Montage
- Alle zu montierenden Teile gründlich reinigen.
- Vor dem Einbau der Teile frisches Motoröl auf alle gleitenden und rotierenden Flächen auftragen.
- Öldichtungen durch neue ersetzen.
- Ventilschaftdichtung einbauen
- Mit SST eine neue Öldichtung eindrücken.


Hinweis:
Die Ventilschaftdichtung für das Einlassventil ist grau, die für das Auslassventil ist schwarz.
Hinweis:Beim Einbau der Öldichtungen für Einlass und Auslass besonders sorgfältig vorgehen. Zum Beispiel kann der Einbau der Einlass-Öldichtung in den Auslass oder der Einbau der Auslass-Öldichtung in den Einlass später Montageprobleme verursachen.
- Einlassventil einbauen
- Zylinderkopf auf Holzklötze legen.
- Ventil, Ventilsitz, Feder und Federteller am Zylinderkopf montieren.


- Mit SST die Feder zusammendrücken und die 2 Keile um den Ventilschaft setzen.
- Mit einem Kunststoffhammer und einem ausgemusterten Ventil (Schaftende mit Klebeband umwickelt) das eingebaute Ventil leicht antippen, bis es richtig sitzt.
Darauf achten, das Ventilschaftende nicht zu beschädigen.

- Auslassventil einbauen
- Zylinderkopf auf Holzklötze legen.

- Ventil, Ventilsitz, Feder und Federteller am Zylinderkopf montieren.
- Mit SST die Feder zusammendrücken und die 2 Keile um den Ventilschaft setzen.

- Mit einem Kunststoffhammer und einem ausgemusterten Ventil (Schaftende mit Klebeband umwickelt) das eingebaute Ventil leicht antippen, bis es richtig sitzt.
Darauf achten, das Ventilschaftende nicht zu beschädigen.

- Ventilstößel einbauen
- Ventilstößel und Ventilschaftende mit einer dünnen Schicht Motoröl montieren.
Die Ventilstößel an ihren ursprünglichen Positionen einbauen.
- Nr. 1 Nockenwellenlager einbauen
Die Auflagefläche des Lagers und des Lagerdeckels reinigen.
Hinweis:Kein Motoröl auf die Kontaktflächen von Nockenwellenlager und Lagerdeckel auftragen.
- Die Lagernase mit der Nut am Lagerdeckel Nr. 1 und Nr. 2 ausrichten und das Nockenwellenlager Nr. 1 eindrücken.

- Nr. 2 Nockenwellenlager einbauen
- Die Auflagefläche des Lagers und des Lagerdeckels reinigen.

Hinweis:
Kein Motoröl auf die Kontaktflächen von Nockenwellenlager und Zylinderblock auftragen.
- Das Nockenwellenlager Nr. 2 am Zylinderkopf montieren.
- Nockenwellenpositionssensor einbauen

- Nockenwellensensor mit der Schraube montieren.
- Kühlmitteltemperatursensor einbauen
- Mit SST eine neue Dichtung und den ECT-Sensor einbauen.

SST 09817-33190 Anzugsdrehmoment: 20 N·m (204 kgf·cm, 15 ft.·lbf)
- Öldruckschalter einbauen

- Klebstoff auf 2 oder 3 Gewindegänge des Öldruckschalters auftragen.
- Mit einem 24-mm-Steckschlüssel (Tiefsteckschlüssel) den Öldruckschalter einbauen.
- Funkentstörkondensator einbauen

- Kondensator mit der Schraube montieren.
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Ein kurzes Quiz zum Toyota RAV4: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.