Lenkgetriebe

1. 1
   Vorderräder geradeaus stellen
2. 2
   Kabel vom negativen Batteriepol abklemmen

1. 1
   Vorderrad ausbauen
2. 2
   Spurstangenkopf-Baugruppe links lösen

   

1. 1
   Splint und Kronenmutter entfernen.
2. 2
   Den Spurstangenkopf mit dem SST vom Achsschenkel lösen.

Den Staubschutz des Spurstangenkopfs nicht beschädigen.

5. Spurstangenkopf-Baugruppe rechts lösen

Für die rechte Seite dasselbe Vorgehen wie für die linke Seite anwenden.

6. Geräuschdämmmatte der Lenksäulen-Durchführungsabdeckung entfernen

1. 1
   Den Fußbodenteppich, 2 Clips und die Geräuschdämmmatte der Lenksäulen-Durchführungsabdeckung entfernen.
2. 2
   Lenkzwischenwellen-Gleitgabel-Baugruppe lösen

   

1. Das Lenkrad mit einem Sicherheitsgurt festsetzen, damit die Wickelfeder nicht bricht.

1. 1
   Passmarkierungen an der Gleitgabel der Lenkzwischenwelle anbringen.
2. 2
   Die Schraube entfernen und die Gleitgabel lösen.
3. 3
   Lenksäulen-Durchführungsabdeckung Nr. 1 lösen

   

1. Clip a entfernen, Clip b von der Karosserie lösen und die Lenksäulen-Durchführungsabdeckung Nr. 1 abnehmen.

Clips a und b nicht beschädigen.

1. 1
   Motor-Baugruppe mit Getriebe ausbauen
2. 2
   Motor mit Getriebe ausbauen (siehe Seite em-98).
3. 3
   Lenksäulen-Durchführungsabdeckung Nr. 1 Baugruppe entfernen
4. 4
   Die Klemme entfernen und die Lenksäulen-Durchführungsabdeckung vom Lenkgetriebe lösen.
5. 5
   Lenkzwischenwelle ausbauen

   

1. 1
   Passmarkierungen an der Lenkzwischenwelle des Lenkgetriebes anbringen.
2. 2
   Die Schraube entfernen und die Lenkzwischenwelle vom Lenkgetriebe lösen.
3. 3
   Lenkgetriebe-Baugruppe ausbauen

   

1. Die 2 Schrauben, 2 Muttern und das Lenkgetriebe vom Fahrwerksquerträger lösen.

Die Mutter beim Anziehen der Schraube gegen Mitdrehen sichern.

1. Lenkgetriebe-Baugruppe einbauen

1. Das Lenkgetriebe mit den 2 Schrauben und 2 Muttern am vorderen Fahrwerksquerträger montieren.

Die Mutter beim Anziehen der Schraube gegen Mitdrehen sichern.

2. Lenkzwischenwelle einbauen

1. Die Passmarkierungen ausrichten und die Lenkzwischenwelle am Lenkgetriebe montieren.

1. 1
   Lenksäulen-Durchführungsabdeckung Nr. 1 Baugruppe einbauen
2. 2
   Die Lenksäulen-Durchführungsabdeckung mit einer neuen Klemme am Lenkgetriebe montieren.
3. 3
   Motor-Baugruppe mit Getriebe installieren
4. 4
   Motor mit Getriebe einbauen (siehe Seite em-105).
5. 5
   Lenksäulen-Durchführungsabdeckung Nr. 1 Baugruppe einbauen

   

1. Clip b am Gehäuseteil anbringen und die Lochabdeckung Nr. 1 mit Clip a am Gehäuseteil montieren.

Sicherstellen, dass der Lippenbereich der Lochabdeckung Nr. 1 nicht beschädigt ist.

6. Lenkungs-Schiebegabel-Baugruppe anschließen

1. Die Passmarkierungen ausrichten und die Schiebegabel auf der Zwischenwelle montieren.

7. Schalldämmmatte der Lenksäulen-Lochabdeckung montieren

1. 1
   Die Schalldämmmatte der Lenksäulen-Lochabdeckung mit den 2 Clips montieren.
2. 2
   Fußbodenteppich montieren.
3. 3
   Spurstangenkopf-Baugruppe links anschließen

   

1. Den Spurstangenkopf mit der Kronenmutter am Achsschenkel anschließen.

Falls die Bohrungen für den Clip nicht fluchten, die Mutter um weitere 60° anziehen.

1. 1
   Einen neuen Splint einsetzen.
2. 2
   Spurstangenkopf-Baugruppe rechts verbinden

1. 1
   Anzugsdrehmoment Vorderrad: 103 N·m (1.050 kgf·cm, 76 ft.·lbf)
2. 2
   Kabel an den Minuspol der Batterie anschließen
3. 3
   Vorderräder geradeaus stellen
4. 4
   Vorderradeinstellung prüfen und einstellen
5. 5
   Achsvermessung prüfen und einstellen (siehe Seite sp-3).