Vorsichtsmaßnahmen

1. INITIALISIERUNG

HINWEIS:

• Beim Austausch der Automatikgetriebe-Baugruppe, der Motorbaugruppe oder des ECM die Funktion RESET MEMORY (AT-Initialisierung) durchführen.
• Beim Austausch des ECM die Funktion REGISTRATION (FIN-Registrierung) durchführen.

HINWEIS: Die Initialisierung kann nicht allein durch Abklemmen der Batterie abgeschlossen werden.

2. BEI VERWENDUNG DES INTELLIGENT TESTER

VORSICHT: Aus Sicherheitsgründen folgende Punkte beachten:

• Vor der Verwendung des Testgeräts die Bedienungsanleitung lesen.
• Beim Fahren mit angeschlossenem Testgerät darauf achten, dass sich das Testgerätekabel nicht an den Pedalen, am Schalthebel oder am Lenkrad verfängt.
• Für Probefahrten mit dem Testgerät werden zwei Personen benötigt. Eine Person fährt das Fahrzeug, die andere bedient das Testgerät.

3. BEI VERWENDUNG DER BATTERIE WÄHREND DER PRÜFUNG

1. Während der Prüfung mit Batteriespannung die Plus- und Minusprüfspitzen nicht zu nahe aneinanderhalten, da ein Kurzschluss entstehen kann.

4. KÜHLLÜFTERSYSTEM

HINWEIS:

• Bei ausgeschalteter Zündung und hoher Motortemperatur können die Kühlerlüfter für etwa 3 Minuten laufen.
• Halten Sie nach dem Ausschalten der Zündung Hände und Gegenstände von den Lüftern fern, solange diese laufen.

HINWEIS: Sind während einer kurzen Zeitspanne von wenigen Minuten unmittelbar vor dem Abstellen des Motors alle folgenden Bedingungen erfüllt, laufen die elektrischen Lüfter nach dem Abstellen des Motors weitere 3 Minuten. Dies dient dazu, die Startbereitschaft sicherzustellen und die Leerlaufdrehzahl zu stabilisieren.

• Der Intelligent Tester zeigt eine sehr hohe Kühlmitteltemperatur an.
• Der Intelligent Tester zeigt eine hohe Außenlufttemperatur an.
• Das Fahrzeug wurde unter hoher Last gefahren (Bergauffahrt oder vergleichbar).

Für diese Regelung werden die folgenden Sensoren verwendet:

• Kühlmitteltemperatursensor
• Außenlufttemperatursensor
• Luftmassenmesser (MAF)
• Fahrzeuggeschwindigkeitssensoren