Prüfung
- Kettenspanner Nr. 1 prüfen

- Prüfen, ob sich der Kolben leichtgängig bewegt, wenn die Sperrklinke mit dem Finger angehoben wird.
- Die Sperrklinke lösen und anschließend prüfen, ob der Kolben durch die Sperrklinke arretiert ist und sich beim Drücken mit dem Finger nicht bewegt.
- Kettenbaugruppe prüfen

- Mit einem Messschieber die Länge der 16 Glieder bei vollständig gestreckter Kette messen.
Ist die Kettenlängung größer als der Maximalwert, die Kettenbaugruppe ersetzen.
Hinweis:Messungen an mindestens 3 zufällig gewählten Stellen durchführen.
- Kettenbaugruppe Nr. 2 prüfen
- Mit einem Messschieber die Länge der 8 Glieder bei vollständig gestreckter Kette messen.

Maximale Kettenlängung: 52.4 mm (2.063 Zoll)
Ist die Kettenlängung größer als der Maximalwert, die Kettenbaugruppe Nr. 2 ersetzen.
Hinweis:Messungen an mindestens 3 zufällig gewählten Stellen durchführen.
- Kettenspanner-Gleitschiene prüfen
- Mit einem Messschieber den Verschleiß der Kettenspanner-Gleitschiene messen.

Ist der Verschleiß größer als der Maximalwert, die Kettenspanner-Gleitschiene ersetzen.
- Kettendämpfer Nr. 1 prüfen

- Mit einem Messschieber den Verschleiß des Kettendämpfers messen.
Ist der Verschleiß größer als der Maximalwert, den Kettendämpfer Nr. 1 ersetzen.
- Steuerkettenrad der Kurbelwelle prüfen

- Die Kette um das Steuerrad legen.
- Mit einem Messschieber den Durchmesser des Steuerkettenrads mit montierter Kette messen.
Der Messschieber muss beim Messen an den Kettenrollen anliegen.
Ist der Zahnraddurchmesser kleiner als der Minimalwert, die Kettenbaugruppe und das Steuerkettenrad der Kurbelwelle ersetzen.
- Kettenrad der Ölpumpenantriebswelle prüfen
- Die Kette um das Antriebskettenrad legen.
- Mit einem Messschieber den Durchmesser des Antriebszahnrads mit montierter Kette messen.

Minimaler Zahnraddurchmesser (mit Kette): 48.2 mm (1.898 Zoll) Hinweis:
Der Messschieber muss beim Messen an den Kettenrollen anliegen.
Ist der Zahnraddurchmesser kleiner als der Minimalwert, die Kettenbaugruppe Nr. 2 und das Antriebskettenrad der Ölpumpe ersetzen.
- Ölpumpen-Antriebswellen-Kettenrad prüfen

- Kette um das Antriebswellen-Kettenrad legen.
- Den Durchmesser des Antriebswellenzahnrads mit der Kette mit einem Messschieber messen.
Der Messschieber muss beim Messen an den Kettenrollen anliegen.
Wenn der Zahnraddurchmesser kleiner als der Mindestwert ist, die Kettenbaugruppe Nr. 2 und das Ölpumpen-Antriebswellen-Kettenrad ersetzen.
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