Ausbau (2006/01- )

1. Kabel vom negativen Batteriepol abklemmen

1. 1
   Luftfiltergehäuse-Baugruppe ausbauen (für 2AZ-FE)
2. 2
   Das Luftfiltergehäuse ausbauen (siehe Seite em-98).

Die Schritte vom Ausbau des Spül-VSV bis zum Ausbau des Luftfiltergehäuses befolgen.

1. 1
   Luftfiltergehäuse ausbauen (für 2GR-FE)
2. 2
   Das Luftfiltergehäuse ausbauen (siehe Seite em-21).

Die Schritte vom Ausbau der Luftfilterdeckel-Baugruppe bis zum Ausbau des Luftfiltergehäuses befolgen.

4. Bremsflüssigkeit ablassen

Bremsflüssigkeit sofort abwaschen, wenn sie mit lackierten Oberflächen in Berührung kommt.

5. Bremsleitungen abklemmen

1. Die 6 Bremsleitungen mit SST vom Aktuator abklemmen.

2. Anhänger oder Markierungen anbringen, um die Einbauposition jeder Bremsleitung zu kennzeichnen.

6. ABS- und Traktionsaktuator-Baugruppe mit Halterung ausbauen

1. Den Verriegelungshebel nach oben ziehen und den Steckverbinder abklemmen.

2. Die Bremsleitungsklemme von der Halterung lösen.

3. Die 3 Muttern und den Aktuator mit Halterung ausbauen.

Darauf achten, die Bremsleitungen nicht zu beschädigen.

1. ABS- und Traktionsaktuator-Baugruppe ausbauen

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   Die 2 Muttern entfernen und den Aktuator von der Halterung abnehmen.
2. 2
   Schraubenhalter des Bremsaktuators ausbauen
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   Die 2 Schraubenhalter vom Aktuator entfernen.
4. 4
   Schraubenpuffer des Bremsaktuators ausbauen
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   Die 3 Puffer vom Aktuator entfernen.

1. 1
   Schraubenpuffer des Bremsaktuators einbauen
2. 2
   Die 3 Puffer am Aktuator anbringen.
3. 3
   Schraubenhalter des Bremsaktuators einbauen
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   Die 2 Schraubenhalter am Aktuator anbringen.
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   ABS- und Traktionsaktuator-Baugruppe einbauen

• Den Verschlussstopfen nicht vor dem Anschließen der Bremsleitung entfernen. Neue Aktuatoren sind mit Bremsflüssigkeit gefüllt.

• Der Abstand zwischen Schraubenhalter und Halterung beträgt weniger als 1.0 mm (0.039 Zoll).
• Der Vorsprung muss wie in der Abbildung gezeigt eingestellt werden.

2. Die 2 Muttern anbringen, um den Aktuator und die Halterung zu verbinden.