Prüfung
1. Hauptschalter: DURCHGANG DES TÜRVERRIEGELUNGSSCHALTERS FAHRERTÜR PRÜFEN
Weicht die Durchgangsprüfung vom Sollwert ab, den Schalter ersetzen.
2. DURCHGANG DES TÜRVERRIEGELUNGSSCHALTERS BEIFAHRERTÜR PRÜFEN
Weicht die Durchgangsprüfung vom Sollwert ab, den Schalter ersetzen.
3. Vordertür: DURCHGANG DES TÜRENTRIEGELUNGSERKENNUNGSSCHALTERS PRÜFEN
Weicht die Durchgangsprüfung vom Sollwert ab, den Schalter ersetzen.
4. Hintertür: DURCHGANG DES TÜRENTRIEGELUNGSERKENNUNGSSCHALTERS PRÜFEN
Weicht die Durchgangsprüfung vom Sollwert ab, den Schalter ersetzen.
5. Heckklappe: DURCHGANG DES TÜRENTRIEGELUNGSERKENNUNGSSCHALTERS PRÜFEN
Wenn der Durchgang nicht den Vorgaben entspricht, den Schalter ersetzen.
6. Vordertür: FUNKTION DES TÜRSCHLOSSMOTORS PRÜFEN
(a) Den Pluspol (+) der Batterie an Anschluss 3 und den Minuspol (-) an Anschluss 2 anschließen und prüfen, ob sich die Verriegelungsstange in Position ENTRIEGELT bewegt.
(b) Die Polarität umkehren und prüfen, ob sich die Verriegelungsstange in Position VERRIEGELT bewegt.
Weicht die Funktion von den Vorgaben ab, die Schlosseinheit ersetzen.
7. Hintertür: FUNKTION DES TÜRSCHLOSSMOTORS PRÜFEN
(a) Den Pluspol (+) der Batterie an Anschluss 3 und den Minuspol (-) an Anschluss 2 anschließen und prüfen, ob sich die Verriegelungsstange in Position ENTRIEGELT bewegt
(b) Die Polarität umkehren und prüfen, ob sich die Verriegelungsstange in Position VERRIEGELT bewegt.
Weicht die Funktion von den Vorgaben ab, die Schlosseinheit ersetzen.
8. Heckklappe: FUNKTION DES TÜRSCHLOSSMOTORS PRÜFEN
(a) Den Pluspol (+) der Batterie an Anschluss 3 und den Minuspol (-) an Anschluss 2 anschließen und prüfen, ob sich die Verriegelungsstange in Position ENTRIEGELT bewegt
(b) Die Polarität umkehren und prüfen, ob sich die Verriegelungsstange in Position VERRIEGELT bewegt.
Weicht die Funktion von den Vorgaben ab, die Schlosseinheit ersetzen.
9. Vordertür: FUNKTION DES PTC-THERMISTORS PRÜFEN (mit Strommesser)
(b) Den Pluspol (+) des Strommessers an Anschluss 3 und den Minuspol (-) an den Minuspol (-) der Batterie anschließen und prüfen, ob sich der Strom innerhalb von 20 bis 70 Sekunden von etwa 3,2 A auf weniger als 0,5 A verringert.
(d) Etwa 60 Sekunden später den Pluspol (+) der Batterie an Anschluss 2 und den Minuspol (-) an Anschluss 3 anschließen und prüfen, ob sich das Türschloss in Position VERRIEGELT bewegt.
Weicht die Funktion von den Vorgaben ab, die Schlosseinheit ersetzen.
10. Hintertür: FUNKTION DES PTC-THERMISTORS PRÜFEN (mit Strommesser)
(b) Den Pluspol (+) des Strommessers an Anschluss 3 und den Minuspol (-) an den Minuspol (-) der Batterie anschließen und prüfen, ob sich der Strom innerhalb von 20 bis 70 Sekunden von etwa 3,2 A auf weniger als 0,5 A verringert.
(d) Etwa 60 Sekunden später den Pluspol (+) der Batterie an Anschluss 2 und den Minuspol (-) an Anschluss 3 anschließen und prüfen, ob sich das Türschloss in Position VERRIEGELT bewegt.
Weicht die Funktion von den Vorgaben ab, die Schlosseinheit ersetzen.
11. Heckklappe: FUNKTION DES PTC-THERMISTORS PRÜFEN (mit Strommesser)
(b) Den Pluspol (+) des Strommessers an Anschluss 3 und den Minuspol (-) an den Minuspol (-) der Batterie anschließen und prüfen, ob sich der Strom innerhalb von 20 bis 70 Sekunden von etwa 3,2 A auf weniger als 0,5 A verringert.
(d) Etwa 60 Sekunden später den Pluspol (+) der Batterie an Anschluss 2 und den Minuspol (-) an Anschluss 3 anschließen und prüfen, ob sich das Türschloss in Position VERRIEGELT bewegt.
Weicht die Funktion von den Vorgaben ab, die Schlosseinheit ersetzen.
12. Vordertür: FUNKTION DES PTC-THERMISTORS PRÜFEN (mit Strommesser und Strommesszange)
(b) Eine Strommesszange entweder an die Plusleitung (+) oder die Minusleitung (-) anlegen und prüfen, ob sich der Strom innerhalb von 20 bis 70 Sekunden von etwa 3,2 A auf weniger als 0,5 A verringert.
(d) Etwa 60 Sekunden später die Polarität umkehren und prüfen, ob sich das Türschloss in Position VERRIEGELT bewegt.
Weicht die Funktion von den Vorgaben ab, die Schlosseinheit ersetzen.
13. Hintertür: FUNKTION DES PTC-THERMISTORS PRÜFEN (mit Strommesser und Strommesszange)
(b) Eine Strommesszange entweder an die Plusleitung (+) oder die Minusleitung (-) anlegen und prüfen, ob sich der Strom innerhalb von 20 bis 70 Sekunden von etwa 3,2 A auf weniger als 0,5 A verringert.
(d) Etwa 60 Sekunden später die Polarität umkehren und prüfen, ob sich das Türschloss in Position VERRIEGELT bewegt.
Wenn die Funktion nicht den Vorgaben entspricht, die Türschloss-Baugruppe ersetzen.
14. Heckklappe: FUNKTION DES PTC-THERMISTORS PRÜFEN (mit Strommesser und Strommesszange)
(b) Eine Strommesszange entweder an die Plusleitung (+) oder die Minusleitung (-) anlegen und prüfen, ob sich der Strom innerhalb von 20 bis 70 Sekunden von etwa 3,2 A auf weniger als 0,5 A verringert.
(d) Etwa 60 Sekunden später die Polarität umkehren und prüfen, ob sich das Türschloss in Position VERRIEGELT bewegt.
Weicht die Funktion von den Vorgaben ab, die Schlosseinheit ersetzen.
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