Mechanik 2Az-fe Motor
Demontage
In diesem Handbuch: Mechanik 2Az-fe Motor
17Schritte
~117Min.
5/5Schwierigkeit
3Spezialwerkzeuge
Erledigt 0 von 17
- Funkentstörkondensator ausbauen

- Schraube und Kondensator entfernen.
- Öldruckschalter ausbauen

- Sensor mit einem 24-mm-Tiefsteckschlüssel ausbauen.
- Kühlmitteltemperatursensor ausbauen

- Sensor und Dichtung mit SST ausbauen.
- Nockenwellenpositionssensor ausbauen

- Schraube und Sensor ausbauen.
- Nockenwellenlager Nr. 2 ausbauen

- Nockenwellenlager Nr. 2 ausbauen.
- Nockenwellenlager Nr. 1 ausbauen
- Nockenwellenlager Nr. 1 ausbauen.
- Ventilstößel ausbauen

Hinweis:
Ventilstößel in der richtigen Reihenfolge ablegen.
- Einlassventil ausbauen

- Zylinderkopf auf Holzklötze legen.
- Feder mit SST zusammendrücken und dann die 2 Keilstücke ausbauen.

- Federteller, Feder und Ventil aus dem Zylinderkopf entnehmen.
Die ausgebauten Teile in der richtigen Reihenfolge ablegen.
- Auslassventil ausbauen
- Zylinderkopf auf Holzklötze legen.
- Feder mit SST zusammendrücken und dann die 2 Keilstücke ausbauen.


- Ventilfederteller ausbauen
- Federteller mit Druckluft und einem Magnetfinger durch Ausblasen entfernen.
Ventile, Ventilfedern, Federteller und Federhalter in der richtigen Reihenfolge ablegen.

- Ventilschaftdichtung ausbauen

- Die 16 Ventilschaftdichtungen mit einer Nadelspitzzange ausbauen.
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Ein kurzes Quiz zum Toyota RAV4: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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