Compartimento del motor

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   Depósito del refrigerante del motor
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   Tapón de llenado de aceite del motor
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   Batería
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   Depósito del líquido de frenos
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   Caja de fusibles
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   Radiador
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   Condensador
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   Ventiladores eléctricos de refrigeración
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   Varilla de nivel de aceite del motor
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    Depósito del líquido limpiaparabrisas

Aceite del motor

Con el motor a temperatura de funcionamiento y apagado, compruebe el nivel de aceite en la varilla.

Comprobación del aceite del motor

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   Estacione el vehículo en terreno nivelado. Después de calentar el motor y apagarlo, espere más de 5 minutos para que el aceite regrese al cárter.
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   Sujetando un trapo bajo el extremo, extraiga la varilla.

   

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   Limpie la varilla.
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   Varilla de nivel plana: vuelva a introducir la varilla de nivel por completo.

Varilla de nivel no plana: vuelva a introducir la varilla de nivel no plana por completo, con sus partes salientes (en la ilustración) orientadas hacia el motor.

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   Sujetando un trapo bajo el extremo, saque la varilla de nivel y compruebe el nivel de aceite.
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   Baja
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   Normal
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   Excesivo

Varilla de nivel plana

Varilla de nivel no plana

La forma de la varilla de nivel puede variar según el tipo de vehículo o de motor.

6. Limpie la varilla de nivel y vuelva a introducirla por completo.

Adición de aceite del motor

Si el nivel de aceite está por debajo de la marca de mínimo o cerca de ella, añada aceite de motor del mismo tipo que el que ya tiene el motor.

Asegúrese de comprobar el tipo de aceite y de preparar los elementos necesarios antes de añadir aceite.

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   Retire el tapón de llenado de aceite girándolo en sentido antihorario.
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   Añada aceite de motor lentamente, comprobando la varilla de nivel.
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   Instale el tapón de llenado de aceite girándolo en sentido horario.

Consumo de aceite del motor

Durante la conducción se consume una cierta cantidad de aceite de motor. En las siguientes situaciones, el consumo de aceite puede aumentar y es posible que deba rellenar aceite del motor entre los intervalos de mantenimiento.

• Cuando el motor es nuevo, por ejemplo, justo después de comprar el vehículo o tras sustituir el motor
• Si se utiliza aceite de baja calidad o aceite de viscosidad inadecuada
• Al conducir a altas revoluciones del motor o con carga pesada, al remolcar, o al conducir acelerando o frenando con frecuencia
• Al dejar el motor en ralentí durante mucho tiempo, o al conducir con frecuencia en tráfico denso

Precaución Aceite de motor usado

• El aceite de motor usado contiene contaminantes potencialmente nocivos que pueden causar trastornos cutáneos como inflamación y cáncer de piel, por lo que debe evitarse el contacto prolongado y repetido. Para eliminar el aceite de motor usado de la piel, lávese bien con agua y jabón.
• Deseche el aceite usado y los filtros únicamente de forma segura y aceptable. No los deseche con la basura doméstica, en el alcantarillado ni en el suelo.

Póngase en contacto con su concesionario Toyota, estación de servicio o tienda de autopartes para obtener información sobre reciclaje o eliminación.

No deje el aceite de motor usado al alcance de los niños.

Aviso Para evitar daños graves en el motor

Revise el nivel de aceite periódicamente.

Al cambiar el aceite del motor

• Tenga cuidado de no derramar aceite de motor sobre los componentes del vehículo.
• Evite llenar en exceso, ya que podría dañar el motor.
• Revise el nivel de aceite con la varilla cada vez que rellene el aceite del vehículo.
• Asegúrese de que la tapa de llenado de aceite del motor esté correctamente apretada.

Refrigerante del motor

El nivel de refrigerante es correcto si se encuentra entre las líneas “FULL” (lleno) y “LOW” (bajo) del depósito con el motor frío.

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   Tapón del depósito
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   Línea “FULL” (lleno)
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   Línea “LOW” (bajo)

Si el nivel está en la línea “LOW” (bajo) o por debajo de ella, añada refrigerante hasta la línea “FULL” (lleno).

Selección del refrigerante

Utilice únicamente “Toyota Super Long Life Coolant” o un refrigerante similar de alta calidad a base de etilenglicol, sin silicatos, aminas, nitritos ni boratos, con tecnología de ácidos orgánicos híbridos de larga duración.

EE. UU.: “Toyota Super Long Life Coolant” es una mezcla de 50% de refrigerante y 50% de agua desionizada. (Temperatura mínima: -31 °F [-35 °C]). Canadá: “Toyota Super Long Life Coolant” es una mezcla de 55% de refrigerante y 45% de agua desionizada. (Temperatura mínima: -44 °F [-42 °C]). Para más detalles sobre el refrigerante, póngase en contacto con su concesionario Toyota.

Si el nivel de refrigerante baja en poco tiempo después de rellenarlo

Revise visualmente el radiador, las mangueras, la tapa del depósito del refrigerante del motor, la llave de drenaje y la bomba de agua.

Si no encuentra una fuga, haga que su concesionario Toyota pruebe la tapa y revise si hay fugas en el sistema de refrigeración.

Precaución Con el motor caliente

No retire la tapa del depósito del refrigerante del motor.

El sistema de refrigeración puede estar bajo presión y expulsar refrigerante caliente si se retira el tapón, lo que puede causar lesiones graves, como quemaduras.

Aviso Al añadir refrigerante

El refrigerante no es agua pura ni anticongelante puro. Debe utilizarse la mezcla correcta de agua y anticongelante para garantizar una lubricación, protección contra la corrosión y refrigeración adecuadas. Asegúrese de leer la etiqueta del anticongelante o del refrigerante.

Si derrama refrigerante

Asegúrese de lavarlo con agua para evitar que dañe las piezas o la pintura.

Radiador y condensador

Compruebe el radiador y el condensador y retire cualquier objeto extraño.

Si cualquiera de las piezas anteriores está muy sucia o no está seguro de su estado, haga revisar su vehículo por su concesionario Toyota.

Precaución Con el motor caliente

No toque el radiador ni el condensador, ya que pueden estar calientes y causar lesiones graves, como quemaduras.

Líquido de frenos Comprobación del nivel de líquido

El nivel del líquido de frenos debe estar entre las líneas “MAX” (máx.) y “MIN” (mín.) del depósito.

Adición de líquido

Asegúrese de comprobar el tipo de líquido y de preparar el material necesario.

El líquido de frenos puede absorber humedad del aire

El exceso de humedad en el líquido de frenos puede causar una pérdida peligrosa de eficacia de frenado.

Utilice únicamente líquido de frenos recién abierto.

Precaución Al llenar el depósito

Tenga cuidado, ya que el líquido de frenos puede dañar las manos y los ojos, y dañar las superficies pintadas.

Si el líquido entra en contacto con las manos o los ojos, enjuague inmediatamente la zona afectada con agua limpia.

Si las molestias persisten, acuda al médico.

Aviso Si el nivel de líquido es bajo o alto

Es normal que el nivel del líquido de frenos baje ligeramente a medida que se desgastan las pastillas de freno o cuando el nivel de líquido del acumulador es alto.

Si el depósito necesita rellenarse con frecuencia, puede existir un problema grave.

Batería

Revise la batería de la siguiente manera:

Exterior de la batería

Asegúrese de que los terminales de la batería no estén corroídos y de que no haya conexiones sueltas, grietas ni abrazaderas flojas.

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   Terminales
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   Abrazadera de sujeción

   

Antes de recargar

Al cargar, la batería produce gas hidrógeno, que es inflamable y explosivo. Por tanto, antes de cargar:

• Si va a cargar con la batería instalada en el vehículo, asegúrese de desconectar el cable de masa.
• Asegúrese de que el interruptor de alimentación del cargador esté apagado al conectar y desconectar los cables del cargador a la batería.

Después de recargar o reconectar la batería (vehículos con sistema de llave inteligente)

Es posible que el motor no arranque. Siga el procedimiento siguiente para inicializar el sistema.

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   Mueva la palanca de cambios a P.
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   Abra y cierre cualquiera de las puertas.
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   Vuelva a arrancar el motor.

• Es posible que no se pueda desbloquear las puertas con el sistema de llave inteligente inmediatamente después de reconectar la batería. Si esto ocurre, utilice el control remoto inalámbrico o la llave mecánica para bloquear/desbloquear las puertas.
• Arranque el motor con el interruptor del motor en modo ACC. Es posible que el motor no arranque con el interruptor del motor apagado. Sin embargo, el motor funcionará normalmente en el segundo intento.
• El vehículo registra el modo del interruptor del motor. Si se reconecta la batería, el vehículo devolverá el interruptor del motor al estado que tenía antes de desconectar la batería. Asegúrese de apagar el motor antes de desconectar la batería. Tenga especial cuidado al conectar la batería si se desconoce el modo del interruptor del motor antes de la descarga.

Si el motor no arranca incluso después de varios intentos, póngase en contacto con su concesionario Toyota.

Precaución Productos químicos de la batería

La batería contiene ácido sulfúrico venenoso y corrosivo, y puede producir gas hidrógeno, que es inflamable y explosivo. Para reducir el riesgo de muerte o lesiones graves, tome las siguientes precauciones al trabajar en la batería o cerca de ella:

• No provoque chispas tocando los terminales de la batería con herramientas.
• No fume ni encienda cerillas cerca de la batería.
• Evite el contacto con los ojos, la piel y la ropa.
• Nunca inhale ni ingiera electrólito.
• Use gafas de seguridad protectoras al trabajar cerca de la batería.
• Mantenga a los niños alejados de la batería.

Dónde cargar la batería de forma segura

Cargue siempre la batería en un lugar abierto. No cargue la batería en un garaje o en una habitación cerrada sin ventilación suficiente.

Cómo recargar la batería

Realice solo una carga lenta (5 A o menos). La batería puede explotar si se carga a una velocidad mayor.

Precaución Medidas de emergencia en caso de contacto con el electrólito

• Si el electrolito entra en contacto con los ojos

Enjuague los ojos con agua limpia durante al menos 15 minutos y busque atención médica inmediata. Si es posible, siga aplicando agua con una esponja o un paño mientras se dirige al centro médico más cercano.

• Si el electrolito entra en contacto con la piel

Lave bien la zona afectada. Si siente dolor o ardor, busque atención médica inmediatamente.

• Si el electrolito cae sobre la ropa

Puede atravesar la ropa y llegar a la piel. Quítese la prenda inmediatamente y siga el procedimiento anterior si es necesario.

• Si ingiere electrolito accidentalmente

Beba una gran cantidad de agua o leche. Busque atención médica de urgencia inmediatamente.

Aviso Al recargar la batería

Nunca recargue la batería con el motor en marcha. Además, asegúrese de que todos los accesorios estén apagados.

Líquido del lavaparabrisas

Si alguno de los lavaparabrisas no funciona o se enciende la luz de nivel bajo del líquido lavaparabrisas, es posible que el depósito esté vacío. Añada líquido lavaparabrisas.

Precaución Al añadir líquido limpiaparabrisas

No añada líquido limpiaparabrisas con el motor caliente o en marcha, ya que contiene alcohol y puede incendiarse si se derrama sobre el motor, etc.

Aviso No utilice ningún líquido que no sea líquido limpiaparabrisas

No utilice agua jabonosa ni anticongelante del motor en lugar de líquido limpiaparabrisas.

Hacerlo puede provocar marcas o rayas en las superficies pintadas del vehículo.

Dilución del líquido limpiaparabrisas

Diluya el líquido limpiaparabrisas con agua según sea necesario.

Consulte las temperaturas de congelación indicadas en la etiqueta del bote de líquido lavaparabrisas.