebenen Straßen die Reifen selbst sowie die Räder und die Karosserie des Fahrzeugs beschädigen.

■Niederquerschnittsreifen (17-Zoll-Reifen) Niederquerschnittsreifen können bei Stößen von der Fahrbahn zu größeren Schäden am Rad führen als üblich. Achten Sie daher auf Folgendes: ●Achten Sie unbedingt auf den richtigen Reifenfülldruck. Bei zu niedrigem Druck können die Reifen stärker beschädigt werden.

●Vermeiden Sie Schlaglöcher, unebene Fahrbahnen, Bordsteinkanten und andere Gefahrenstellen im Straßenverkehr. Andernfalls können schwere Schäden an Reifen und Rädern entstehen.

■Wenn der Reifenfülldruck eines Reifens während der Fahrt zu niedrig wird

Nicht weiterfahren, da Reifen und/oder Räder sonst unbrauchbar werden können.