Toyota RAV4 (XA40) 2013–2018 Betriebsanleitung: Motorraum

Motoröl

Prüfen Sie bei betriebswarmem und abgestelltem Motor den Ölstand am Ölmessstab.

Motoröl prüfen

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Fahrzeug auf ebener Fläche abstellen. Nach dem Warmlaufen des Motors und Abstellen mindestens 5 Minuten warten, damit das Öl zurück in die Ölwanne laufen kann.
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Halten Sie einen Lappen unter das Ende und ziehen Sie den Ölmessstab heraus.

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Wischen Sie den Ölmessstab sauber.
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Flacher Ölmessstab: Stecken Sie den Ölmessstab vollständig wieder ein.

Gebogener Ölmessstab: Stecken Sie den gebogenen Ölmessstab vollständig wieder ein, wobei die vorstehenden Bereiche (in der Abbildung) zum Motor zeigen.

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Halten Sie einen Lappen unter das Ende, ziehen Sie den Ölmessstab heraus und prüfen Sie den Ölstand.
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Niedrig
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Normal
4
Übermäßig

Flacher Ölmessstab

Gebogener Ölmessstab

Die Form des Ölmessstabs kann je nach Fahrzeugtyp oder Motor abweichen.

Wischen Sie den Ölmessstab ab und stecken Sie ihn wieder vollständig ein.

Motoröl nachfüllen

Liegt der Ölstand unter oder nahe der Markierung für Min., füllen Sie Motoröl derselben Sorte nach, die sich bereits im Motor befindet.

Prüfen Sie vor dem Nachfüllen unbedingt die Ölsorte und bereiten Sie die benötigten Hilfsmittel vor.

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Öffnen Sie den Öleinfülldeckel, indem Sie ihn gegen den Uhrzeigersinn drehen.
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Füllen Sie Motoröl langsam nach und kontrollieren Sie dabei den Ölmessstab.
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Setzen Sie den Öleinfülldeckel auf, indem Sie ihn im Uhrzeigersinn drehen.

Motorölverbrauch

Während der Fahrt wird eine gewisse Menge Motoröl verbraucht. In den folgenden Situationen kann der Ölverbrauch steigen, sodass zwischen den Ölwechselintervallen eventuell Motoröl nachgefüllt werden muss.

Wenn der Motor neu ist, z. B. direkt nach dem Kauf des Fahrzeugs oder nach einem Motortausch
Bei Verwendung von Öl minderer Qualität oder Öl mit ungeeigneter Viskosität
Bei Fahrten mit hohen Motordrehzahlen oder hoher Last, beim Ziehen eines Anhängers oder bei häufigem Beschleunigen und Verzögern
Bei längerem Leerlauf des Motors oder bei häufiger Fahrt im dichten Stadtverkehr

Vorsicht Gebrauchtes Motoröl

Gebrauchtes Motoröl enthält potenziell schädliche Verunreinigungen, die Hautreizungen wie Entzündungen und Hautkrebs verursachen können. Vermeiden Sie daher längeren und wiederholten Hautkontakt. Entfernen Sie gebrauchtes Motoröl von der Haut, indem Sie sie gründlich mit Seife und Wasser waschen.
Entsorgen Sie Altöl und Filter nur auf sichere und zulässige Weise. Entsorgen Sie Altöl und Filter nicht über den Hausmüll, in Abflüssen oder auf dem Boden.

Wenden Sie sich für Informationen zu Recycling und Entsorgung an Ihren Toyota Händler, eine Servicestation oder einen Autoteilehändler.

Lassen Sie gebrauchtes Motoröl nicht in Reichweite von Kindern.

Hinweis Zur Vermeidung schwerer Motorschäden

Prüfen Sie den Ölstand regelmäßig.

Beim Wechseln des Motoröls

Achten Sie darauf, kein Motoröl auf Fahrzeugteile zu verschütten.
Vermeiden Sie ein Überfüllen, da sonst der Motor beschädigt werden kann.
Prüfen Sie den Ölstand mit dem Ölmessstab jedes Mal, wenn Sie Öl nachfüllen.
Achten Sie darauf, dass der Öleinfülldeckel fest verschlossen ist.

Motorkühlmittel

Der Kühlmittelstand ist in Ordnung, wenn er bei kaltem Motor zwischen den Markierungen „MAX“ und „MIN“ am Ausgleichbehälter liegt.

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Behälterdeckel
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Markierung „MAX“
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Markierung „MIN“

Liegt der Stand auf oder unter der Markierung „MIN“, füllen Sie Kühlmittel bis zur Markierung „MAX“ auf.

Auswahl des Kühlmittels

Verwenden Sie nur TOYOTA Super Long Life Coolant oder ein vergleichbares hochwertiges Kühlmittel auf Ethylenglykolbasis ohne Silikat, Amin, Nitrit und Borat mit langlebiger Hybrid-Organische-Säure-Technologie.

USA: TOYOTA Super Long Life Coolant ist eine Mischung aus 50 % Kühlmittel und 50 % entionisiertem Wasser. (Mindesttemperatur: -31 °F [-35 °C]) Kanada: TOYOTA Super Long Life Coolant ist eine Mischung aus 55 % Kühlmittel und 45 % entionisiertem Wasser. (Mindesttemperatur: -44 °F [-42 °C]) Weitere Informationen zum Kühlmittel erhalten Sie bei Ihrem Toyota Händler.

Wenn der Kühlmittelstand kurz nach dem Nachfüllen wieder sinkt

Prüfen Sie Kühler, Schläuche, Verschluss des Kühlmittelausgleichbehälters, Ablassschraube und Wasserpumpe optisch.

Wenn Sie keine Undichtigkeit finden, lassen Sie den Verschluss von Ihrem Toyota Händler prüfen und das Kühlsystem auf Undichtigkeiten untersuchen.

Vorsicht Bei heißem Motor

Öffnen Sie den Verschluss des Kühlmittelausgleichbehälters nicht.

Das Kühlsystem kann unter Druck stehen. Beim Öffnen des Verschlusses kann heißes Kühlmittel austreten und zu schweren Verletzungen wie Verbrennungen führen.

Hinweis Beim Nachfüllen von Kühlmittel

Kühlmittel ist weder reines Wasser noch unverdünntes Frostschutzmittel. Nur das richtige Gemisch aus Wasser und Frostschutzmittel gewährleistet die notwendige Schmierung, den Korrosionsschutz und die Kühlleistung. Lesen Sie unbedingt das Etikett des Frostschutzmittels bzw. Kühlmittels.

Wenn Kühlmittel verschüttet wurde

Waschen Sie verschüttetes Kühlmittel unbedingt mit Wasser ab, um Schäden an Teilen oder am Lack zu vermeiden.

Kühler und Kondensator

Kühler und Kondensator prüfen und Fremdkörper entfernen.

Wenn eines der oben genannten Teile stark verschmutzt ist oder Sie seinen Zustand nicht beurteilen können, lassen Sie Ihr Fahrzeug von Ihrem Toyota Händler überprüfen.

Vorsicht Bei heißem Motor

Berühren Sie weder Kühler noch Kondensator, da sie heiß sein können und zu schweren Verletzungen wie Verbrennungen führen können.

Bremsflüssigkeit Flüssigkeitsstand prüfen

Der Bremsflüssigkeitsstand sollte zwischen den Markierungen „max“ und „min“ am Behälter liegen.

Nachfüllen von Flüssigkeit

Den Flüssigkeitstyp prüfen und die erforderlichen Hilfsmittel bereitlegen.

Bremsflüssigkeit nimmt Feuchtigkeit aus der Luft auf

Zu viel Feuchtigkeit in der Bremsflüssigkeit kann zu einem gefährlichen Verlust der Bremswirkung führen.

Nur frisch geöffnete Bremsflüssigkeit verwenden.

Vorsicht Beim Befüllen des Behälters

Seien Sie vorsichtig, da Bremsflüssigkeit Hände und Augen schädigen und lackierte Oberflächen beschädigen kann.

Gelangt Flüssigkeit auf die Hände oder in die Augen, die betroffene Stelle sofort mit klarem Wasser spülen.

Wenn die Beschwerden anhalten, suchen Sie einen Arzt auf.

Hinweis Wenn der Flüssigkeitsstand zu niedrig oder zu hoch ist

Es ist normal, dass der Bremsflüssigkeitsstand leicht absinkt, wenn die Bremsbeläge verschleißen, oder wenn der Flüssigkeitsstand im Behälter hoch ist.

Muss der Behälter häufig nachgefüllt werden, kann ein ernstes Problem vorliegen.

Batterie

Prüfen Sie die Batterie wie folgt:

Batterieaußenseite

Stellen Sie sicher, dass die Batteriepole nicht korrodiert sind und keine losen Verbindungen, Risse oder lockeren Klemmen vorhanden sind.

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Klemmen
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Halteklemme

Vor dem Laden

Beim Laden entsteht in der Batterie Wasserstoffgas, das brennbar und explosiv ist. Daher vor dem Laden:

Wenn die Batterie beim Laden im Fahrzeug eingebaut ist, unbedingt das Massekabel abklemmen.
Sicherstellen, dass der Netzschalter des Ladegeräts ausgeschaltet ist, wenn die Ladekabel an die Batterie angeschlossen oder von ihr getrennt werden.

Nach dem Laden bzw. Wiederanschließen der Batterie (Fahrzeuge mit Smart-Key-System)

Der Motor lässt sich möglicherweise nicht starten. Führen Sie das folgende Verfahren aus, um das System zu initialisieren.

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Schalten Sie den Schalthebel in P.
2
Öffnen und schließen Sie eine der Türen.
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Den Motor neu starten.

Das Entriegeln der Türen mit dem Smart-Key-System ist unmittelbar nach dem Wiederanschließen der Batterie möglicherweise nicht sofort möglich. Verwenden Sie in diesem Fall die Funkfernbedienung oder den mechanischen Schlüssel, um die Türen zu ver- bzw. entriegeln.
Starten Sie den Motor mit dem Motorschalter in Stellung ACC. Bei ausgeschaltetem Motorschalter startet der Motor unter Umständen nicht. Beim zweiten Versuch arbeitet der Motor jedoch normal.
Der Betriebszustand des Motorschalters wird vom Fahrzeug gespeichert. Wird die Batterie wieder angeschlossen, stellt das Fahrzeug den Motorschalter auf den Zustand zurück, den er vor dem Abklemmen der Batterie hatte. Schalten Sie den Motor vor dem Abklemmen der Batterie unbedingt aus. Seien Sie beim Anschließen der Batterie besonders vorsichtig, wenn der Zustand des Motorschalters vor dem Entladen nicht bekannt ist.

Wenn der Motor auch nach mehreren Versuchen nicht startet, wenden Sie sich an Ihren Toyota-Händler.

Vorsicht Chemikalien in der Batterie

Eine Batterie enthält giftige und ätzende Schwefelsäure und kann Wasserstoffgas erzeugen, das brennbar und explosiv ist. Um das Risiko von Tod oder schweren Verletzungen zu verringern, beachten Sie beim Arbeiten an oder in der Nähe der Batterie folgende Vorsichtsmaßnahmen:

Verursachen Sie keine Funken, indem Sie die Batteriepole mit Werkzeugen berühren.
Rauchen Sie nicht und entzünden Sie keine Streichhölzer in der Nähe der Batterie.
Vermeiden Sie Kontakt mit Augen, Haut und Kleidung.
Atmen Sie Elektrolyt niemals ein und verschlucken Sie es nicht.
Tragen Sie eine Schutzbrille, wenn Sie in der Nähe der Batterie arbeiten.
Halten Sie Kinder von der Batterie fern.

Wo die Batterie sicher geladen werden kann

Laden Sie die Batterie immer in einem offenen Bereich. Laden Sie die Batterie nicht in einer Garage oder einem geschlossenen Raum mit unzureichender Belüftung.

So laden Sie die Batterie

Führen Sie nur eine langsame Ladung durch (5 A oder weniger). Die Batterie kann bei einer schnelleren Ladung explodieren.

Vorsicht Sofortmaßnahmen bei Kontakt mit Elektrolyt

Wenn Elektrolyt in Ihre Augen gelangt

Spülen Sie Ihre Augen mindestens 15 Minuten lang mit sauberem Wasser aus und suchen Sie sofort einen Arzt auf. Wenn möglich, spülen Sie auf dem Weg zur nächsten medizinischen Einrichtung weiter mit Wasser, z. B. mit einem Schwamm oder einem Tuch.

Wenn Elektrolyt auf Ihre Haut gelangt

Waschen Sie die betroffene Stelle gründlich. Wenn Schmerzen oder ein Brennen auftreten, suchen Sie sofort einen Arzt auf.

Wenn Elektrolyt auf Ihre Kleidung gelangt

Elektrolyt kann durch die Kleidung bis auf die Haut dringen. Ziehen Sie die Kleidung sofort aus und gehen Sie gegebenenfalls wie oben beschrieben vor.

Wenn Sie versehentlich Elektrolyt verschlucken

Trinken Sie große Mengen Wasser oder Milch. Suchen Sie sofort einen Notarzt auf.

Hinweis Beim Laden der Batterie

Laden Sie die Batterie niemals nach, während der Motor läuft. Achten Sie außerdem darauf, dass alle Zubehörteile ausgeschaltet sind.

Scheibenwaschflüssigkeit

Wenn eine Scheibenwaschanlage nicht funktioniert oder die Warnleuchte für niedrigen Scheibenwaschflüssigkeitsstand aufleuchtet, ist der Behälter möglicherweise leer. Füllen Sie Scheibenwaschflüssigkeit nach.

Vorsicht Beim Nachfüllen von Scheibenwaschflüssigkeit

Füllen Sie keine Scheibenwaschflüssigkeit nach, wenn der Motor heiß ist oder läuft, da die Scheibenwaschflüssigkeit Alkohol enthält und bei Verschütten auf dem Motor usw. Feuer fangen kann.

Hinweis Verwenden Sie keine andere Flüssigkeit als Scheibenwaschflüssigkeit

Verwenden Sie anstelle von Scheibenwaschflüssigkeit kein Seifenwasser und kein Motorfrostschutzmittel.

Dies kann zu Schlieren auf den lackierten Flächen des Fahrzeugs führen.

Verdünnen der Scheibenwaschflüssigkeit

Verdünnen Sie die Scheibenwaschflüssigkeit bei Bedarf mit Wasser.

Die auf dem Etikett der Scheibenwaschflüssigkeit angegebenen Gefriertemperaturen beachten.

Motorraum

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