Contrôle

1. Contrôler le tendeur de chaîne n° 1

1. 1
   Vérifier que le plongeur se déplace en douceur lorsque le cliquet est soulevé avec le doigt.
2. 2
   Relâcher le cliquet, puis vérifier que le plongeur est bloqué en place par le cliquet et qu'il ne bouge pas lorsqu'on le pousse avec le doigt.
3. 3
   Contrôler l'ensemble de chaîne

   

1. À l'aide d'un pied à coulisse, mesurer la longueur de 16 maillons, la chaîne étant complètement tendue.

Si l'allongement de la chaîne est supérieur à la valeur maximale, remplacer l'ensemble de chaîne.

Effectuer les mesures en au moins 3 endroits choisis au hasard.

1. 1
   Contrôler l'ensemble de chaîne n° 2
2. 2
   À l'aide d'un pied à coulisse, mesurer la longueur de 8 maillons, la chaîne étant complètement tendue.

   

Si l'allongement de la chaîne est supérieur à la valeur maximale, remplacer l'ensemble de chaîne n° 2.

Effectuer les mesures en au moins 3 endroits choisis au hasard.

1. 1
   Contrôler le patin du tendeur de chaîne
2. 2
   À l'aide d'un pied à coulisse, mesurer l'usure du patin du tendeur.

Si l'usure est supérieure à la valeur maximale, remplacer le patin du tendeur de chaîne.

5. Contrôler l'amortisseur de vibrations de chaîne n° 1

1. À l'aide d'un pied à coulisse, mesurer l'usure de l'amortisseur de vibrations.

Si l'usure est supérieure à la valeur maximale, remplacer l'amortisseur de vibrations de chaîne n° 1.

6. Contrôler le pignon de distribution du vilebrequin

1. 1
   Enrouler la chaîne autour du pignon de distribution.
2. 2
   À l'aide d'un pied à coulisse, mesurer le diamètre du pignon de distribution avec la chaîne.

Le pied à coulisse doit être en contact avec les rouleaux de la chaîne lors de la mesure.

Si le diamètre du pignon est inférieur à la valeur minimale, remplacer l'ensemble de chaîne et le pignon de distribution du vilebrequin.

1. 1
   Contrôler le pignon d'entraînement de la pompe à huile
2. 2
   Enrouler la chaîne autour du pignon menant.
3. 3
   À l'aide d'un pied à coulisse, mesurer le diamètre du pignon d'entraînement avec la chaîne.

   

Le pied à coulisse doit être en contact avec les rouleaux de la chaîne lors de la mesure.

Si le diamètre du pignon est inférieur à la valeur minimale, remplacer l'ensemble de chaîne n° 2 et le pignon d'entraînement de la pompe à huile.

8. Inspecter le pignon d'entraînement de l'arbre de pompe à huile

1. 1
   Enrouler la chaîne autour du pignon de l'arbre d'entraînement.
2. 2
   À l'aide d'un pied à coulisse, mesurer le diamètre du pignon de l'arbre d'entraînement avec la chaîne.

Le pied à coulisse doit être en contact avec les rouleaux de la chaîne lors de la mesure.

Si le diamètre du pignon est inférieur à la valeur minimale, remplacer le sous-ensemble de chaîne n° 2 et le pignon d'entraînement de l'arbre de pompe à huile.